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【町海苔】ギャラソ・レグナムPart2【サーキット仕様】

1 :元構成員:02/11/01 12:58 ID:dx1T2G9E
生産終了してしまった現行ギャラソ・レグナムについて語りましょう。

某クラブのDQNな話題を提供してもらえると盛り上がる事間違いなし。(w
ただし、個人実名・個人HPを晒しての攻撃は厳禁でおながいします。

前スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030068985/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:03 ID:dx1T2G9E
マターリよろしく。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:14 ID:egWjdY6X
>>1
一応お約束。
スレ立て乙カレー!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 13:57 ID:uV9ufuO+
前スレも特に問題ありの晒しとか無かったから、
このままでいいんじゃないのかな。
まあ、その辺は書き込む個人の判断で。
晒したくなるDQNほど、法律持ち出してゴチャゴチャ騒ぐのは
定説とも言えるけどもね。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:07 ID:CTqeJuBH
ここはVR−4限定

6 :1:02/11/01 17:52 ID:/8S6y5gQ
>5
まあまあ、GDIもマターリいきましょう。
漏れ的にはVR-4の話題が多いとうれしいけどもね。

タイトルは前スレと同じく ぎゃらそ にしちゃってるから
検索でひっかからなかった人はスマソ。
タイトルのサーキットも文字数の関係で半角にしたから化けた人もスマソ。

7 :デリカGDI:02/11/01 18:24 ID:CTqeJuBH
よろしく

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 20:52 ID:THNyD5mv
デリカにGDIなんかあるの?
パジェロだけかと思ってたんだが。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:50 ID:fNJ8GGRx
5年もブレーキフルード交換してないって・・・
もうちょっとメンテしような。(w

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 02:55 ID:FMhiJBLC
>>1
乙〜

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 08:08 ID:yQJI50Gw
冬支度して外見ドノーマルになったらやたらと
煽られるようになりますた。まだ冬支度してない奴に。
まぁいいんだけど。好きに煽ってくれ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 08:34 ID:mMhH/OHi
オイラもVR-4だけどまだ一度も煽られたことない。
イガイと寂しいね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 10:42 ID:2jhH4g2P
俺もVR-4海苔だが煽られたことないなぁ。まぁ煽ったこともないけど。
リアのエンブレムの赤色を落としてみたら煽られるかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 14:13 ID:/oKBvFLb
前スレ>>986-1000 ID:jiAURiRS
乙彼。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 16:00 ID:FGs3OErT
GDIなのにマフラー換えてる私はたまに煽られます。ギャランなのにフジツボ
ワゴリスとはこれ如何に。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 22:47 ID:YuKo2UUM
セダンにワゴリスか・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 22:49 ID:51tH2JcX
GDIのりだが猛烈に排ガスが臭いし先月5年たったが燃費が落ちてきている。
やっぱり欠陥エンジンでは?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:59 ID:beWHGRdA
>15
 1.8GDIならセダリスにするべし!
 しかしリアに純正opのアンダースポイラー着けると出口は隠れますが。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 01:55 ID:X6HCvRnU
香港仕様VR-M萌え
ヤフオクにエンブレム出品されてる。
買おうかな…。

20 :15:02/11/03 02:02 ID:hCZeIrJO
>>16
>>18
だって4WD用の設定なかったんだもーん。うちEC1Aなんで・・・。EC1W用
にしてます。で、豪快にバンパー先端からテールパイプがはみ出るので、
約4センチほど切断してあります。ちなみに車検は通りましたよん。
で、まあこれがタイコがえらく目立つんですわ。あと、本来はレグナム
のバンパーを避けるため、テールパイプ位置がセダリスにくらべると下
にオフセットされちょるのが難点。下がって見えるのね。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 12:17 ID:A4j9WuYy
>>19
                      ____    、ミ川川川彡
                    /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ       彡
                   //, -‐―、:::::::::::::::::::::三  ギ  そ  三
            ___    巛/    \::::::::::::::::三.  ャ  れ  三
        _-=三三三ミミ、.//!       l、:::::::::::::三  グ  は  三
     ==三= ̄      《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三  で       三
        /              |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三   言  ひ  三
         !             | /          三   っ  ょ  三
       |‐-、:::、∠三"`    | ヽ=     U   三.  て   っ  三
       |"''》 ''"└┴`       | ゝ―-        三  る  と  三
       | /           ヽ ""        ,. 三   の   し  三
        | ヽ=   、    U    lヽ、___,,,...-‐''"  三   か  て  三
.        | ゝ―-'′          |  |::::::::::::_,,,...-‐'"三  !?    三
          ヽ ""        ,.    | | ̄ ̄ ̄      彡      ミ
        ヽ、___,,,...-‐''"  ,,..-'''~             彡川川川ミ
          厂|  厂‐'''~      〇
        | ̄\| /


22 : :02/11/03 17:34 ID:atxWRzX5
>>19
あ、本当だ。
漏れも買ってみようかな…

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 01:10 ID:kO2JlKLc
保全

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 13:12 ID:jMmmnCxi
提供出来るようなネタスレがないな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:16 ID:XfJNwJ4M
ねたギレです。
終了。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:36 ID:qRnFxvYX
>>13
VR−4でリアの赤いエンブレム外してるけど、煽られた事が無いぞ・・・
セダンだと、エンブレム外すと24Vientくらいにしか、みられないのか?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:16 ID:sXyGNqII
>>26
リアのエンブレムてはずせるの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:19 ID:tWT8bImM
前スレでネタも尽きたか。
これがレガシィだといくらでも出てきそうだが。

ka2がマイベックのスレで、始まりはVTECって書いてるけど
マイベックの方が開発は先じゃなかったっけ?
発売がVTECに先越されたような記憶があるんだけど・・・
詳細知ってる人情報キボンヌ。

どっちにしても三菱は新しい事やろうとしてもダメって事だな。
直噴エンジンだってシパーイだし。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 09:34 ID:Vf1aXZBy
バイクはもうちょっと前からあったな。
VCエンジンとか言ってたような気がする。
カムが切り替わってからの走りは気持ち良かった。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:13 ID:y6axAqka
>>28
記憶では発表が一週間ほど早かっただけじゃないか?<マイベック
それ以上は裏の情報戦の話になるだろうからわからんけど。
多分VTECの発表日が決まってから、緊急発表だったよーな・・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:15 ID:y6axAqka
>>26
漏れ後ろ前ともにエンブレム外してるけど
昨日600SELに煽られて(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルでした。
いや・・・マジで焦ったYO!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:18 ID:y2noTJpP
ヤパーリ黒が良かった。中古なんで贅沢いえないけど・・シルバー

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:36 ID:JIUF2of5
>>30
色々と検索かけても分からなかったけど、ミラージュ関係のサイトでは
マイベックの事を三菱のVTECエンジンなんて書いてるとこもあった。
結局三菱自慢のシステムでもホンダを例えに出さないといけないのか・・・

>>31
その場合の煽られるは遅いぞゴルァー!とはちょっと違って
シカトしてても焦る罠。

>>32
シルバー良いよ! なんっつっても汚れが目立たない。
俺なんか月一で洗車機にぶち込むだけ。
2〜3ヶ月に一度はワックス洗車。
最近水垢が目立つようになってきたから、納車2年にして
2回目の手洗い+ワックスをしようか悩んでる今日この頃・・・
でも寒くなってきたから春まで待つかも。(w
黒もそうかもしれないけど、トリガーモーブも物凄く汚れ目立つね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 11:34 ID:y2noTJpP
確かに汚れは目立たないけど黒がすきなのよ・・・
威圧感が違うのですれ違うとなんか悔しいw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:20 ID:GAuuj00Y
オールペソすれば?
中古だし今度売るときはどっちにしても値段つかないだろうし。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:26 ID:y2noTJpP
いまさらそんな金かけるなら貯めておいて次の車にするよw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:15 ID:nlzkKT/0
銀レグ海苔です。
パルマーレッドと迷いに迷って、色褪せしない・洗車が楽な銀にしました。
満足はしてるんですが、ご近所さん所有の赤レグ見る度に心が揺れます。
次は自分の心に正直に選ぶぞ〜!!

でもウチが赤買ってたら、そのご近所さん赤買ってたかしら?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:59 ID:GAuuj00Y
ネタスレに回答でもしてみます。

ECUの場所>
ディーラーに電話すれば教えてくれる。

最高速>
出さないなら質問する必要性も無し。
ツ○○タソはどこで240キロ出したのか教えてくれ。
クラブ内で違法行為を推奨してる訳じゃないだろうから
富士スピードウェイ辺りのサーキットでも逝ったのかな?

某クラブBBSでは他人のHPのURL勝手に晒すのはアリ?

ハブ径>
それくらい自分で調べましょう。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 19:18 ID:KkJoW2SQ
黒にして後悔してるけど、何か?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:16 ID:QfCBoPvy
>38 回答その2
ECUの場所>
教えてくれるかも知れないが、おそらくそうとう懇意にしていない限りおしえてくれないだろう。
そもそも、電話わかるほどわかりやすい場所にはない。強いていうなら、ダッシュセンターパネルの最下部かな(w
それに近くにエアバックコントローラーもあるから、もし間違えたら爆発なんだけど(ww

最高速> 禿同。

ハブ径> はめてみたらわかる。つか分からないなら、手を出さないほうが無難。
自動後退でも行って交換したほうがはるかに安全。やってみるのは、悪いことじゃないけど、
人命が掛かってるってこと忘れないように。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:32 ID:GAuuj00Y
>40
ECUの場所って簡単には教えてもらえないものなんだ。
俺は結構ディーラーと仲良くしてて、何でも教えてもらってるから
すぐに教えてもらえるものだと思ってたよ。
だいたい、質問する香具師はそれ調べてどうするのか書けばいいのに。
自分でK○ROM付けたいです!w とか書けば、場所だけじゃなくて
他にも良い情報を得られると思うんだけどね。

ハブ径だってハブと径がくっ付いた単語ってのは日本人なら分かりそうな気もする。
ハブの意味を調べてそれの径って理解すれば簡単。

ホイールが付くかは過去ログ探せばありそうな気もするけどね。
VR-4だってフェンダーフレア付いてないのはボディサイズは一緒なんだし
その辺探した上での質問なのかね。
構成員のHP探してもその辺の情報はありそうな気もする。
過去ログはタイトルが教えてください、とか非会員ですがなんて
糞タイトルが多くて探すのが面倒って言えば面倒だけど。

分かった事。
構成員の常識は一般人の非常識。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:32 ID:GAuuj00Y
長文になってスマソ・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:28 ID:QMQeyCM+
ECUの場所>
教えても内装外せないヤシだと思われ
外せたとしても、反対側の螺子までは気が付かないで
喘いでいる姿が目に浮かぶ(笑
>最高速
サーキットの直線距離って知ってんの?
ノーマルCPでサーキットごときの直線じゃ、
そんなに出ねぇよ(笑
てか、少々チューニングしたって出ないだろ。
多分高速だろうけど、一体どんくらいの距離を全開で走ってたんだか(笑
違法だなんだと言い始める>>38おまいさんの香具師振りも・・・(笑

>某クラブBBSでは他人のHPのURL勝手に晒すのはアリ?
リンクフリーかどうかなんてチェックして無いと思われ。
今の常識じゃリンク不可と書いてない限り
リンクフリーみたいだけどね。漏れはそう思わないけど。

今注目してるのは けんぢぃ@東海ちわ !
こいつは多重投稿(ミスじゃなくレス無しだから再投稿と思われ)
しただけに飽き足らず、それにさえレスしてくれたヤシも無視。
調子付いて次々に質問開始・・・
何か文句言う奴が出てもおかしくない状況だけど
構成員の常識は一般人の非常識ってのは女スレでも明白だったしな(笑

技術も礼儀も何も知らん奴ばかりのページだねぇ・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:37 ID:DRGPt3Ml
三菱電機からECU探知機が出てるら買うべし。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:44 ID:rmXJrbEN
>>43は構成員

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:45 ID:eDwNQbj/
他スレでも書いたけれど、おいらも黒だよん。
とりあえず、スターシールドとかいうコーティングはしておいたけれど、
結局水洗いはしなきゃなんないです。
一応屋根付き保管ですが、雨の日に乗るから意味ないね・・・。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:20 ID:5500RYMa
漏れはシルバーのVR−4
激しく青が欲しい。まぁ全塗装しか手はないんだが。40万ぐらいで新車並みに仕上げてくれるとこないかなー

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:17 ID:wCjK8VDw
黒だと朝洗車して出かけると
夕方には埃が浮いて
次の朝には朝露でまだら模様(哀

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:41 ID:149SS/z4
>>45
俺もそう思った。

>違法だなんだと言い始める>>38おまいさんの香具師振りも・・・(笑

ネタにマジレスご苦労様でした。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:51 ID:P2uWJQ6k
いつも思うのだけれども、2ちゃんねらーって
速度制限も何もかも交通法規遵守らしいでつね。
あ、ゴメン。免許持ってないんでしたっけ? (* ̄ー ̄)ぷっ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:56 ID:uehbNb4D
首都高で毎週末あわわkm/hで突っ走ってますが何か?
>>38にいぢめられるかな???

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:04 ID:TeXsWxfO
毎晩首都高速をチャリンコ転がして
GTR煽ってますが、何か?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:05 ID:P9w8U1Op
>>1-52
みんなDQN構成員と見た

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:28 ID:3TbgfXE7
>>1-54
オマエラ全員構成員

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:32 ID:6oWT++M7
>>54
オマエモカ( ̄o ̄;)ぼそ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 08:11 ID:UwxYJQIP
クラブステッカー貼ってる奴初めて見たんだが意外と小さいんだな。
リヤウィンドウのてっぺんにほかのステッカーにまじって
張ってあったからみずらかったよwもっと堂々と貼れよなー。
ブレーキランプ片方故障なのか意図的なのか
シランがついてない白DQNレグさん。ちなみにあれはバックランプ潰してるのか?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 08:16 ID:UMskVGlI
>ECUの場所

前に質問で平成*年*月式のVR4の型番教えてくれってのがあったな。
ディーラーに車体番号言えば教えてくれるというレスがありながらも
「なんとかならないですかねぇ」とか言ってたヤシ。
そしてパーツCDROMかなんかから番号引っ張り出してきた香具師は
見事に間違った番号教えて感謝されてやがったYO!
(パーツCDROMの年式は製造時期であって納車時期じゃないんだよ!!)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 08:46 ID:RmGNNmiZ
流用ネタでも無いのに
恥ずかしがりやさんが多いのです( ´,_ゝ`)プッ

59 :けんぢぃ@東海ちわ :02/11/06 09:20 ID:tg0inkBk
バンパー下さい。

60 ::02/11/06 11:16 ID:k1ky2iQh
本人か?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 12:54 ID:EoE33UZ/
>>51
お前首都高の制限速度分かってるか!
ネット上で違法行為を自慢するとは何事だ!

その前にレグナムで300キロも出ないし。
環状外回りでいいとこ200ちょっと超えるくらいだと思う。
俺のは180までしか出ないけど。(w
4年位前、内回りの谷町手前で一度だけリミッター効くまで出したけど
外回りは飯倉トンネルで踏んでいければ谷町辺りで200は超えるのかな。


怒られる前に言っておくけど、今は暴走行為はしてない。
用事で週末の夜通る事が多いから、時々周り眺めてると
レグナムで見かけたのは白かな。
他のワゴンだと260のステージアもいた。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 13:53 ID:pHASQsc9
>>59
あなたって運転が下手糞なんだね。

フェンダーやドアは叩くよりも交換した方が安い場合もあるよ。
ディーラーはそれを言いたかったんだろうが、非人道的な回答とは・・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:03 ID:AjHDSE0V
実際のところ6A13はどの辺まで馬力出せるんだろ?漏れがみた中では400馬力でファイナルをいじって最高速304キロ?だった。
400馬力でもエンジンはへっちゃらなのかな?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:58 ID:36Kd2I1u
>63
ブロックは丈夫らしいね。鋳鉄だし。
そのせいで超フロントヘビーだけど。(w
その他のピストンだとかは強化品に替えないと厳しそうな気がする。
その辺はka2が詳しそうだ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:03 ID:36Kd2I1u
香川〜〜は、何で新しいスレ立ててまでオフセットの講釈垂れてるの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:58 ID:my9I1OCf
>>61
同じ穴の狢だって公言してどうするんだYO!!
>>63
JUN AUTOが550馬力だったと思うが製作してるよ。
オーナーは香港だったかな。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:14 ID:my9I1OCf
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23296346
こんなアホ面はいかが?(笑)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:19 ID:iir03eXB
>>66
それっていくらするの?500万ぐらいなら欲しいなぁ。
街乗りに使えるかな?怒られそうだな 汗

69 :G:02/11/06 23:20 ID:qUFzjblV
平成12年登録VR-4 Type-S(黒)海苔です。

>>67
ワロタ

>>48
禿同
青空駐車なもんで、洗車しても翌日にはほこりだらけになっている(鬱)。

>>27
両面テープ止めだから、簡単に外せるよ。
ただし、外すときボディに傷を付けないようにね。
ちなみに、リアスポも両面テープ止め。
何だか外れそうで怖い。
まあ、走っているときは上から抑え付けられているのと
同じだから、外れることはないんでしょうけどね(w

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:04 ID:yBuMKbDe
参ったちゃん逝ってよし!

りりりとka2の議論もくだらん。
りりりはジーゼルなんて整備士ヅラした書き方しやがって。




71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 12:33 ID:JLjF8q/9
>70
何度も出てる内容かと思いますが、って・・・
出てるならテメーで調べろよ!って書きたいけど、
クレクレマンセーの香具師が、そんな事書かなくてもいいだろなんて
レスしそうだしな。(w

>69
リアスポも両面テープ止めなの?
普通のセダンの羽って全部テープ止めかな?
まさかエボやイソプみたいなゴツイ羽はそんな事無いと思うが。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 13:40 ID:sWAebEz6
リアスポは両面テープ+ネジ2本+ピン(Rスポ側)2本だよ!
ちなみにネジはトランク両端の高さ調整用?のゴムを外すと見える。
純正Rスポイラーが両面テープだけで止まっているわけないと小一時間(略

73 :71:02/11/07 13:46 ID:6/zpXir0
だよな・・・
まさかテープだけで止まってる訳無いとは思ったけど。
プラモデルじゃあるまいし。
俺レグナム海苔だし、今までセダンって乗った事ないから
その辺がどうなってるか知らんかった。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 13:49 ID:IIJ/pcoO
ストップランプ付なら両面テープってことはないと思われ。
ギャランってついてるのかしらんが

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 13:59 ID:p1gEu9O1
リヤスポは両面じゃネェーだろう?

マジレス・・・・のつもり・・・実際どーなの?
少なくとも前乗ってた車はちゃんとボルト刺さってたよ。
後付のウィングとかも付いてたし。

76 :75:02/11/07 14:01 ID:p1gEu9O1
書き込みが遅すぎた・・・結論書かれてるし・・・
もうダメぽ・゚・(ノД`)・゚・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:28 ID:oLrNigyf
つまり話をまとめるとRスポはリャンメンテープのみでとめてあるということですね?

78 :72:02/11/07 14:39 ID:sWAebEz6
>77
 お前のクルマはリャンメンテープのみ。(w



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 15:53 ID:6zi+yt1Y
スーパーVR−4のフロントスポイラ、サイドステップ、リヤアンダースポイラつけてるヤシいない?
前期は簡単につくらしいが。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 16:02 ID:IIJ/pcoO
やふおくでウッパラッタ。中古の時ついてたけど。
5万くらいで売れたぞ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:21 ID:whWyMFnf
タイプSの前期て260馬力なんだけどこれ馬力あげちゃまずいの?
ATがやられるとかドライブシャフト折れるとか。
下げてある意味って何?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:52 ID:7tGUetal
>数学得意ですか???

ナメとんのか?ka2は?
おめえのウンチクはかなりムカつく内容だな!


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:55 ID:CL40biLI
>>81
ATの容量だって話が。馬力あげるとトルコンが滑り始めて、ATフルードが
加熱だったかな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:10 ID:STo2q/pL
ATFクーラー付けても350〜370馬力が限度らしいよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:17 ID:oLrNigyf
ATか。前期型に後期型のAT載せればおけかな?載るかどうかわかんないけど。
ATFクーラーはおいくらぐらいのもんですか?ギャラン用に三菱が出してたりするかな?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:59 ID:z/1F5IYm
後期型のAT載せる意味は無し

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 08:06 ID:YKhDtTUM
というよりワゴンでそんなに馬力だして何する気なんだ?
GTRやエボよりはえ〜〜〜〜よぉ〜〜(直線)って某PAで
ボンネット開けるるんですか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:12 ID:kSl8XfXf
>>82
禿げしく胴衣する。

相変わらず糞な連中だ。w

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:26 ID:e/ASdEq4
ギャランはワゴンじゃないぞ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 14:35 ID:BTxKgOZP
おまいらはTCL常時オン派?オフ派?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 14:38 ID:YKhDtTUM
壊れますた。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 15:39 ID:lDef1rsS
MTだから付いてない。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:27 ID:PFG8AC4I
あげ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:05 ID:z2vJWOG0
なんだかノーマル部品集めてる構成員がいるけど
ノーマルに戻して売りに出すつもりじゃないかと
そんな気がしてきた( ̄o ̄;)ぼそ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:47 ID:ogvmoNxh
洗車したばっかなのに、猫の足跡がついてる・・・。しくしく。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:49 ID:d8MzX0WR
>>95
泣くな。漏れなんて人の足跡がついてたことがあった。(つд`)・。グスン

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 11:55 ID:b52EUUMN
VR-4に15インチ履けるかってスレは回答者のレベルの低さが目立つな。
無理です、なんて言い切るヤシもいれば、17インチ履けますなんて
訳分からん事言ってるのもいるし。

でも、15インチは鉄ホイールは無理っぽだね。
TE37とか一部のアルミでいけそうな気はするけど
スタッドレスにそんな高価なアルミ履くのもアフォらしいし。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:26 ID:I8z08iu2
>>97
過去ログ紹介のレスが付いてるね。

99 :95:02/11/09 15:13 ID:ogvmoNxh
>>96
スーパー稲妻キックでもくらいましたか・・・。どうやら、家の近所を
縄張りにしてるボス猫の仕業。うう、トリガーモーブなので目立つ・・・。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 18:42 ID:AzDfTI4w
>99
懐かし過ぎるぞ ゴルァ >スーパー稲妻キック(w

それはともかく、足跡ならまだいいよ。オレは納車されて1週間でノラ猫に爪跡残されましたよ。(つд`)。ウェーン
それまでも、車の上で昼寝していたのだが、車が替わったのに、前のままのつもりで、飛び乗ったんだろうなぁ。

以下、推定。
ボンネットにいつものように乗ろうと、ジャン〜プ

ボンネットが(以前より)高〜い

足で踏ん張るけど、ワックスめっちゃ掛かってる〜

滑る〜

落ちる〜

思わず爪立てる

ギギッ〜

(つд`)ウェーン

それから、その猫懲りたのか、乗らなくなって足跡は残らなくなったが、傷はまだ残ってる(w

まぁ、あれだ 大事にならないうちに、お引取り願うか、滑らないように台でも置いてやれ(w




101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 20:08 ID:vS9MTkcg
ノラならまだ仕方ないという気もするが
うちの場合は飼い猫だぞ!
しかも飼い主は分からないと来たもんだ(哀

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:34 ID:j8MH8KX9
タイプSのATF交換の限界て何万キロかな?あんま距離いってると断られるよね?
あとディーラて土曜でも7時には閉まっちゃうのは普通?トヨタとかもっと遅くまで商談やってたような気がするんだけど。
電話したら留守電になってたし・・・

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:30 ID:YUocsaKc
限界は壊れるまで。
土曜7時はごく普通。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:32 ID:8zykFEZ1
>キャリア・ベースバーは
>ボディ剛性アップに効果ありました〜!

ぎゃははははははははははははははははははははははははははははっ!!!












                       ふぅ・・・ヤレヤレ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:09 ID:Phibu1Xi
ルーフキャリア馬鹿に誰か教えてやれよ。
「お前の頭ってかなり変だYO!!」って(笑

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:18 ID:1mGxy0n6
で、VR−4は日産のZみたいに復活するのかね?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 12:13 ID:nFKIIRd3
キャリアバーで剛性が上がったらしいな (* ̄ー ̄)ぷっ (* ̄ー ̄)ぷっ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:06 ID:16l6N/9q
釣りなんじゃねぇのか・・・・・・?w

というかこのスレどうみても2ちゃんねらじゃない奴が
まぎれてる気がしてならない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:14 ID:nw1NGy48
2ちゃんねらじゃないヤシ?つまり真人間が紛れていると?
((゜д゜;))ガクガク

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:40 ID:iFCybg8X
7点式ルーフキャリアなら効果あるかもな。室内にまで貫通させて
あるのかも。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 19:49 ID:b6Eo77Ci
レギュレーションもない糞走行会だから許されたんだろうけど、
脱落の可能性のあるものを装着してるし
それでボディー剛性が上がったと勘違いしてるし
自作パーツで何十馬力も上がったと勘違いしてるし・・・

構成員の中でもとびっきりのアフォですな( ̄o ̄;)ぼそ
あ、本部長のタクシー仕様といい勝負ですか?(ゲラ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:46 ID:WqR51t5z
ルーフキャリアで剛性アップ?バッカじゃないの(藁

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:33 ID:YUAAtI0T
VR−4海苔に質問
おまいらの入れてるエンジンオイルは何?お薦めあったら教えて!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:35 ID:mTUpfddd
モチュール300V

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:27 ID:Z3WpM7lq
純正オイル

どうせ町乗りしかしないし、3000km毎交換するから、問題ないと思われ。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:40 ID:SbIyP4MB
純正て3000で交換!?もう1万キロぐらい替えてねーや 藁

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:58 ID:U4d2J8Fj
普段はCastrol XF-08を3000kmで交換。
夏場だけCastrol RS。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:51 ID:XXIcYutW
みんなオイル交換はどこでやってんの?漏れは自分ち。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:00 ID:HM+4HVCL
オイル交換は当然DIY。浮いた金で1ランクオイルのグレード上げる。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:08 ID:7coo0itY
面白いネタを提供してくれる某板で
またもネタをハケ〜ン!

サス交換を自分でやったというヤシのページ
(毎回URLを間違えているが、今回も間違えてまつね。
 他のリンク先より探し出しました)
で、サス交換の風景を載せてるんだが、
フロントショックのセンターボルトが回せず、
ディーラーに持ち込み(ぉぃぉぃ、自分でやってないじゃないかっ!)。
しかもディーラーはインパクトレンチでセンターボルトを外して・・・
整備書にもインパクト仕様不可って書いてあるってのに(ワラ
ってゆーかモンキーとスパナで外せるっちゅーの(ワラ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:47 ID:PHq0XNrV
>>120
そいつはMoterCityってurlがいつも間違ってるんだよ。
MotorCitiyだってば(笑)

122 :115:02/11/11 02:05 ID:v9M3XJYf
>116
通勤とかに使わないから、年10000kmいかないのよ。精々、6000〜8000km。
夏・冬越えしたオイルはさすがに気持ち悪いから、最低半年に1回は交換すると、
結果的に3000kmで交換することになる。
メーカー基準値はもっと長いけど、気分の問題だけ。

ちなみにオイル交換は、普通の町工場でやってもらってる。
ずっとそこ使ってるし、車自身もそこで買った。だから、なにかと便宜図ってくれるしね。
自分でやるのは面倒だし、ディーラー嫌いだし(w


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 08:10 ID:ggFZpaVA
オイル交換2000円でコーヒー出てくるしまぁディラーもいんでないか?w
まぁオイルの質は?だが。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 09:02 ID:M80ApKKx
コーヒーの質も?だが w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 09:07 ID:hMWA/cGW
キャリアバー剛性うp・・・今更ながら大笑い。
某TIのレグ海苔の人のとこにも書き込んでるよ。
これ程の大馬鹿野郎だったとは(w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 09:32 ID:zrBiiu6c
こんな香具師ばっかだと同じ目で見られそうでヤダナ・・・
乗り換えようw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 12:20 ID:HzdF/64j
ちむが反論。age

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:11 ID:zrBiiu6c
というより常時Sタイヤとかアホ。
ワゴンボディでなぜサーキット専用なのか小1時間(略
剛性云々言うならギャランに乗り換えたらどうですか?w
それになぜレースで見たことないとか言うんだろw
ネタだろうけど効果があったって言ってるだけなのに。
ロールケージ入れるよりお手軽ですよって言ってるんだろ?
頭悪すぎw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:32 ID:G+QbPOff
けんぢぃ@東海ちわ・・・
またオフセットのことを聞いている・・・。
その理解していない無脳はよっぽどのDQNと見た!!(w

ま た 東 海 か ・ ・ ・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:36 ID:zrBiiu6c
検索すれば図入れですげぇ分かりやすく載ってるのにw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:00 ID:HzdF/64j
>>126
同じ目で見られてるからさっさと乗り替えろ。
で、2度とこのスレにも現れるな。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:08 ID:zrBiiu6c
>>131
なにマヂレスしてんの?w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:09 ID:HzdF/64j
ネタにマジレスって言葉知らんの?
在日人チョソ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:13 ID:cFJQsp8i
ぜんっぜん関係の無いことでもうしわけないが,レグナム海苔として気になったんで一つ・・・

自分がいつも利用してる三菱のディーラーでオイルやライトの球の交換したとき、
伝票見ると品代だけで工賃が記載されてないんだけど、これは品代に含まれてるのだろうか・・・?
値段みると思っていたより安かったんで不祥事からの信頼回復のためにサービスがんがっているのかな?とおもたわけです。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:15 ID:zrBiiu6c
>>133
まぁそう煽るなよ構成員

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:27 ID:HzdF/64j
チョソは置いといて。

>>134
俺が逝ってるディーラーはエンジンオイルに限っては工賃は無料。
オイル持ち込みでも無料。
他のオイル(フルード)交換はそれなりの工賃を取る。
多分ディーラーというか販社で独自に工賃無料にしてるんじゃないかな。
ライトの球ってのはヘッドライト?
それくらいの交換なら工賃は取られない事もあると思う。簡単に出来るし。

あと、ディーラーに点検とかでちょくちょく入庫してるとサービスされる事もある。
前にエア抜きだけ(というか、ABSユニット内まで全交換)を
ディーラーでやってもらって、パッドは自分で替えようと思ったら
サービスの人が、ついでにやっておきますよ。って無料で交換してくれた。
まともにパッド交換頼むと4千円くらいかかるし、またタイヤ外すの面倒だって
思ってたから良かった。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 15:20 ID:P9XTDHDM
エンジン洗浄て効果あるかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 15:48 ID:z5fi4PqV
>>134
オイラもディーラーマンセーなので、ちょくちょく入庫してます。
けっこう工賃はサービスしてもらってます。
法定点検のときは、オイル交換も無料でやってもらってます。
預かりのときは、洗車してもらってます。
コーヒーにケーキ・フルーツがつくこともあります。ヽ(゚∀゚)ノ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 16:29 ID:8DwDmlWL
不祥事の関係で初回車検までは法定点検入庫時に点検と一部消耗品が
無料になってるよ。もちろん新車購入が条件だけど。
エンジンオイル、エレメント、ウォッシャー液、ラジエタークーラント
ワイパーゴム、バッテリー液 等々
パッドやタイヤはダメだけど、点検も無料だしかなりお得だと思う。
>>138のいう通り洗車もしてもらえるし。
でもケーキは出てこないな・・・(w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:01 ID:YKWwXY88
ケーキがでるとこを教えろ!いや、教えてください!

141 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/11 18:53 ID:iX2Jqwve
藁えるサイトを晒せのコーナー?

142 :Å ̄) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/11 18:53 ID:iX2Jqwve
誤爆スマソ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:37 ID:HM+4HVCL
ちむ・・・あいたたたたたっage

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:38 ID:PHq0XNrV
    _、_      Good!ネタ<ちむ@九州
   ( ,_ノ` )     n    
  ̄     \    ( E)    
 フ     /ヽ ヽ_//


145 :名無しさん@そうだマンコ舐めよう:02/11/11 19:42 ID:IlGFJONl
ST41,ST45のスレですな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:42 ID:m2kdtXOG
   非会員    
ってここの奴だろ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:02 ID:gatfGXfY
もしかして、何か?ってフレーズでそう思った?
でも、最近は普通の人も結構使ってるよ。
リモホちゃんと出てるし違うんじゃないかな。
というか、ウチの会社と同じとこで一瞬焦った。(w
でもよく考えれば東京丸の内のocnなんて腐るほど会社があるんだよな。
まあ、でかい会社はco.jpだと思うが。
富士通.co.jpみたいにね。(w

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:44 ID:IgS1qEDk
キャリアバーで剛性アップしましたスレの
ka2の発言が削除されてる。
自分でやったのか?!

149 :隠れ構成員改め元構成員:02/11/11 22:22 ID:e0OCWVkr
とにかく、藁わせてくれる構成員は今のところコイツらかな?

ka2
 知ったか帝王。カキコ自体がムカツク。
ちむ
 ヘタレVR-4糊。キャリアバーで剛性ウp。(w やっぱりタイムもヘタレ。
けんぢぃ@東海ちわ
 ちむと同等、いやそれ以上のヘタレ。
 運転ドヘタでバンパー&フェンダー破損。
 板金屋でフェンダー修理してボッタくられる。
 車の知識(厨房以下)がないのにローダウンする香具師。
 それよりも基礎知識と運転技術を覚えな。
ランナバウト 
 HP開設もurl記入ミス連発。自分でDIYをやっているつもり
 だがセンターボルトが外れず断念。
 何故か純正ホイールにこだわる。

後は多重カキコのちょりん(ネカマ)と愉快な構成員かな?

他は誰かいるかな?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:43 ID:M80ApKKx
なぁ、構成員なんてどうでもいいからさぁ、ケーキの出るディーラーの話しようぜ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:09 ID:OhE5U5jc
ケーキなんてどうでも(・∀・)イイ!!! んだYO!
それより可愛いおねぇちゃんのいるディーラーの
話でもしようYO!

152 :115:02/11/11 23:51 ID:9niWVWyQ
そうか、世の中には、工賃安かったり、サービスしてくれたり、さらにはコーヒーやら

ケーキまで出て、かわいいおねぇちゃん(*゚ー゚)までいるディーラーもあるのか・・Σ(゚Д゚)

一度でいいから、そういうディーラーに行ってみたいなぁ・・・

〜ディーラーには、なぁ〜んにも良い思い出のない香具師の独り言ですた〜


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:24 ID:DwEx1aUu
うち砂利の駐車場なんだけどオイル交換の時古いオイル垂れ流してもオケ?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:30 ID:vkBl6R21
いつまで経っても地面にシミが残るよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:34 ID:BZYcK5M/
>それはそうとレスのついたところぐらいはお礼の書き込みぐらいしたら?
>って言うのもこのサイトでは言いすぎですか?
>随分とレスされたまま放置してる人が多いみたいですが。

皮肉たっぷりのレスハケーン。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:12 ID:UPEqPhJG
某BBSはしっかり管理されてますね〜。
また消されたみたいです<ルーフキャリアバー

消す事が管理です!!(キッパリ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:55 ID:l/ZVA4Qp
キャリアバースレはちむが消したのかもよ。
ツリーの一番上の人が消すとスレ全部が消えるようになってるみたいだ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:57 ID:l/ZVA4Qp
消したという事は自分の馬鹿さ加減に恥ずかしくなったって事か?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:27 ID:eR+YzgfN
現行ギャランのVR−4なんだがあと10年は乗りたい。
保守、整備に関してどんなことやればいい?またやらなきゃいけない?
初心者でスマソ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 14:08 ID:mPyQw7Zd
今の車は普通に乗ってる分には10年くらいで壊れないと思うけど、
基本的には定期的なオイル交換が一番重要かと思う。
エンジン、ミッション(ATフルード)、デフ、トランスファ、AYCなど
特にエンジンオイルは激しい走りをしないなら純正でもいいから5000キロ以内で交換。
2回に1回はエレメントも交換。
メーカー指定の交換時期よりも多少早めに替えてやった方がいいかも。

あとはこれからの季節は特に暖気運転をしっかりやる。
駐車場で止まってアイドリングしてても意味無し。
エンジンは温まるけど、駆動系のオイルは走らないと温まらないから
エンジンかけてちょっとしたらアクセルをあまり踏まないで走り出して
水温計の針が上がってきたら、徐々に普通の運転をしてやるって感じ。

あまり車に乗らないのも、かえって車には悪影響。
せめて週に1回はエンジンかけてその辺ドライブした方がいい。

ボディのヤレなんて防ぎようがないから、足回り固めたりハードな走りは極力しない。

それ以外の整備はあげたらキリがないけど、6ヶ月ごとに点検をやった方が安心かと思う。
もちろん信頼出来るディーラーや整備工場で。

161 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 17:07 ID:MQqLyhtX
>>159

>>160氏の意見に同意

無理な改造や走りは不可。
オイル、ゴム系は定期交換。
やばめの部品は予め自分で持っておく。
やばいと思ったら即交換。
やばくなってから交換するよりも良い。

自分で出来ないと思ったら工賃ケチらずディーラーへ。
勉強と思って頑張って整備するのも良いけど壊したら本末転倒。
ディーラーで整備士さんに実際にやってる所を見せてもらって、
要点を教えてもらうのも良いでしょう。
次から自分でやれば良い。

p.s
電気配線図集、整備解説書、パーツCD-ROMやっと揃ったですだ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 18:42 ID:ELlrd928
箱の上に割り箸2本渡して剛性が上がるか?って書き込まれてたな(ワラ
実に分かりやすい表現だった。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 19:52 ID:tOHhyCBI
確かに。(w
彼は説明が上手だ。学校の先生向きだな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:30 ID:0PFgOkMI
>>162
上がるよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:18 ID:zqoOuQ1l
>>164
横方向から押してみ。全然剛性は上がらないでそ。
上から押さえれば剛性アップは感じるかもね。
走行中に上から押される?
荷物でも載せるのかい?(笑

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:59 ID:A513SYnW
>>165
走行中にかかる力は一方向からだけではない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:09 ID:Nl7xni24
>>166
あのな、天井の薄い鉄板に6箇所だけボルトで止められてる
ルーフレールに橋渡してマジで剛性上がると思ってんのか?
もしかして、お前・・・ちむか?

168 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:10 ID:MQqLyhtX
応力の分散の話ですね。

NASCARのフレーム見たら良いかと思われます。
何故あの様な構造なのか各々考えてみては如何でしょう。

169 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:12 ID:MQqLyhtX
ルーフレールで剛性アップ出来るなら車体設計者は苦労しない。
ま、結局はCADが弾き出してくれるんだけど。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:14 ID:kM+zGWHM
某BBSに書き込まれてた箱の話には
「そこに(橋の事)縦の柱を立ててみると剛性が上がりますね?
これがロールゲージの原理です」と書かれてますた。
納得しますたが。

ルーフレールにキャリアバー付けて剛性が上がるなら
室内にバス釣り用のロッドホルダー渡しても
剛性が上がりそうでつね (* ̄ー ̄)ぷっ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:19 ID:sjdEUhgR
>>170
ルーフレールに着けるキャリアよりも
窓枠に固定するキャリアバーの方が強度が上なんだよね。
ルーフレールはせいぜい50kgまで。
ボート積んでるような人だとマジで天井が歪みます。

172 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:19 ID:MQqLyhtX
骨組
http://static.howstuffworks.com/gif/nascar-frame.jpg

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:27 ID:A513SYnW
箱の上に割り箸2本渡しました。
圧縮剛性は(上がる・不変・下がる)?


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:30 ID:A513SYnW
有効だとは思ってないが

175 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:34 ID:MQqLyhtX
はい、ドゾ。

http://contest.thinkquest.gr.jp/tqj2000/30295/structure/damage/form.html

http://kitten.ace.nitech.ac.jp/software_text/sec1-1.pdf

http://www.obayashi.co.jp/technology/shoho/65/65-03.pdf
http://www-msd.civil.tohoku.ac.jp/pdf/m99_1.pdf


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:35 ID:EVvYenea
EC5Aは無理のない範囲でどこまで軽量化できる?
リアシートとかとっぱらっちゃったヤシいない?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:47 ID:wPZJyMv0
>176
EC5Aでそこまでやる奴は居ないのではないかと…
そこまでするんだったら最初からランエボ買うでしょ

178 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:49 ID:MQqLyhtX
http://www.jr-sogogakushu.com/omoshiro/answer-8.htm
http://members.ytv.home.ne.jp/m.h/etc/kozo/1-4.htm

箱の上に”乗せた”箸では箱の剛性は上がらない。
屋根に”付いた”ルーフレールでは車体の剛性は上がらない。
(厳密に言えば僅かながら上がるが微々たるもので殆どその効果は無い)

179 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:58 ID:MQqLyhtX
剛性が上がったか否かの簡単な確認方法。

加工前
一輪だけジャッキアップした状態で各ドアの開閉を行う。
その時の状態を把握しておく。

加工後
一輪だけジャッキアップした状態で各ドアの開閉を行う。
加工前と比べる。

客観的に見る方がより正確なので、知人に手伝ってもらうとなお良い。
その際には何をどう加工したか(何をやっているのか)を”伝えず”に行うと良い。

180 :Å ̄) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/12 23:59 ID:MQqLyhtX
も〜ええ?
うざい?

181 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/13 00:14 ID:q+c9vAsy
>>113
遅レススマソ。

Sunoco
http://www.sunoco.co.jp/product/street/index.html

Ultra Synthetic 5W-40 5W-50 100%化学合成
Ultra Synthetic 10W-40 15W-50 半化学合成

今の所どれも問題無ですだ。
安いのが魅力。

182 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/13 00:20 ID:q+c9vAsy
>>153

廃油処理パック使うのがベストですだ。
指定されたゴミの日にポイ。
もしくはカーショップで引き取ってもらうとか。

>>154氏の言うとおり、後が大変でつよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:28 ID:ZXAldy7A
こんにゃくに割り箸2本刺すと剛性アップするでせうか

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:29 ID:zJAlPunI
>161  ハリコ氏 久しぶり。
解説書手に入ったんだ、よかったね。
あと残ってる解説書は、エンジンとシャーシとなんだっけ?

結局ぜ〜んぶ分かろうとすると、全部そろえないとダメという罠(w


185 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/13 00:31 ID:q+c9vAsy
>>183
独り者なら、ティンコの剛性は上がりまつ。
彼女いるなら、おでんでウマーでつ。
食欲の後は性欲だ〜!で、その後同じくティンコの剛性が上がりまつ。

186 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/13 00:34 ID:q+c9vAsy
>>184
どもども。

エンジンは欲しいですね。
何とか頑張ります。
シャーシとA/T解説書は持ってても自分で直すのは無理なのでこれは無くても良しとしたですよ。

とりあえず車検程度の事はこれでメンテできます。
どっちにしてもちょっと嬉しいですよ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:10 ID:yZuF1Gcc
つーよりもあのエンジンルームの詰まり具合に絶望を覚えるんだが。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:40 ID:T8hmRlPV
ハリコ氏は力学に詳しいのう。

189 :184:02/11/13 18:54 ID:27S2VHrj
>186 ハリコ氏
オレはそういう技量も根性もないので、車屋にまかせっきり(w 
車屋に預けておいてもいいのですが、場所とるからダメと言われましたので、解説書は車に積んでまつ。

>187
エンジンルーム下から覗くと結構スキマ空いてて、上部とのギャップにちとショックうけますた。
上部はホントにぎっちり。さらにリコールでの追加作業でさらに、乱雑になってしまいました(w

あれで、どうやって重作業できるのか、小一時間(略)


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:08 ID:eU2OYAQ7
猿人の解説書は無用だよ。
総合整備書(一番厚い奴)で充分。
猿人整備書見ても素人で器具もなく出来る部分は
殆んど総合整備書に載ってる部分でした。
ただ電気回路の整備書はあったほうがいいね。

エンジンルームは上から見ると手も入らない状態、
下から見るとガラガラなんだけど
実際はその辺りに取り付けられるようなものって
なーんにも無かったりするデッドスペースです。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:47 ID:lbg7CFbo
キャリアバーDQNはS14シルビアも買ったらしいな(  ̄,_√)::: フッ
こんどはソイツでオートポリスかぁい?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 04:16 ID:4mKOxNDy
>>191
そのS14にもキャリア付けるのでしょうか、、、(w

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 08:13 ID:kZKjuqwy
入会できるようになってるね。
誰か入会してこいよw
非会員じゃなく会員としてDQNに意見いったら叩かれるんだろうなw

手始めにエボ4Gに乗せかえますたと釣りを・・w

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 09:17 ID:nNhs8n5J
香川の1号もデムパか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:30 ID:4BnfPvuH
確かにちょっと変わったヤシかもしれない。
(゜∀゜) 使ってるくらいだからここも見てると思われ。
掲示板に書き込む気力も無くなるくらい研究に没頭して
何もかも実証済みだそうだ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:42 ID:kZKjuqwy
てゆーかこいつらは本当に何がしたいのかわからん。
なんでもついてれば交換してればエライのか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:56 ID:4BnfPvuH
高いパーツが付いてる程エライという事は間違い無さそうだ。
Pのパーツが付いてると特にエライ度が増す。
あそこのパーツは何でもボッタクリ?ってほど高いし。
あとは、エボ化してるのもエライかも。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:27 ID:6qn55ggB
正直もう歳だから各種メーター類とにらめっこしながら走る車はいらないんだよねぇ・・・(ニガワラ
安心して踏み込めるマシーンが欲すぃ。

でもあの高級っぽいまったりした加速じゃなくて、ドッカンターボ的な加速が欲しい今日この頃・・・

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 15:11 ID:VrDIGdGu
VR−4てもう新車買えないけどフレームは現行の中古を利用して、
それ以外の全パーツを取り寄せて組み上げたらほぼ新車だよね?
しないけど 藁

200 :200:02/11/14 20:01 ID:1eQ/Rru2
get

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 21:15 ID:6ypW+cAh
あの・・・ここは叩きスレですか?
ちょいと真面目に聞きたいんだけど、中古で後期型を購入しようかと考えて
ます。
エンジン以外で前期型の不具合は解消されてるんでしょうか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:10 ID:4mKOxNDy
>201
グレードは?
ある程度のトラブルなら三菱にゴルァ!と乗りこめば、、、(以下略

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:14 ID:U4TV8+kp
香川の1号が突っ込まれてまつね

204 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/14 23:17 ID:GPDQhRJL
>>188
詳しくなんか無いですよ。
ちょこっと学校でかじっただけですだ。
まじですよ、まじ。

>>189
VR-4はサーモスタット変えるのも一苦労ですよね。
手がつりそうになりますた。

>>190
ヘッド位は自分で面倒見たいな〜なんて思ってました。
追加物って言っても、
オイルクーラーをバンパー助手席側に入れるくらいですね。
ダクト作らないと風量が?ですけど。

>>198
連成計と油圧と油温は無いと不安ですだよ。
連成計は燃費伸ばすのに役に立つし、
油圧と油温の上がり具合や下がり具合でオイルの交換時期見るし。

んぎゃ〜って踏んでる時にはメーターなんて見る暇無いですだ。(大汗

>>199
数台買える金額になりそう。

>>201
>>202氏に同意。
んで、購入前にフレームナンバーが分かるのなら、
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/contents/recall-list.html
ここで前もって調べて見て。
リヤガラスにGマークが何個貼って有るかで何回リコール対策したかも分かります。
どこかにペイントだけで済ませてるのもあったかな?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:41 ID:KGWqoSdZ
>201
後期ってのは、マイチェン後ってことかな?GDIに関しては、年式が新しい方が、いいらしいけど。
オレはマイチェン前後期で、リコール3回受けたけど、正直(幸いにも?)リコール対象部分でも、
そうでない部分でも、トラブルらしいトラブルないのよ。
(走っていて、ロードノイズが大きいとか、ギシギシ音がするとかは、おいといて(w

 どのみち、中古でもディーラー持っていけば、リコール部分に関しては、(どこで買ってようが)
対策はしてくれるので、そう心配することはないと思われ。
心配なら、買ったその帰り道でディーラーに寄ればいいし。

それより、中古買うんだから、現車をよく見て試乗して現車の状態をよく確認した方がいいと思われ。
一般的に中古車買う時の注意事項と同じようにね。
リコール対策してあるから、安心とかじゃなくて、あくまで現車を見て、乗ってみて決めた方がいいよ。
よく分からず買ったら事故車で、まっすぐ走らないとかじゃ、洒落にならんし(w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:50 ID:T6Xtfbpw
↑はげどう
現車チェックは重要。追突した、された程度はそんなに気にする必要はないけど
横からとかオフセット系はお薦めできない。

207 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/14 23:54 ID:GPDQhRJL
カーペットハグリまくりで確認ですだ。
塗装、鉄板のシワまで見えたら・・・

問題は見させてくれる漢義のあるセールスが居るかどうか。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 08:16 ID:j+IV/Gqi
>>203
>最低地上高は一番低い金属部分で計測します。
>アンダーカバーやエアロが地面についても車検は通るはずです、
>むしろショップのほうが勉強不足

これのことか?勉強不足は香川1号だったみたいだな(ワラ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 08:44 ID:70g+fT98
アンダーカバーやエアロが地面ついてりゃ金属部分が最低地高確保してるとも
思えんがな

210 :198:02/11/15 09:02 ID:nf/fCYm0
>∀ ̄*) ハリコさん
前の車がカリカリだったので峠とか行くと油温&水温&油圧見ながら
あぁぁぁぁぁぁ〜・・・・・・・・・゚・(ノД`)・゚・ モウダメポ
って状態がしょっちゅうだったもので、もうそういう車は嫌だなと

車上荒らしでゴッソリやられて見なくて済んで、気分的に楽になりますたが(w
まぁ安心な車に乗りたい訳で・・・
VXロムってドコからどの辺ぐらいまで補器類追加対応してるのかな?
アレって現車合わせじゃ無いよね?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 09:21 ID:gppS6vZd

光軸スレにさいたまん登場!


>>201
叩きスレって訳じゃないけどネタが無いんだよね。(w
>>201みたいに質問でもあれば誰か答えてくれるから質問してみなよ。
ただ、後期型だけじゃなくてもうちょっと絞った方が良い。
VR-4かGDIかだけでも教えてくれた方が答えやすい。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 10:23 ID:fG9sA7Hh
フロントグリルのVR-4エンブレムは金具でついてるの?それともリャンメンテープ?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 10:44 ID:gppS6vZd
ネジで留まってる。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 20:20 ID:pO/gaayh
>>210
マフラー、エアクリ、ブーストアップ、インタークーラーくらいまで。
っていうか、チューン状況聞いてくるところのROMでも
実際は殆んど手を加えてないところ(つるし状態)ばかりだよ。
結局はマージンがいっぱいあって
そんなに詰めてませんよ、ってこと。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 20:28 ID:eokW82tD
教えてくだされ。

オイルはグレードが高くなるほど添加物が配合されてますか?
エネオスのガソリンには添加物が配合されてますか?
ガイアックスとキグナスのガソリンには不純物が多く含まれてますか?
また、それらを入れた場合確実に不具合が発生しますか?
具体的にはエネオスはアジャスターバルブ系
ガイアックスは燃料ポンプ系を詰まらせるのですか?

216 :201:02/11/15 20:53 ID:WreaJZfL
ご返答ありがとうございます。
そうですね、グレードを全然書き込んでませんでした。(w
判らなかったので後期型と書きましたが、テールの形が大幅に変更されてますよね?
あのタイプからのが欲しいです。
予算の都合もありますので、年式は平成10年辺りでグレードは24ビエント。
でもほぼ同じ値段帯でマイチェン前VR−4も買えるんですよね。
そうなるとVR−4にフラフラっとしてしまいますが保険などの維持費を考えるとち
ゃっと。(w

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 21:21 ID:AoZu+yFa
>215
添加物の多少とオイルのグレードは特に関係ないです。
ガソリンにはどのブランドであれ何がしかの添加物は入っています。
害悪巣は不純物は少ないと思うけど、キグナスは分からんです。
不具合も必ず起こるとも限らんし。
年式の古い車や走行距離の伸びている車だと
害悪巣を入れると燃料のストレーナーが詰まるのは有名な話です。
それとガソリン銘柄で違いがあるかといえば、違いはあるんだけど、
実際各地域に全ての会社が精製施設を持っているわけではなく
共有している場合が多々あります(特に地方に多い)。
つまりブランドは違うけど全く同じガソリンという事がありうるわけです。
どの会社同士が組み合わさっているか忘れたけど、
例えばエネオスとそこから100m離れたJOMOが
一緒の中身を売ってたりするのです。
(エネオスとJOMOだったかどうかは間違ってると思うけけど)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 21:23 ID:K389kll0
さいたまんは晴れの日のフォグは迷惑と言いながらも
自分で適当に光軸弄るのは迷惑とは考えないDQNですな。

香川、余計な反論してまたやり返されてる(笑)
知識無いなら黙ってりゃいいのにNE。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 21:56 ID:LO7OqJZq
「そうですか、間違いでしたね」と
一言で済むのにわけの分からん言い訳しおって・・・
香川1号ってホントに痛い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:07 ID:cchRjdv8
>プラグについてなぜDENSOなのかについてもう1点、
>外品チューンドプラグはNGKをベースに作られています(HKSなど)
>・・・・・つまりはコードを強化しないと100%能力を発揮しない訳です。

>3000-4000回転まで引っ張る走り屋的〜

香川ひろ1号、ホンマに無茶苦茶な知識やなぁ(藁

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:08 ID:RvjdYY3C
ロクな知識を持ってる奴なんて居ないよ<構成員

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:27 ID:Rr3sdDrb
香川的に漏れは走り屋だ!(゜д゜;)

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:31 ID:9btC6F+S
肝心な所ははぐらかすのが構成員の特徴です。
どこから「金属部分」というのを持ってきたんだ、と
聞かれても答えられないので流します (* ̄ー ̄)ぷっ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:02 ID:ZMs4tAw4
>216
で、ギャラソかレグナムか どっちなんだと小一時間(w

テールの形が変わってれば、マイチェン後です。平成10年8月〜だったかな・・

>でもほぼ同じ値段帯でマイチェン前VR−4も買えるんですよね。
買っちゃえ買っちゃえ〜。 でも 24ビエントなら過不足ない、良い選択だと思われ。
その辺りなら、GDIも安定しているだろうし、いいのが見つかるといいね。


225 :201:02/11/16 00:43 ID:qxLcmyk5
>>224
うわっ!スミマセン、妄想の中で「レグナム」と書いてました。(w
1.8Lでは動力性能の弱さを感じるんで2.4Lがいいかなと。
でマイチェン後にこだわるのは、テールの形が好きだからです。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 05:16 ID:YvdCCmw1
>>225
俺も今24ヴィエント探し中。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 12:27 ID:3fsW9FZg
>>217
だよね。そうだよね。
某BBSでいかにもって感じで書いてあったから、ホンマにそうかいな?とか思った。
あそこはくだらん嘘の知識を披露するヤシが多いな。
くだらん知識でもホントの豆知識みたいなのだったら
そんなにくだらん事まで知ってるのかwなんだけど、
嘘書かれた日には書かれた方の立場は?って感じだよ。

それはそうと、ここの住人が茶地入れてたな。(w

>>225
後期テールが好きでVR-4に拘らないなら2.4Lは良い選択かと思われ。
VR-4マンセーの俺はVR-4を勧めたいが、後期だと予算オーバーかな。
かと言って、前期だとリコール関連の問題もあるし、特に安くなってきてる
前期の前期型は色々と不具合起こってる話しが多い。
1.8Lは回せばそこそこ走るみたいだけど、そうするとエンジン唸るし
燃費も悪化するし、税金高くなるけど2.4L探した方がいいかもね。
前期好きなら2.5L-V6NAって選択もあるけど、タマが少なそうだ。

ところで、レグナム海苔の中では後期テールって不評だよね?
最初はレガシィの真似してるとか思った。(w
俺も後期海苔だが前期の方がカコイイ!とか思っちゃったりして。(w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 13:11 ID:g2DyUTmx
つーかDQNたちに正しい知識を教える必要はありません。
あの中での正しいことをしてればいいんです。
それで三菱のせいにしてるのを笑ってればいいです。w

229 :224:02/11/16 16:06 ID:OPAkyD6l
>225
そんなに謝らなくても。却ってスマソ。あれはレグナムだろうなぁと確信して書いたから(w
そもそも、ギャラソVR-4なんぞ選べる程タマがないし。

テールが好きなら、それでいいと思う。
オレは逆にテールが変わるってんで、あえてマイチェン前を買ったクチなんだけどね。

ただ、レグナムは残念ながら結構DQNが乗ってること多いから、
元々の不具合の発生を気にするより、ホントに現車で判断してね。
根拠のない実験君にされてしまった車体とかイヤでしょ?(w

んで、いらないお世話だが、マジレスすると、ワゴンが欲しいの?レグナムが欲しいの?
卑下するわけではないが、ワゴンだけ考えるなら、ワゴン不遇の時代とはいえ、
他にも選択肢は一杯あるし正直お勧めしない。
レグナム乗り潰すんじゃ〜ゴルァとかいう勢いか、ワゴンが要るんじゃ〜という開き直りがないと
実際つらいかも(w

消滅させるんじゃなくて、ちゃんと進化させたら、いい車になると思うのだけどねぇ。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 17:12 ID:8VZScl7Z
香川に対する(・∀・)イイ!!! の書き込みにワロタよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 18:55 ID:+rSi3nvH
1号age!

>>229
ギャランでもDQNは結構いるぞ。

>>225
レグナム好きの折れとしてはレグナム勧めたいけど、
単にワゴソが欲しいって事なら、>>229のいう通り
他のワゴソも選択肢に加えてみた方がいいかも。
室内の広さとかも気になるのかは知らないけど、
レグナムは3ナンバー故レガシィと比べると若干広い。
捨て痔とか亜光怒は良く知らないけど、運転席の足元も
レガシィは左足を置くスペースが狭かったり
荷室もレグナムと比べると幅がややせまいみたい。
まあ、レグナムなら2.4Lで良いんじゃないかな。

後付けのオーディオを考えてるならMMCS装着車は止めた方がいい。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 19:36 ID:dI1Btxfq
なんか話題が脱線してるな。早くケーキの出るディーラの話に戻ろうよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 19:41 ID:fkgmHfb9
>>227
「騙されてますよ」って(汗;
随分ストレートな書き込みですね(笑)

234 :Å ̄) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/16 19:47 ID:RoGTt4LP
エボ海苔は更にドキュソが多いと言う三菱マジック。
嗚呼悲しや。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:10 ID:On26ybmU
>>232
まあ、それはそれで楽しい事じゃ。(w
2ちゃんとはいえ、度が過ぎるのは良くないと思うけど、間違った事(だと思われる)を
本当の事のように平気でいうのにも問題はあるかと・・・

あとは、>>201がレグナム買うか他のにするか報告を待つとしようか。

>>138
ケーキの出るディーラーはどこですか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 20:24 ID:vBRP+Vg9
タンクローリー見てみたら?
何社かのステッカーが貼ってある事が多いよ。
見た目にはデカデカとSHELLとか貼ってあるけど
後ろを見たら小さく2社貼ってあったりします。

もしガソリン銘柄間で差があるのだとしたら
メーカーはもと積極的にアピール(差別化)しますよ。
どこも自分の所の特徴を言うだけで、他製品との差別化まではしない。
何故かって?そりゃ差が無いからさ。
そんなに差があったら同じ製油施設から
違う会社のタンクローリーが出てくることは無いって(笑
そんなことは2ちゃんねるでは激しく外出だけど。

237 :201:02/11/16 20:45 ID:qxLcmyk5
待たれているので登場しました。
選択肢ではレグナムでほぼ決定してますよ。
レグナム登場時にはモーターファン別冊「ギャラン&レグナムのすべて」も買
ったくらいですし。(w
レガシイも考えたんですが好きな現行型がやっぱり高い。
それにあの車はGT−Bじゃないとなんか・・・な気がするのでやめました。
マイチェン後レグナムのテールは不評なんですか?
私は初めて見たときには「あれ?ビスタアルディオ?」でしたけど。(w
ワゴンとしての選択肢を考えたらステーションワゴンを選ばす素直にグランデ
ィスを買います。
やっぱり「レグナム乗り潰すぞゴラァ!!」でしょ?(w

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:18 ID:dkwg/UvE
香川ひろ1号、撤退の模様。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:35 ID:On26ybmU
>>238
情報は独自に活用するか・・・
まあ頑張ってくれたまえとしか言えないな。(w

>>237
散々ガイシュツだが、良く現車見てシパーイしない買い物してくれ。
買ったら報告待ってるよ。
その前にレグナムスレがあるか分からんが。(w

240 :(・∀・)イイ!!! :02/11/16 21:59 ID:hhyYWnmw
BBSに登場の(・∀・)イイ!!! です。爆弾投下してきます。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:23 ID:IZ3LbEsD
>240
う〜ん、、、(・∀・)イイ!!!
香川ひろも反論の余地無しだね!

ところでアノ掲示板でリモホ判らなくする方法って?
ネット初心者ゆえに御教授願いたいもんだが、、、(w

242 :低村:02/11/16 22:24 ID:P2at39Jp
FR−Vはコンセプトはええねんけど実際に設計してる奴と売る奴の両方がだめだめ。
あとソリューション部とかいうのが一番の癌。ただでさえダメなのをさらにダメにしてる。ここには2シスの頃からロクな奴が配属されない。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:43 ID:On26ybmU
>>242
誤爆?

>>241
串させば出ないのではないかと思うがどうなんだろ?
串についてはプロキシ入門などで検索してくれ。
でも串さして掲示板荒らす行為はダメダメだよ。
(・∀・)イイ!!! はちゃんとしたHN書いてないだけで、
まともな事書いてるからそれはそれでいいかも。
・・・・・いいのかな???
まあ、悪けりゃ消されるだろ。w

>>240
文章長いぞ! 読むの疲れた。
でも、誤字ハケーン!→ 剛性湯
剛性といえばちむを思い出した。w

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:51 ID:On26ybmU
誰だ?
あっちで名無しさん@そうだドライブへ行こうで誤字指摘してるのは?w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:53 ID:zm1UVusq
ギャラクティカ・マグナム!!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:56 ID:t9snAFJt
>>(・∀・)イイ!!! さん
エネオスの素って (* ̄ー ̄)ぷっ
センス良いですね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:27 ID:nL1iYXU1
>>245
「仮にも名門とよばれた三菱が、たかが一台の新車を開発するために
ダイムラークライスラーの軍門に下ったと思うか・・・」とかいって
ターマックださんかなぁ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 00:56 ID:vsRYrWf6
(・∀・)イイ!!! さんへ
完膚なきまでに叩きのめす姿勢に惚れますた

249 :224:02/11/17 03:29 ID:vK5/Arjg
>231
ギャラソは生息数が少ないから(以下略)

>237
>やっぱり「レグナム乗り潰すぞゴラァ!!」でしょ?(w
その心意気よし。がんがって、いい車手に入れて、スレ消滅までに帰ってきてくれ。
んで、買ったらできれば試乗させてくれ・・いやください。どう違うのか体験したいっす。マジで。

このスレで書くのも、あれだけど、レガシィ いいね。素直にそう思う。
使い勝手や、ワゴンとしての完成度はかなりいいと思われ。正直オレもレガシィが広くて
ボンネットに穴開いてて、いかにも過給器付ですよ〜って、なってなければ、買ってたかもしれない。
ステージアもいいよね(今の型)広そうだし、最近の車だから、かなり考えてつくってあるし。

でも、レグナム好きなんだから、しょうがない(w

>マイチェン後レグナムのテールは不評なんですか?
いや、単なる好みの問題(キッパリ 不評じゃないと思われ。単にマイチェン前乗りが多いから
そういう意見が出るだけ。気にすることじゃないよ。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 07:03 ID:CDKdGypZ
>マイチェン後レグナムのテールは不評なんですか?
マイチェン後に買った人も結構前期が良かったって言ってたんだよね。
やっぱり時を同じくして発売されたレガシーのパクリっぽかったからかも。
もうすっかり見慣れたけどね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 11:53 ID:8l3TfGol
H7バルブ出品中って何度も投稿してくるtosiってヤシ
トシならtoshiだし、オークションは文字化けしてるしウザイ。
その他の出品で出されてるウェッジバルブソケットって
定価でも一個400円しないんじゃゴルァ!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 13:40 ID:4BXQXTue
ENEOSとかGAIAXの書き込みってシャレにならんよねぇ
あれでギャラレグユーザーから風評被害とか広がったら
いったいどうするつもりなんじゃろ

(・∀・)イイ!!! さんの書き込んでる通り
自分の体験として書いてる漢字には見えないし

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 13:59 ID:RqMHtIAT
あのBBSの過去のログまでずーっと見てました。
香川君って以前から芳しかったのですね。
EC5Wのタイミングベルト交換にレスしてみたり
最速目指します、とか書いてみたり。
*)彼はEA1(1.8のGDIギャラン)に乗ってるもより。
  直4の工賃とV6の工賃で何の参考になるのやら・・・

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 14:02 ID:6KpYOuTd
某クラブってのはギャラレグ海苔のDQNを集めたクラブなのか?
どう考えても、まともなヤシがいるとは思えない。

ア○ックスのブローオフバルブの付属品の不良を
三菱のせいにしてるヤシもいるな。

>>251
ヤシは業者だね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 14:15 ID:ZncvF0RA
Sタイヤのインスプレッション 投稿者:ちむ  投稿日: 9月24日(火)10時02分19秒

土曜日に走行会用Sタイヤを装着しました〜!
トランピオR888(225ZR17-45、コンパウンドGGG(柔らか目))
ttp://www.toyo-tire.com/catalog/tpr888.html

峠:コナーでの剛性力高いことを確認!コーナリングの限界値も上がりました。

佐賀オフでの高速走行:タイヤが喰い付く感じがいいです、
 トラクション・ロスがなく〜いいい感じです。
 ただ〜かん高い騒音が出ます。

市街地走行:多少〜タイヤ・ノイズがかなりでますね!
 乗り心地はそれほど悪くはないです!

ブレーキの効き具合
 大雨での走行:水はけが悪く〜ブレーキの効きが悪いですね!静止距離が延びます。
 小雨での走行:問題ないです。
 ドライでの走行:ブレーキの効きGOODです!静止距離が短くなりましたよ。

今度の日曜日に〜オートポリスが晴れることを祈るばかりです!
せっかく買ったSタイヤの威力をAPで実感したいです。

9.29、オートポリス走行後、一般道では一般タイヤに戻すので
ご指摘などはご容赦くださいませ。m(_ _)m

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 16:28 ID:8coa6W+J
ギャランて車板のむかついた車スレにでてこないね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 17:36 ID:B6pd/RjG
>>256
絶対数が少ないからじゃないんかね、VR-4なんか特に。
ファミリユースも多いし。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 18:11 ID:I1QnWW9B
来年は、VR−4(ギャラン、レグナム)の後継車種は登場するの
でしょうか?
待っているのですが、今年はコルトのみですから、残念でした。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 18:38 ID:T0zgydew
ちむのムカツク原因その一;意味の無い「〜」

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 19:15 ID:2Qnrt/G3
エネオス関係者を装って書き込んでみたら面白いかも

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 22:29 ID:zKgS3wYT
kumamoto.cool.ne.jp/r134akyushu/member/member19.html
ちむ号レグナムVR4(スキーキャリアバー未装着)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3021/hiro-1go.jpg
香川ひろ一号々(ギャラン1.8GDI)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:40 ID:t8zK31D2
>>259
禿げ〜銅!!!
これは〜何なの〜?
意味の無い〜じゃなくて〜意味あるんじゃないの〜

ㄜㄝㄋ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:46 ID:8XlBSRXM
>>261
香川ひろ一号、ちょっと前にオプションに掲載されてた車ね。見た瞬間、
「ギャランはそーゆー事する車じゃないだろー!」って心の叫びが。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 08:21 ID:WXblPiS6
>>263
それを言うとほとんどがそうゆう改造になる罠。
ドレスアップ=パワーうpな奴がそうとういると思われw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 10:00 ID:xVMc12dq
http://hsp2002.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/legnum/tune/surfboard.cgi?action=view&key=463&page=10&sort=new

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 10:41 ID:7NAiVud7
タイプSで今4万弱なんだが停止時のショックがちょっと気になるんだけどATF替えた方がいい?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:46 ID:os9TVnmx
>>261
ちむの行きつけのショップ
モーターブティックフジウラ禿げしくワラタ!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:05 ID:JQsT4UWS
>>266
おかしい、変だと思ったら替えといた方がいい。
俺はMT海苔だから4万もミッションオイル替えないなんて事はしないが
ATフルードでもそろそろ交換時期じゃない?

>>261
ヤシはS14買ったんだな。
その店の掲示板にれぐ@ぶる〜!で書き込んでる。
最初はこんなとこにレグ海苔か?とか思ったけど、〜〜〜連発で
ちむだと分かった。w

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 14:09 ID:JQsT4UWS
改めてれぐ@ぶる〜!の書き込み読んできたけど
ヤパーリ〜の多用といい変なヤシだ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 17:43 ID:mYxqhHnJ
何が〜変なのですか〜?


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 19:51 ID:OtDxBAj6
www.fujiura-gp.co.jp/モーターブティックふじうら

カーコンビニ倶楽部じゃないかっ┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 20:05 ID:r9o9m9Y8
今日九州産業大学前ですれ違ったS14シルビアは
色がブルーでキャリアバーが着いていました。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 20:09 ID:aep9fVaa
来週、新しい娘(S14)がきます! 投稿者:れぐ@ぶる〜! 投稿日:11/13(水) 14:36 PC [返信] [削除]

オートポリス走行仕様にしていきたいと思いますが、
皆さん、お進めチューン・メニューとかありますか?

因みにコストパフォーマンスが高いのがお好きです。
おらの頭の中には〜あんな事、こんな事が巡ってます!(@_@)

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:08 ID:+r43/1Yw
ところで、ケーキの出るディーラーってどこよ?教えれ。
そういう所、行ってみたいんだよ。

そこで、OFF会もいいな。もちろんギャラソ・レグナムだけで、ディーラー占拠(w
オイル交換だの、フルード交換だの作業待ちしながら、殺伐とケーキを喰らうOFFだ(w


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:13 ID:8d6tYp4N
>>274
レグナムはダメだ。ギャランだけ。しかもVR-4オンリー且つ各色一台限定。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 10:56 ID:9I0+k6xy
LUFはもう終わりだな。
無料サーバーに移してから全然繋がらんようになった。
漏れの場合まともに見れるのはTOPページだけだ。
他のチューニング情報とかは何度やっても見れない。
もっとも、管理人は他の車に乗り替えたのに閉鎖するなって意見があって
そのまま移しただけみたいでメンテなんかはして無さそうだし。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 19:06 ID:EcX3fO0d
>274
 お 前 は 来 る な ! 糖 尿 野 郎 !

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 20:34 ID:JPCAHqG3
こんなスレ立ててるヤシがいるよ。w
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1036890507/l50

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 09:24 ID:l8ZvD6cK
a

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 18:18 ID:UBD6QXhy
モーターブティックふじうらって・・・
漏れは毎日その前を通ってたよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 19:44 ID:mDe0JmeM
ちむってRだけじゃなくって
リュウジのとこの構成員でもあるんだぁぁぁぁ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 20:42 ID:KN22Vvya
>>278
そこのスレにRにおいでって書いてるヤシいるけど
もちろんネタだよな・・・。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:27 ID:ojAmwpzf
>201さん
はっ!そっくり同じ悩みの人が
やっぱ予算100万ぐらいですか?
ぎりぎり、5万km、7万km走ったVR−4が買えてしまうといふ
んでもって、同予算で程度のいいVientも買えるジレンマ!

ちなみにオイラはレグナムは
同価格、同程度の狩るでぃ名なんに比べれば、
内装に高級感があって良い感じだと
勘違いしていますが。

レグナムを買うと宣言した日から
周囲の人間に会うたび小一時間問いつめられております
助けて〜


284 :Å ̄) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/20 22:32 ID:8XutAQnw
三つ子の魂百までも。

そう言えば、なんでアスパイアはスレタイトルに入ってないんだろう。
っつか、どうせならエテルナとかラムダはたまたシグマって名前であの車出しときゃ・・
(うちの親父はシグマ好き)

三菱よ伝統の名を復活させるのは良いが、伝統の名を潰すのはどうか?
なんとかせぃっ!

っと愚痴を逝ってみるテスト。

285 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/20 22:34 ID:8XutAQnw
>>283

わしが惚れた車に文句言うんじゃね〜っ!
っと優しく言ってあげましょう。

286 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/20 22:40 ID:8XutAQnw
関係ないけど、
金に余裕が有ったらギャランGTOGSRかギャランGTOMRが欲しい。
GSRはオバフェンバリバリで自分の中ではかな〜りいかしてる。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:46 ID:tZB1CVee
先日、ギャランGTO目撃しました。リアに「スーパーデフロック」
ってステッカー貼ってたなー。

288 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/20 22:59 ID:8XutAQnw
>>287
羨ましいですだよ。
車体色がモスグリーンなら更に・・
想像しただけでティンコおっ立ちそうですだ。

パーツ情報オークション編
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28495581
使えるのか。
M/T買ってりゃな〜(悔
ま、家主も運転するのでしゃ〜ない(泣

そう言えば最近自分はワゴソRにしか乗らせてもらえないような気が。
唯今家主にVR-4乗っとられ中、たまに野菜積んで走ってる模様。
でもガソリン代はおら持ち(泣

289 :Å ̄) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/20 23:12 ID:8XutAQnw
質問

ギャラソ、レグナモ、アスパイアの16インチタイヤノーマル車高に御乗りの方々。
チェーンは何をお使いですか?

フェンダーとのクリアランスから非金属型は使用不可と聞いてます。
自分は金属チェーンを使ってますが、非金属が使えるなら買おうかと思ってます。
何か情報を御持ちでしたら情報をお願い致します。

現在の状況
グレード VR-4
車高 ノーマルのまま
タイヤ寸法 205/55R16

290 :283:02/11/20 23:15 ID:ojAmwpzf
>285
そうですね、惚れた女が多少不細工でも
惚れたもんは仕方ねーだろ!と叫んでやります。

しかし、26歳にてようやく免許を取って
初めて買う車が中古レグナムじゃぁ問題があると小一時間…
実際どうよ、というかどうでしょうか?
初心者お断りですか?>レグナム

最近は、周囲にあまりに「三菱車はやめとけ!」だの
「レグナム格好悪いよ」など言われてるので
天の邪鬼な正確故、ますます買いたくなってきて…

もはや、れぐなむが欲しかったのか
単に意地になってるのか、自分でも分からない状況に…

よろしければ周囲を説得できるレグナムの良さを教えてください

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 00:16 ID:NXnbsy7z
>>290
気にすることはない。漏れは最初の車がギャランVR−4。
まだ素人同然だがこの車と成長していこうと思ってる。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 00:22 ID:PdE1F7Vk
最近発売されてる薄い金属チェーンがあるでしょ?
勝手に緩み防止で締まっていくようなヤツ。あの方がイイよ!!
取りつけも非金属ゴムチェーンより楽だし
走破性は金属の勝ちだし。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 08:25 ID:wo87p2H+
チェーンなんかより自動後退のスタッドレスでも買っておけばいいじゃん。
チェーンなんて使ったことないからしらん。当方北海道

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:08 ID:nZkPBsIK
なんかタイヤについてどこは悪いとか書いてるの居るけど
それもガソリンの件と変わらんような気がするな。
折れはダメと言われてるOーツのアゼニスだけど
全く不具合無いし、激しい走りしてもトレッドの剥離も無いよ。
一方、良いと言ってるBSのRE711はトレッド剥離しまくりだった。
どこのタイヤでもハンドルこじるような走りすれば
トレッドは剥がれると思うんだが・・・
多少の違いはあってもセミスリだって剥がれるし。

コード切れってのはワイヤーの事なのかな?
って優香、ワイヤー見えるまでタイヤ使うなって。w

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 20:57 ID:GG+S+3Ew
某BBSのブレンボ付けようとしてるヤシ。
レグナム用ローターでいいですか?って・・・
そんだけの知識しかないヤシにブレンボなんかいらん罠。
ピンクローターでも挿れてろよ!w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:02 ID:XjVKPzah
ピンクローター!?
(;´Д`)ハアハア‥‥(;´▽`)ハアハアハアハア‥‥‥(;´・`)ウッ!‥‥(;´Д`)ハアハア
(;´▽`)ハアハアハアハア‥‥(;´Д`)ハアハア‥‥‥(;´▽`)ハアハアハアハア!‥‥
(;´▽`)ハアハアハアハア!!‥‥(;´Д`)ハアハア‥‥‥(;´Д`)‥‥・・・・・・(;_ _)


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 21:17 ID:GG+S+3Ew

(♛ฺД♛ฺ)ゔ〲〰ゔ〲〰
 

298 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/21 21:54 ID:vI4NZxHo
>>292
ありがとさんです。

やっぱ金属ですか。
多分、今持ってるのがその手の奴です。

>>293
ありがとさんです。

積雪が殆ど無いような所に住んでますので
スタッドレスは迷ってます。
初詣と帰省と湖に釣りに行く時に気になる位なんです。
出来るだけ”ケチりつつ、おおちゃく”してみようかと思ったんです。

おし!決まり!
金属チェーンを荷室にぶち込んで年末年始はドライブですだ!

ありがとさんでした、ふっきれますた。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:05 ID:JMe1nJda
ゴムチェーンの利点は積雪が無い一帯に差し掛かっても
いちいち外さなくて良いってぐらいですからね。
装着は圧倒的にメンドクサ〜だし。

300 :201:02/11/21 23:19 ID:QJ14QBzb
>>283
先代以前のカルディナはバンがあっただけに機能性はありますが内外装ともデザ
インがもう悲しいくらいに古いっす。(w
私の予算はもうちょっとありますが、ディーラー中古車を買うつもりなんで高め
になるんです。
横流ししてくれるディーラマンを知っていれば苦労しないのに・・・。
今乗っている車の車検が来年3月なんでそれまでじっくり待ちます。
年度末でタマも増えるだろうし。
VR−4と24ビエントの任意保険がわかるといいんですが、オールリスクでいい
んで誰か知りませんか?
もう調べるのが億劫で億劫で。(w

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 00:36 ID:RTmAlhRK
>>298
レグナムはタイヤクリアランスの都合上、装着できるチェーンは限定されるよ。
ディーラー扱いの金属チェーンか、非金属ならサイルチェーン。
ディーラーのチェーンは高かったので非金属にしたが。
あんなにタイヤハウス空いているのに、クリアランスがないとか言われるのも
よくわからんが。

302 :290:02/11/22 08:31 ID:fJVlqvwQ
>291氏 サンクス!すごいイイ言葉貰いました。ちょっと勇気が沸いてきた。

>300氏 やっぱカルディナはデザイン面が弱すぎ…オヤジ過ぎ…
    程度がいいタマが多いのは確かだが。
    レグナム中古は程度に当たりはずれが多い上、メーター戻しが
    珍しくもない車種だと、某中古車業者さんに忠告されてしまった。
    オイラもディーラー探します。三菱ディーラーって関東には少ない気が
    するのですが。

    ちなみに保険、ここでどうですか?
    ttp://www.919919.com/auto.asp?Camp
    ご存じだったらスマソ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 09:19 ID:L/Ng4k1J
タイヤクリアランスが少ないって言いながら
フェンダーとのクリアランスは充分っぽいんだよね。
実はアッパーアームとのクリアランスがかなり問題だけど。

ちなみに漏れはカーメイトの普通のゴムチェーンを使用中。
適合しないとあったけど、なんとか干渉もなく使えてますYO!
でも装着がカナ〜リめんどいので取り置きしてあった純正タイヤに装着した状態で
ワンシーズンベランダに置きっぱなしでつ。
次のシーズンまでには真ん中のひっぱるゴムが駄目になります。
まあ安いものだから気にしないし、
最近その輪ゴムだけでも売ってる所が増えたしってことで良し。
だけど紫外線防止のカバーは必要ですNE。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 11:49 ID:0dr8ZFxS
>>302
程度の当たり外れはココのレス見てるだけでも
その通りなきがするが
メーター戻しはレグに限った事ではないでしょ。
やる業者かやらない業者かってだけ。
上手い事戻されたらディーラーでもわからんよ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:39 ID:6IPjgLao
デジタルメーターでも簡単に戻せるもんなの?


どこのヒューズか忘れたけど、1個だけヒューズ外すとメーター進まなくなるよ。
前に三菱の某4駆乗ってたけど、納車のときに距離が表示されてないから
おかしいなって思って聞いたら、スマソって言いながらヒューズを挿してた。
納車前にフィルム貼ったりいろいろ頼んでたから、ナンバー取ってから
自走で工場に入れたりしてたみたいで距離が進むのを嫌って外してたらしい。
でも、それやると燃料計も反応しないし警告灯も点かないから、かなり不安にはなる。
そのヒューズが何を受け持ってるか調べてからやらないとまずいかも。
ヒューズ挿した途端に燃料警告灯が点いて針が下がっていって、ガス欠寸前だった。w

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 13:43 ID:cCYCjL4L
95キロでGT-R抜いたKS-ROM付けてるお兄さんは誰だ?w

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 20:07 ID:9ZmhDJPE
構成員にはKS−ROMがお似合いだよ!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 00:39 ID:5YwQov4Q
>>304
おいおい、デジタルメーター巻き戻せるのか?(w

309 :201:02/11/23 01:10 ID:H8KucLHj
>>302
保険調べてきましたが、VR-4もビエントもそうかわらないですね。
なんか意外。調べ間違えたかな?
ますます迷うハメに。(w
ディーラー中古もいいですが、騙す販売店もあるんでその辺は気を付けて。



310 :290:02/11/23 02:35 ID:/LZjVZWU
デジタルメーター…戻せないんでしょうか

>309さん、そうですよね、俺もあんまり変わらなかったんです

あ、ディーラーでもだます店が…
きおつけねば
でも三菱のディーラーはわりと評判いいみたいです

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 08:05 ID:g7W6Y87/
>306
 ワロタ!(w

312 :(・∀・)イイ!!! :02/11/23 08:29 ID:9fPjLOBx
通りすがりのレグ乗りってココ見てるんだろ?!
恥ずかしいよ、おまいさん(笑)

313 :☆☆☆☆:02/11/23 08:37 ID:vFtu6fke
☆★★☆今日スーパー自動後退福岡東店に
   S14 K’s シルバーに乗った「ちむ」来店☆★★☆

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 13:27 ID:TAFmbfxJ
レグナムの営業車発見! 三菱ビルテクノサービスの社名入りで
荷物やら機材満載してました。働く車なレグナム・・・、ちょっ
とかっこよかったぞ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 13:34 ID:cq10515A
>>314
そのレグナムがVR−4だったらその会社に萌え。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:05 ID:3AgrStS+
>>312
爆弾投下してきたね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 07:49 ID:f6UUwVIU
ちむちむリ〜♪、ちむちむリ〜♪、、、ちむちむッキャリ〜♪(w
とかいう歌あったな、、、

ここに構成員いるのかな?
オフに顔出したいと考えてるけど、洗脳されそう>俺のピュアなギャラン

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 14:37 ID:RDtknXO+
のび君へ

常時サイレンサーつけたほうが性能の良いマフラーって
何処で売ってるんですか?(笑)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 18:08 ID:tf/pwqQI
ギャラソにもドキュソ化の波が・・・これも時代か。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:58 ID:sPqHXQ2R
まったく初心者ですみません。前期型と後期型の違いを教えて下さい。
当方、10年式のVR−4のtype−Sです。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:41 ID:LQDUmXAX
>320
細かい事は置いておくとして、VR-4の場合。
・テールの形が違う。
・タイヤサイズが 205/55R16→225/50R16?へ変更。
・AT車の場合、260PS→280PSへ。
・全長が若干長くなった。

他、識者の登場を望む。




322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:42 ID:F3opaP7d
>>320
まず外見。フロント周りはバンパー形状が違います。あ、グリルも違うな。
リアはテールランプの形状が違います。あとはATの違い。前期型は容量の
問題から260PS仕様になってます、後期型は280PS。

323 :322:02/11/24 23:44 ID:F3opaP7d
あ、かぶってしまった。すまぬ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:59 ID:sPqHXQ2R
>>321様

タイヤのサイズで自分のは後期型だと確信しました。有難う御座いました。

325 :201:02/11/25 01:29 ID:orHiWkbr
>>321&322
そうなんですよね。
ATが280psになったときにターボや排気系などのリファインを行ってくれれば
もうちとマシな燃費になっただろうに・・・。
あっやってるのかな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 01:55 ID:7PrUYKLf
エンジンの搭載位置の変更は?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 07:12 ID:H42udRAb
>>308 >>310
デジタルだろうがアナログだろうが
戻せるのは常識ぞ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 07:31 ID:aAjxTwV1
ターボや排気系などのリファイン&エンジンの搭載位置の変更は無し。
リアはテールランプだけでなくゲート自体の形状もリアウイングの形状も違います。
フェンダーにもオーバーフェンダーモールが
ついているグレードが追加になりました。
その他インタークーラー後ろの配管の位置も違います。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 12:29 ID:tffyWDfz
けんぢぃです。
24ヴィエントにVR−4のマフラー付きますか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 14:11 ID:tffyWDfz
odnの名無しさん。
リモホ晒してまで書き込みご苦労であった。w

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:36 ID:MvVH0hvA
氏ねとか書かれてるよ。w
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037061769/880

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:33 ID:Bt8AKV2V
う〜む
厨房覚悟で書き込みます。
埼玉のレグナム専門店
J○Mとビー○ートどちらがいいんだろ
後者は某ドキュソオーナーズクラブに
リンクあるのでとても不安

333 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/25 21:55 ID:jwa9cdR0
>>299>>301>>303
情報ありがとさんですだ。

>>303
確かにアームとのクリアランスは気になりました。

気休めのブレーキダクト引く時に特に感じましたですよ。
75Φのダクトじゃキャリパー付近まで持って行くのは出来なかったですだ。

よ〜し、パパ次はエボのエアバッグ付モモステ買っちゃおうかな〜。
1万5千円位ならだけどね!

334 :∀ ̄*) ハリコ ◆yoAFnk9xic :02/11/25 21:59 ID:jwa9cdR0
>>332
定番の意見ですが、もし買うなら試乗でしょうか。
それと錆の出具合とか。

事故車であってもアライメントとかまで奇麗に復元されてれば問題無いし。

但し、死亡事故はいやですだ。

おっと、それとも単に店の評判の事ですか?
それなら田舎もんのオラにはわからんですだ(スマソ

335 :332=290:02/11/25 22:59 ID:Bt8AKV2V
ハリコ殿、
こんな自分に暖かいレスサンクス。
とりあえず暇を見て試乗には行って参ります、
事故車でもまっすぐ走れば…(w

ただ、土日つぶして試乗に行って
DQNな店だったら人生無駄遣いだなぁとも
思ってまして、店の雰囲気など知ってる方がいれば嬉しかったです

やっぱ派手な事故でなくても人が死んだ車って
値が下がってる…狙い目?

336 :∀ ̄*) ハリコ ◆6A13TBZtIA :02/11/26 14:08 ID:3Ole0vL8
>>335

>やっぱ派手な事故でなくても人が死んだ車って
>値が下がってる…狙い目?

ダメですだよ。
やっぱり気持ち悪いですだ。

追伸
レグエボバンパーハケーン!
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19012672

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 14:13 ID:zKHYB3hI
落ちそうなのでageる。

>>335
某クラブBBSでちょっと前に、良い(と思われる)中古車屋の
話題が出てた気がするよ。
まあ、その辺の話しは信用してもいいんじゃないかな。
HPにリンク貼ってあるからって(悪い意味での)提携とか無いだろうし。

買うなら散々ガイシュツだけど、やっぱり試乗だよね。
ナンバー無くても仮ナン付けてもらって。
何かと理由付けてエンジンしか掛けさせないならその車は止めた方がいいかも。
どのグレード買うのか知らないけど、買っちゃいけないグレードは
過去ログでも読んでみてくれ。

漏れの知人の親戚が三島で解体屋やってるんだけど、場所柄
箱根や東名で事故った車がよく入って来るらしい。
走り屋車はほとんど無くて、一般車が大半なんだけど
人が死んでる車ってのは、運転席から助手席、フロントガラスまで
血が凄くて、とてもきれいにして乗る気にはならないみたいだよ。
シートベルトしてないようなヤシの時は、フロントガラスに血と一緒に
髪の毛とかくっ付いていて見るだけで嫌だって言ってた。
一応砂とかかけて血は目立たないようにはしてるけど、シート交換してまで
そんな車に乗る人は居ないから、事故の程度が軽くても廃車にして
部品取りにするみたい。
まあ、人が死んでる車で修理して乗れるようなのはほとんど無いと思うが・・・

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 14:14 ID:zKHYB3hI
長文になってた・・・  スマソ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:00 ID:R8reFVsG
何かおもろいネタ無いかな。。。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:50 ID:QyI9WsPN
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tanahasi1526?
同じホイールを2セット持ってるって事なのか?!

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 09:12 ID:haTtFJm+
>>340
こいつは宣伝マンで某DQN倶楽部、エボのサイトのBBSと個人売買BBSにも
宣伝してる香具師。
>>331でもガイシュツ。

ヤパーリあの倶楽部は、BBSにも勝手な香具師らばかりだって
書かれてたけど、DQNばかりだ。w
宣伝マンに対しての本部長の見解はどうなってるのかな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 10:34 ID:JikkoI83
某クラブの方の書き込みは消えてるね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:15 ID:SIAcu0BC
語れ
http://www.evolutionm.net/gallery/data/502/1evo83.jpg

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 20:28 ID:Lfhi9ETV
>>343
次期ギャラソね。(w
いいんちゃう?
日本ではディアマンテにして、ギャラソはもうチョイ小型化してシャープな
デザインになると、なお良いんだけど。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:07 ID:R/YsIDuz
はぁ?そのダサいのが次期ギャランだって???
そんなのは認めんぞ!なんだ?そのシャープさが微塵もないデザインは!なよなよじゃねーか!
ギャランてのはなぁもっとワルじゃなきゃなんねーんだよ。内からほとばしる邪悪さが感じられなきゃギャランじゃない。
三菱は再考するように。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:13 ID:d42quFCi
三菱はデザインに当たりはずれが多いな。
ギャラレグは当たりだと思うけど、初代ディンゴとか
どうやったらこんなデザイン出来るのか小一時間・・・
みたいなのも多い。
ボディ全体というよりも、ヘッドランプとテールランプがダメダメ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 09:18 ID:cRBo7I+M
統括本部長殿>
能書きたれてないで掲示板なんか閉鎖しちゃえば?
もともとは会員のヴァカな書き込みから始まった事じゃねえのか?
それを非会員が悪さして会員に迷惑かけてるだとか
もっともらしい事書いてんじゃねえよ。
会員だって串さして書いてんだろ。
それを無条件で削除って・・・ 
やっぱり消す事が管理する事か。プッ
ついでにクラブも自体もあぼーんきぼんぬ。w

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 09:28 ID:h+aXZCBa
違法改造、公道爆走。駐車場占拠オフ。これがカッコイイんです!
いい年したキモイオッサンたちの唯一の楽しみなんです。(プッ
これらは悪さではないのです。
自分たちされよければいいのれす!
議論の余地はありません!!好きでDQNやってるんです!!
一般の方に白い目で見られようと関係ありません!
レス削除?邪魔だからに決まってんだろ。馴れ合い邪魔すんじゃねぇよ!

という感じでしょう。
今度どうゆう反応あるかヤフオクで某クラブの方はご遠慮願いますって
部品出品しようかなw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 09:49 ID:cRBo7I+M
>>348
>某クラブの方はご遠慮願います

これは(・∀・)イイ! かもね。

350 :統括本部長私的代行:02/11/28 12:45 ID:xlhl9A4V
>347-349
 うるせー馬鹿!氏ねよおめーら!!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:06 ID:h+aXZCBa
sageで氏ねって吠えてないでageでどうどうと家よw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:16 ID:B4zXCEq9
出口はデカイが音は小さい
そんなマフリャーないのかね
GDIでボーボー言うのも恥ずかしいもんで

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:28 ID:dMvymMNu
>>352
VIP系では出てないの?
VIP系マフラーでも意外と静かで大口径のもあるよ。

>>350
そんな事書いてるから、構成員はヴァカにされるんだよ。
お前らがやってる事はおかしいし恥ずかしい事だって気が付けよ。

354 :統括本部長私的代行 ◆TbjlUtTwCg :02/11/28 13:37 ID:xlhl9A4V
>351
 オマエモナー。とにかく氏ねよ。
>353
 漏れが構成員って書いたか?ボケ!
 お前の書いていることも恥ずかしいと思われ。

とにかく氏ねよ。おめーら!
 


355 :統括本部長私的代行 ◆TbjlUtTwCg :02/11/28 13:40 ID:xlhl9A4V
>352
 お前には自動後退で売っているマフラーカッターで充分。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:50 ID:h+aXZCBa
勝手にトリップつけて言い合う気満点なのワラタ

357 :統括本部長私的代行 ◆TbjlUtTwCg :02/11/28 14:48 ID:xlhl9A4V
漏れは統括本部長はヴァカだと思うぞ。
構成員もヴァカだと思うぞ。
でも一番のヴァカは漏れだと思うぞ。(w

しかし351=356の粘着はマジでキモイんですが。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 14:59 ID:B4zXCEq9
自己批判混ぜ込んどけば
叩かれないとでも思っているのだろうか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 15:24 ID:DuI8N3j8
埒被害者家族並みのヴァカが出てきたな。

360 :統括本部長私的代行 ◆TbjlUtTwCg :02/11/28 16:36 ID:xlhl9A4V
>358-359
 つべこべ言わずに氏ねよおめーら!

とにかくレグナム、ギャラソ最高!!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 17:31 ID:DuI8N3j8
結局はレグナム、ギャラソは最高なのか?
素直になれよ。w

362 :隠れ構成員( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆0oqlyue5DY :02/11/28 18:54 ID:BDRScvq/
場の空気の読めない香具師=トシ(w
まあクラブの話題はほっといてと。

>352
 おすすめはトラストのMXマフラーかな?
 出口115の割りにあまりうるさくない。
 ただ、ギャランに付けるには加工した方がいいかと。

 ちなみに前期型はほぼ廃盤。かろうじて後期型が残っているかな?
 砲弾型付けると爆音。しかもGDIはDQN VIPのような排気音に
 なります。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:11 ID:Pq3+1Th9
純正型番のバッテリて市販品にはないのか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:44 ID:w7MkxbJk
>>363
意味がよく分からんが、
http://www.golddenki.com/batsize.htm
↑読んで合うやつを買えば問題無し。
純正サイズは取説見るかディーラーへ電話しる。
それかABとか逝けば対応表は置いてあると思う。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:46 ID:w7MkxbJk
>>362
odnってイタイヤシが多いと思うのは漏れだけ?

366 :363:02/11/28 21:21 ID:Ih+UfUJV
>>364
いやね、型番通りの44B20Lはえびにも黄ばんだ帽子にもなくてね。
たぶん44B20Lはギャラン専用品だから一般の店は販売しないのかなと。
対応するのはあったよ。ボシュのやつ買うよ。ボシュはブラック品とかないよね?藁

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:10 ID:W9J82Rp3
もともと馴れ合いで始めたところに、いろんな人が入ってきて、
秩序を作ろうとしたのが無理だったということで、
もう止めましょ。まとめるのは無理だよ。

クラブあぼーん!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:24 ID:1EEnBr3z
>>366
あふぉ?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 00:29 ID:6HLBH1C1
>>352
フジツボセダリスとかでもだめっすか? うちはGDIの4WDなんで無理やり
ワゴリスなんぞつけてますが・・・。音は良い感じです。

370 :352:02/11/29 01:03 ID:J8IUyCH1
>>362 >>369
後期レグの4WDなんだけど
今の所藤壺のワゴリスあたりが一番静かっぽいね
車界のヨシムラって感じかな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 09:23 ID:f3oSnWYF
>>370
>車界のヨシムラって感じかな
なんかいい表現だね。
言わずと知れた老舗って感じ?

学生時代、漏れはバイトして買ったサイクロン入れて喜んでたよ。w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 10:55 ID:X/hxv1u7

誰かランナバウトに串の指し方教えてやれ。
 

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:26 ID:0f7WTRJK
刺し方わかったところで串見つけれるのか?

374 :隠れ構成員( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆0oqlyue5DY :02/11/29 11:32 ID:q0o46Cvw
>365
 よくわからんが多分イタイ香具師でしょう。
>362
 セダリスでもOK。ただ、ヴィエントとかopのリアアンダーを付けてると
 出口が引っ込むからカコワルイ・・・。(元々標準車で設計しているからかな?)
 GDIの4WD海苔だとギャラン専用はないからやっぱワゴリス流用がベスト。
 でも実際はパワーうpはほとんど期待できないからルックス&音だけ。(w
 



375 :隠れ構成員( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆0oqlyue5DY :02/11/29 11:46 ID:q0o46Cvw
>372-373
 url間違える香具師が串のこと聞いても・・・(以下略

376 :∀ ̄*) ハリコ ◆6A13TBZtIA :02/11/29 18:52 ID:pAh+fAVq
ギャラソ、レグナモ、ア スッパイヤ、サイコー!!

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:30 ID:/cEJx/oU
売買掲示板にて
>車確認されたい方いましたら容赦なくメールください。
                ↑
               遠慮なく、だろうがっ! (* ̄ー ̄)ぷっ

DIYも出来ませんが、日本語も出来ません。



378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 20:49 ID:2J4lhN1g
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c26591952
VR4用ハブベアリング・・・

純正部品を定価より高く買ってどうするんだよ・・・アフォか?

379 :∀ ̄*) ハリコ ◆6A13TBZtIA :02/11/29 21:08 ID:pAh+fAVq
>>378
定価は、単価8,750円x2個で17,500円では無いの?
2個で8,750円でつか!?


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:44 ID:AMNFRST/
>378
確かに高い!部販で購入すると値引きしてくれるし・・・。
手数料、送料が加算されてまであの金額で落札するのはどうかと・・・・。


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:20 ID:4VyZihPb
川崎なんだけど三菱の部販ある?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:16 ID:UbC+mkP6
>>381
http://plaza22.mbn.or.jp/~mahcyan/syokai/buhan.htm
ちったぁ検索ぐらいしる!!
DQN構成員か、おまいは?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 07:27 ID:MqrvMe4i
>>382
検索してもよかったんだがこのスレ話題がないからさぁ。カラアゲするよりなんか書いたほうがいいかなぁと。善意だよ!藁

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:05 ID:Bb2cSWS/
DQN構成員の言い訳か(ワラ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:00 ID:jd4z4oM6
>384
これだからDQN構成員は困るよね(笑)
善意だってさ┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:06 ID:mk/w8VU5
ガイシュツだが構成員ってのは、やっぱり本部長マンセーなんだな。
>>362のトシといい、┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレって感じだな。w
              ↑ >>385 コピペしますた。

387 :報告:02/11/30 13:27 ID:gPnqML4d
今日ディーラに逝ってきたがケーキはでなかった。コーヒーは出た。
以上

388 :隠れ構成員( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆0oqlyue5DY :02/11/30 13:41 ID:/nFe5YJN
>386
 構成員全てが本部長マンセーとかクラブマンセーではないと思われ。
 特に地方支部にいたら本部長の顔は知らんし。(w
 (俺も実際話したことがないから知らん)
 構成員を辞める理由はクルマを換えるよりもは本部長&取り巻きに
 ウンザリ&キレて辞めるパターンが多い事実。
 最近はコテハンの通り隠れでつが最近掲示板にカキコする香具師は
 ┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレって感じです。(コピペしてスマソ)

 ちなみにDQN構成員の定義は、
 ・検索や自分で調べなくてすぐ聞くDQN構成員。
 ・知ったかの知識でとんでもない珍論を出すDQN構成員。
 ・金がないから部品をもらう、売りさばくDQN構成員。
 ・とにかく教えて君なDQN構成員。
 ・何でもパーツつければイイと思っているDQN構成員。

 まあ構成員=DQN構成員でも間違いはない。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 18:50 ID:kVdN5Ey6
え?じゃぁ388=DQN構成員なんですか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:04 ID:19KGyu0/
>>388
確かに全国規模のクラブで本部長の事を知ってるヤシは少ない罠。
本部長の取り巻きってのが、一番の本部長マンセーなのかもしれないけど
ヤシらは外部にはその辺は目立たないようにしてるかもしれん。
マンセーだと予想はしてても、実際見たこと無いから漏れにはよく分からん。
取り巻き以下のヤシの方が、表立って本部長マンセーしてるのが目立つね。
ただ、一番のマンセーなヤシは最近アコードに乗り替えた設立当初の
取り巻きのメンバーだと思ったりしてる。
これって、ある意味オームに似たものがあるかも。w

ガイシュツなのかもしれないけど、某TI仕様の人もその辺の運営絡みで
Rは辞めたんだったよね。

391 :隠れ構成員( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆0oqlyue5DY :02/11/30 19:30 ID:nArXSiND
>390
 その通りです。もしかして幹部構成員の方ですか?(w
 一番のマンセーな香具師=最近のアコード海苔です。(w
 香具師が辞めてみんな喜んでいると思われ。
 香具師は本部長以上のDQNぶりでしたからね。(w
 香具師が運営に関わると問題だらけですた。

 これ以上書くと漏れの身元が割れるんでここまで。

>389
 どのクラブでもそうだが構成員になれば周りからDQNに見られる罠。(w
 

 

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 20:40 ID:iD9m4Mba
ケーキでました。大阪北部の某Dです。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:09 ID:mbG+5CEJ
現行の前期と後期は何パーセントぐらいの部品がまったくの共通なんだろーか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:33 ID:4otSiOiO
今日点検でディーラー逝って来たけどコーヒーだけだったよ。
おかわりしますか?って聞かれたけど、コーヒー+煙草は
糞したくなるから丁寧に断った。w
洗車もしてもらったけど、点検の時に洗車するのはどこでも共通なのかな?
でも、明日は雨らしいが。

今日のディーラーは、いつもより活気あると思ったら、
コルトを見に来てる客が多かった。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:34 ID:oc0gQrTY
マイナーチェンジでそこまで部品変えないだろ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:52 ID:wqX06aoY
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28841781
やっぱり1つしかないのに2つ出品してた模様。
>後入札はこちらではなく  http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28771306  こちらでお願い致します
だとさ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 05:16 ID:xJouGO16
>私は最近レグナムを売ったのですが、その後車雑誌をみていたら私の車が
>ここのHPにも紹介されている「無事故車レグナム専門店ビーオート」に
>ありました。私の車は、車の骨格(インナー)までいった事故をしたのですが、
>修復暦なし!と出ていました。この店は嘘つき・詐欺ですね。
>みなさんは、こういうふざけた店どう思いますか?

要注意!!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 13:23 ID:139ZFqgO
>397
 この場合売り主が事故を隠して売っていたらどうなるんだろう。
 普通は査定するときに判ると思うが。
 修復歴ありを隠していたら問題だね。カーポ並みだね。(w
 
 しかしレグナム専門店ってもうかるのだろうかと小一時間(略

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 15:19 ID:iDijbw3W
フレーム修正してる車を見抜けない買取屋なんて居ないと思われ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 18:06 ID:Tk46rR4n
誰かそのレグナムをビーオートで買って見て下さい。

ビーオートHP
 ttp://www.be-auto.co.jp/

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/01 18:58 ID:srxWCdMj
上層部がもみ消しに入ったか!?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 19:23 ID:10dWQjW4
リンク貼ってるくらいだから、少しはまともな店かと思ったけど
何も調べずに店に宣伝頼まれてか、本部長の独断で紹介してたんだな。
今後の幹部連中の動きが楽しみだ。w

403 :某売買掲示板:02/12/01 19:30 ID:QQ/9zNV2
当HPの売買掲示板におけるトラブルは管理人は一切その責任を負いません。
各自が責任を持って取引してください。
このBBSでの荒らし、煽り行為を厳禁します。その様な行為を発見したら即削除及び悪質な
行為については犯人の実名・住所等を公開し晒しあげます。過去ログも保存されます。
また、CLUB R−134aの名誉毀損と思われる行為も同様の処置をします。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 19:55 ID:o/pkzhs0
>りょう@非会員
名誉毀損と思われる行為とみなされるぞ(ワラ
しっかり刺してるけど。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:11 ID:fApQWOzB
投稿者: りょう@非会員
投稿日時: 02/12/01(日) 19:47:13
タイトル: 尋常じゃないですね
コメント: >悪質な行為については犯人の実名・住所等を公開し晒しあげます。
って、以前TOPページの文章も問題になりましたが、とても良識のある人間の言動じゃないですね。他人の批判をする前に自分の言動から見直してはいかがですか?ここ最近の動きには呆れっぱなしです。

ここって会員登録するのに本名や住所も必要なんだな。
いや、マイッタよ(ゲラ

406 :ちゃんころ@非会員 ◆0RbUzIT0To :02/12/01 21:17 ID:szgu+QJd
りょう@非会員って香具師かなり痛い。
そもそも某売買掲示板を管理しているのは本部ではなく
某支部だったりする罠。禿げしく板違い。
レスしてる香具師もかなり痛い。
これなら非会員がマナーなってないと言われても仕方ない罠。

ところでランナバウトは串を刺せる様になったのか?
あれからずっと気になっているが。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:47 ID:srxWCdMj
>406
無理だろ?ランナバウトには(ワラ

それより、香川のひろ1号が出てこなくて寂しいかも

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:57 ID:MDr9Ss/F
某支部だとか何とかぬかしてる
は本部関係者か?(ワラ

本部だろうが支部だろうが変わりないと思うんだが、何か?
とか言ったら、お前は「りょう@非会員」か?!とか言われそうだな(ワラ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:10 ID:DVuatSOK
どこの管轄だろうが
本部ページから直で行ける以上は
本部管轄と変わり無しと思われ・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:35 ID:H6rxBH8G
売買掲示板の管理は「胡椒」のもより。
香具師のページも必見(クスクス

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:25 ID:bbV40BXQ
ぺっぱあって一度自分が某BBSで晒し上げられたから
そういう文章になってるんじゃないの?(笑)

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:43 ID:8HavTdJL
香川のひろ1号、ちむ
惜しい人を亡くしました(ぉぃ

413 :ちゃんころ@非会員 ◆0RbUzIT0To :02/12/01 23:56 ID:szfvQRwM
今度B自動逝ってきます。

>407
 やっぱランナバウトには無理か。(w
>408
 本部関係者でも会員でもないよ。
 「りょう@非会員」のように禿げしく痛くはないが何か。
>409
 お前が「りょう@非会員」だろ!(w
 正直に告白しる。
>410-411
 香具師は2ちゃんねら〜ですが何か?
>412
 マジで惜しい人達をなくしますた。(w

ところでジャッキアップポイントを聞いていた香具師が
いたが、ka2がレスしていたな。(w  

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 02:23 ID:msQKFRA/
>02/09/02(月) 22:43:54
>私のHPが某地方都市専門BBSで晒しものになっているので
>Topページを変えてあります。
おめでとう。また晒しあげられますタ
www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7512/page.htm

>ジャッキアップはリアの場合、デフがあるときはリアデフにかけます。
今時デフの無い車って????????????
てゆーかジャッキアップポイントが見えるだろうに┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 10:05 ID:welz56Gd
「デフ」って覚えてそいつが今後アルミ製のデフの車買ったときどうすんだろ?
やっぱり知らない香具師が得意げな顔して書き込みしてるのに
かなり問題があると思う。(w

しかしなんだねぇ・・・
さんざん既出だが、掲示板は削除することが管理だと思ってるところが痛いな。
荒れたら荒れたで、それをいかにウマイ書き込みで納めるかが管理者の力量だと思うんだがな。
基本的に削除するのは業者の書き込みだけで十分だろう。
例の中古屋は下手うったのかねぇ・・・事実なら。
オークションに流れた奴で、事故車を無事故車として販売してると
オークションからペナルティーつくんじゃ無かったっけ?
知ったかスマソ(w

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 10:13 ID:TC53pCKI
ぺっぱぁって自衛隊員?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 10:21 ID:LD+BCbTs
事故車を無事故としてオークションに流したら、
売った側にペナルティがかせられるはずだから、
ビ〜嘔吐が詐欺行為をしていたと考えるのが自然だな。

早速HPの紹介文が、信用出来る店から中古屋ですに変わってた。w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 11:57 ID:Fy9MVQ2/
最近VR-4の前期を買って近いうちに納車なのですが・・・・・・・
いろいろ調べてたら

な ん か い や な 感 じ

東海地方の某ゲーセンににたまにレグナムの集団が居るけど
DQNと勘違いされたくないから親父の車で行こうっと




419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 12:48 ID:LD+BCbTs
>>418
早速Rに入会して、VRCクラブにも入らないといけないね。w
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=VR-4+CLUB&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

昨日の千葉のオフ会、どんなDQNが来てるか眺めに逝けば良かった。w


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 14:49 ID:7hhKwhmm
漏れ現行前期VR4海苔なんだがフロントエンブレム外して、リアはVRGにしてサイドはGDIに取り替え。
んでフロントバンパーは鼻炎都の奴に替えた。俺以外にこんなヤシいたら挙手するように。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 14:52 ID:aeS70jEd
足車としてレグナム買ったんだけど、ひょっしてヤンキーとかDQN御用達なの?
俺は改造とかする気なんてさらさらないが。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 15:03 ID:biYgX+VF
>>421
このクラスは程度差こそあれ皆DQNご用達になる(屋ンキーとは違うと思うが)
レガ氏、捨て痔、亜子ー℃ワゴン、ク緒リスetc
例外はビスタ有る出おぐらい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 15:12 ID:q+tONvVc
アルミ変えたりエアロつけたりとかはするんじゃない?
でも方向性間違ってる?というか分別つかない奴が集まるのが
某クラブとかなんじゃないかと。

424 :外見は25ST-R:02/12/02 16:54 ID:qvrn7r47
EC1Wを購入して5年。はじめの頃はダウンサス入れたり、17インチアルミ入れたり・・・
しかし、長く乗りたいために、サスもアルミも純正に戻しました。ちなみにエアロは三菱純正。
10万キロ超えましたが、まだまだ乗りたいと思います。

でも、一台の車で「改善対策」「リコール」「サービスキャンペーン」と一通り体験させてくれ
るとは・・・・おまけに、先日スーパーで当て逃げされてリアバンパー凹んでるし・・・・ピンポ
ン玉みたいに、お湯かけたらポコッってもどらんかな?(w



425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 18:45 ID:ziXQ4yhp
お湯掛けながら
裏から棒等で押すと
案外綺麗に戻る事もあるよ。

426 :∀ ̄*) ハリコ ◆6A13TBZtIA :02/12/02 19:04 ID:JI3+FplL
>>424
>>425氏の言ってる事はほんとですだよ。
但し、時間が経てば経つほど戻りにくくなります。


427 :ちゃんころ@非会員 ◆0RbUzIT0To :02/12/02 19:55 ID:ao/yCmqv
>420
 VR-4もヴィエントも同じではないかと小一時間(以下略
 VR-GバンパーとVR-Gリアバンパーにしたらまたカキコしる。
 話はそれからだ。
 それからちゃんとレインフォースを換えるように。 

428 :外見は25ST-R:02/12/02 21:02 ID:08fqcoK3
>425氏
>426氏
マジですかっ!!
ダメ元で早速ためしてみます。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 23:04 ID:nU2KUmR7
売買掲示板の「晒し上げます」注意報に対するカキコが
消されましたね。
随分ご立派な管理人だこと(笑)


430 :425:02/12/02 23:45 ID:0/8KrP/y
>>428
今は寒い季節柄
多めにお湯を用意しないとね。
ヒートガンとかドライヤーが使える環境なら
一度暖めておいてから一気にお湯でふやかして
押し出すのがお勧めなんだけど、
屋外でそういうこと出来る人は一軒家だろうしね・・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 00:03 ID:D4ivgSNf
漏れ静電気飛びまくるんだけどなんかいい方法ないかなー?
バチッ!って結構な音するんだよねー。昨日なんて隣に停めてたおばちゃんが振り向いた程。
充電できないかな???セルぐらい回せそう。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 08:36 ID:m1B9naR+
おまいさんが帯電してるのか
それとも車が帯電してるのか
そこが問題だ! (* ̄ー ̄)ぷっ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:12 ID:MuBHGfaB
>>431
服装を変える事をお勧めする。
予想だけどフリースとか着て、その上にダウンジャケットとか?
フリース&ナイロンは最強の組み合わせだね。これ。

あと、車乗るときはともかく降りるときはひたすらボディーを
触りながら降りることをお勧めする。
カギ閉めるまで気を抜かずにボディー触り続ければ静電気知らずやね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:17 ID:e+PUm+cD
www.be-auto.co.jp/
事故車売り疑惑の専門店ですが
「車両探します」などのコーナーから送信できますね。
「車両買います」の所から
「事故車なんですが無事故者として売ってください!!」って
送ってみませんか?
orストレートに
「私の知り合いがオークションで売り出した
レグナムが無事故車として売られていたようですが
そういう事は日常茶飯事ですか?」とか。

串忘れないでね!!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 10:39 ID:h3Uldcw1
>>434
オマエ1人でやりなさいと・・・

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 10:49 ID:pS1OWdKv
>>431
そういえば、ウチのレグナム(か自分か知らんけど)も帯電が激しいので
冬場はドア閉める時、手を使わずヒジで締めるクセがついてしまった。
素手で締めると「バチッ」となってめっちゃ痛いんだもの。
しかも青白いスパーク見えるし。(w

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:00 ID:RcJqjnN9
降りるときや乗り込むときにドアノブ触る前にキーとか時計をわざと
当てれば多少はなんとかなんよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 12:02 ID:eZgXVL0A
>434
 関東に住んでいたら堂々と見に逝けよ!
 それはそうとtanabe51ってこいつもかなり痛い香具師だな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 15:36 ID:TTvVZyNF
街BBS北海道に売買掲示板のことがのってるなw
また晒される運命なのか・・・

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