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GD&GGインプレッサ情報part8

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 03:08 ID:2N4FreuB
GD、GGインプレッサのための情報交換のスレッドです。

お約束
・マターリと会話しましょう。(重要)
・荒らし行為に対しては放置願います。
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。

リンクは>>2で。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 03:08 ID:2N4FreuB
過去スレ
GD型インプWRXをまったり語る
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012365059.html
GD型インプWRXをまったり語る(2周目)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1017417685/ (HP化待ち中)
GD型インプWRXをまったり語る(3周目)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023203618/ (HP化待ち中)
【S202】GD&GGインプをマターリ語る【I's】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027854689/ (HP化待ち中)
GD&GGインプレッサをマターリ語る(2周目)
http://ex.2ch.net/auto/kako/1030/10304/1030452975.html
【丸目】GD&GGインプレッサをマターリ語る【涙目】(HP化待ち中)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033135229/
GD&GGインプレッサをマターリ語るpart6
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035131093/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 03:08 ID:2N4FreuB
公式ホームページ

SUBARU Official Web Site
http://www.subaru.co.jp/
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
http://www.subaru-sti.co.jp/
Subaru World Rally Team
http://www.swrt.com/index.html
SUBARU-IMPREZA(インプレッサ公式ホームページ)
http://www.subaru.co.jp/impreza/index.html

関連スレッド

初代インプレッサに関する話題はこちらへどうぞ。
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.V☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031190393/

ワゴンはこちらもどうぞ。
☆丸目インプレッサワゴン・マターリ板☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/

4 :1:02/11/04 03:09 ID:2N4FreuB
通算では8番目ということでpart7ではなくpart8としました。
それと最近はマターリ化が進んできたのでタイトルからマターリを抜きました。
それでは皆さんマターリ進行よろしく。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 03:16 ID:ZqUEB4X8
>>1
スレ立てお疲れー。
で、5Get

6 :1(C型購入予定):02/11/04 03:20 ID:2N4FreuB
とある営業所にて新型見せてもらい、カタログももらいました。
見せてもらったといっても客に収めるやつなので、当然触ることもできなかった
けど、物欲モード全開になっちゃいました。
やべぇ。


つことで買うことになったらコテハン決めて出入りすると思います。
皆さんよろしくお願いします。

7 :1(C型購入予定):02/11/04 03:36 ID:2N4FreuB
そういや、このスレだけHP化されてました。
不思議。

GD&GGインプレッサをマターリ語る(2周目)
http://ex.2ch.net/auto/kako/1030/10304/1030452975.html



明日またディーラ行って見てきます。
もうだめだな...
今日は寝ます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 04:03 ID:wbZNLlL/
お疲れ様です〜。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 06:06 ID:vHl5pSzh
インプのエアインテーク専用メッシュとか出ないのかね〜。
あれでか過ぎ。
ラリーでもあのまんまなんだろうか・・・?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 06:58 ID:5rGGVlIQ
>>1
乙かれ〜

>>9
無ければ作る!そして商品化!そして…(以下略
ってほど人生は甘くないでしょうが、DIYで作る価値はあると思いますよ!
菱形ネットだと風を妨げないし(細かい事は抜きにして)カコ(・∀・)イイ!かも!?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 07:47 ID:crO9fdHB
;

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 08:16 ID:dMGg+COB
乙華麗

13 :ぷらっつ:02/11/04 09:31 ID:a2wVUee/
>>1

で↓見つけてきた
【丸目】GD&GGインプレッサをマターリ語る【涙目】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1033/10331/1033135229.html

14 :かえる:02/11/04 10:32 ID:Z7XQRIil
>>1
おつかれぇ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 11:31 ID:CBQZyAmQ
角目STIってヒーテッドドアミラー付かんのかね〜
つ〜か寒冷地仕様もないの
無くても買う気なのだけれどあったら欲しいな
雪の日に便利なんだよね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 11:35 ID:25ad4OyU
>>15
寒冷地仕様の違いってなによ?
俺の記憶ではバッテリーが強化されてただけのような・・・・
九州で買った車を雪国で乗り回してたけど,なんら問題なかったよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:07 ID:TcHsSzzA
>>15
インプは元々寒冷地仕様が標準。
でなけりゃ、あんなデカイバッテリー載ってない。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:11 ID:KHSnlorD
WRC仕様ボンネットはいつ発売されますか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:15 ID:5dScXL/c
>>18
ないる屋とかが作りそうな気がする

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:17 ID:TcHsSzzA
>>16
メーカによっては結構差がある場合もあるよ。

・バッテリーの大容量化
・オルタネータ大容量化
・スタータモータ高出力化
・焼損防止ワイパーモータ採用(雪対策)
・ヒータ大容量化
・後席ヒータダクト
・低温サーモ
・凍結防止ウエザーストリップ
・燃料タンク水抜き穴
・サスペンションスプリング仕様変更(底当たり防止)
・フュエルリッドに鍵穴追加(ワイヤー凍結対策)

等々

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:23 ID:eHFm3fWN
アルミホイール(ゴールド)+スタッドレス(新品)で17マソってのを
見つけました。もちろんサイズは225/45/R17です。
これって安い?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 12:25 ID:KHSnlorD
安すぎです

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 13:02 ID:LdM05oxb
>>15
角目って言うとGC8みたいなので、涙目で統一しませんか?

>>21
ホイールが純正中古で個人売買と言うことなら普通じゃないかな?
とりたてて安くもなく、ボッタでもなく。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 13:12 ID:bHhDnSVA
>>21

ホイールの値段によると思いますが。昨日ディーラで見たときは
そんな値段でしたよ。17"でもこんなもんなんだと少し安心しまし
た。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:02 ID:vVYLjg81
カタログ見たんだけどスペックCのホイールがめちゃくちゃダサいんだけど、
あれってマジなんですか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:07 ID:KHSnlorD
エー・・・17インチのスタッドレスなんてフツウに買ったら
タイヤだけで10万なんだけどなー

27 :25:02/11/04 15:16 ID:vVYLjg81
あ、訂正です。
スペックCの16インチがメチャクチャダサいんですけど・・・でした。
すみません;;

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:29 ID:c7ekUACg
STi契約してしまいますた。

DCCD・HID・濃色ガラス付き仕様で総支払額390マソ。
値引きは全部で27マソですた。
カロナビやらいろいろ付けてしまったので結局高い買い物になってしまった・・・

納車は前スレにもちょっと話題がありましたが予定が分からないそうです。
年内には・・・ と営業さんは言ってたけどね。
色は白です。

>>27
スペCの中でも16インチ仕様は完全なレースベース車だからあんなものでしょ
ホイールにしても、シートにしても、交換する場所まで運ぶ搬送用にすぎない。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:32 ID:5dScXL/c
>>28
車両だけで20くらいいってますか?

昨日聞いたとこだと、シルバー、ブルーは割とすぐ納車って言ってた。
白が一番人気。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:35 ID:21WV9ITW
そりゃそうだろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:42 ID:c7ekUACg
>>29
やっぱ車両からは引けないみたいで書類上、車両からの値引きは10マソ
オプションから残りって感じです。

>昨日聞いたとこだと、シルバー、ブルーは割とすぐ納車って言ってた。
>白が一番人気。
ブルーも悪くなかったけど、今回のモデルは白がベストだなと思ってたら
みんな同じようなこと考えてたのか・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 15:55 ID:ZbXAeY5+
あの羽が嫌!!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:05 ID:dgSc5o5i
もう丸目リミテッド在庫ないのかね?

34 :GC8:02/11/04 16:09 ID:BizL3+g0
デミオのスポルトとどっちにするか人生掛けて悩んでる
俺はアフォですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:10 ID:0KZ4+/PS
S202新古車(走行19K)410マソ  高いんですかねぇ?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:13 ID:BizL3+g0
>>35
妥当

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:22 ID:7a9lzGjE
カタログの表紙にあるWRXの赤。stiにも設定して欲しい。
写真で見る限りでは

白>青>黒=銀 の順でカッコ良いと思う。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:23 ID:0KZ4+/PS
>>36
アリガトウ、、、しかしデミオと悩むとは...

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:25 ID:1MmOeM3P
>>38
人生が掛かってるという点を・・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:26 ID:DDZn9yGT
スペックCに青が欲しいのですが…。
無理?

41 :ぷらっつ:02/11/04 16:30 ID:mBQnZWz9
>>33
販社にも拠るだろうけどまだ有るYO
ヤパーリ一番多在庫は青だそうです

漏れもLim在庫で話を進めてたんだけどGDBCを見ちゃったら、、、、、
Lim乗り換え計画は中止になりますた

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:32 ID:DDZn9yGT
おおIDがGTだw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:37 ID:0KZ4+/PS
>>39
子供? 


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:37 ID:dgSc5o5i
>>41
サンクスコ
50マソ引きとDCCDオートモードで禿しく悩んでおります。。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 16:48 ID:TJpW31fw
インプなら子どもも楽に乗れるからいいよね。

46 :edz@g:02/11/04 17:52 ID:1tPCfxjH
スバルビルで、インプ撫でてきましたが、いやはや、あの巨大なインテーク
と、スポイラーは、どうにかならんもんかねぇ、まったく。ボンネットバス
に乗っている感覚を思い出すよ。せめてリヤスポイラーだけでも、メーカー
オプで、取りさって欲しいもんだねぇ。誰か実際に、ディーラーで尋ねてみ
た人はいませんか。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 17:58 ID:NpwyWbfq
出たばっかじゃ車両から20万はきびしいのかな。
オプション(カロナビ)付けて27万だもんなぁ。

営業マンも言ってたけど、丸目買うの我慢してきた
人達に売り切って、落ち着いてきてからじゃないと
値引きは渋いかなだそうです。当たり前か。。。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 18:11 ID:lb3aNKC4
逆にスペックCのローマウントのリアスポが嫌いなのですが、
何とかなりませぬか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 19:52 ID:vaM+RjyQ


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:03 ID:x8nHihlV
>47
いいなぁ、カロナビ。(HDDのですか?)
付けたかったけど、アンテナ、6スピーカーで40万オーバー。
とりあえず、6スピーカーだけ付けておいて、残りは
ボーナス出てから再考ってことにしました。(ああ・・・貧乏が悪い)

もしHDDのなら、納車されたらナビの感想教えてください。
ミュージック系の使い心地とか。
スレ違いかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:17 ID:T3XlszLn
>>40
スペCに青が欲しい?
できるよ、塗ればいいだけじゃん。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 20:54 ID:ogmv+ZMW
>>51
もうアフォかと、ヴァカかと、小一時間…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:05 ID:dQcsLSZE
>>51
そんなこと分かっているよ・・・。

54 :ぷらっつ:02/11/04 21:08 ID:BqKKSHqZ
>>52
その昔GCにブルーが設定される前、WRCレプリカが造りたくて
オールペンしたヤシが居たそうな、、、、、、、、、、、

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:09 ID:/b7SWlob
STiのリヤスポはレスオプションにできないの?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:12 ID:25ad4OyU
>>54
え?!GCって最初は青なかったんかいな?

57 :ぷらっつ:02/11/04 21:43 ID:BqKKSHqZ
>>56
無かったでし
STiVer2(C型)の限定車で有った555レプリカが一番最初だったはず
その後もしばらくはWRC優勝記念限定車のみの設定だったと思ったよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:03 ID:l1rtor9w
青ならソニックブルーに限る

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:04 ID:25ad4OyU
ソニックブーム!ソニックブーム!  俺には「姉貴プー!」と聞こえた

関係ないがage

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:10 ID:l1rtor9w
俺には「おにっくブーム!」と聞こえた

関係ないがsage

61 :GGBに乗ってます:02/11/04 22:13 ID:VFoPwEk9
>>57
GF8(C)の頃はソニックブルーが無かったから、一番イメージの近い
コズミックブルーマイカにした。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:26 ID:EfiNmiRU
>>55
リヤスポ気に入らない?
結構、いるみたいだね。リヤスポいらない派。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:27 ID:1QlsVhew
おまいらOPパーツは何を付けましたか?
オイラOPは何も頼まなかったヘタレでつ。。。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:38 ID:IDyXyvtI
>>47
俺、丸目のNB-Rの在庫車でもいいんですが

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:39 ID:TcHsSzzA
漏れはリアスポ選択させろ派。
デカ羽とチビ羽、レスが選べれば一番。

Dラーのにいちゃんも涙目って言ってたから、今後はこれに統一したいね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:13 ID:nCuSv7na
丸目NB(5MT)にマフラー交換を目論んだ!
奥様にバレないようにと静かな奴を物色した。
結局富士壺のレガリスRにした。奴は気付かないようでラッキーだったが、
漏れも気づかないことの方が多いのは誤算だった。
チョピーリショボン

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:17 ID:25ad4OyU
>>66
レガシィのレガリスRタイプエボでも同様の現象が多数報告されています
「お前の車にしては静かだな」
「前の車(爆音FC)に較べると雲泥の差ね」
とまわりには好評だが,もう少しうるさくてもよかったかなと

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:17 ID:+D7BZgiS
リアスポ選びたかった。
スペックCのあの羽はちょっと・・・。
ディーラーで聞いてみた人いないかな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:34 ID:x8nHihlV
>63
MOMOシフトノブ・・・たぶんワシしか折らんだろーな。
STiの丸々したエロそうなシフトノブと迷った。

ホイル盗まれないようにSTiのロックナット。
あとはトリプルメーター。

時計がなくなった・・・なんかイザってときに困りそう。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:36 ID:Zt31TvPz
在庫丸目Stiリミテッドが納車になりますた。
早速、スタッドレスホイールを物色しにタイヤ屋に行ったのですが、、、
ブレンボにはけるホイールってかなり限られるんですね。。。

金かかる。。。
デザイン、重さ問わないのでブレンボ対応のホイールで安いホイールってないっすかね?


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:37 ID:2/6n0DnQ
>>69
時計って意外と見たりするW
まぁ、携帯で我慢する。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 23:39 ID:25ad4OyU
>>69
MOMOシフト俺もほすぃかった!
インプレキボン 

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:01 ID:fVj6+HRF
プレストのWRマフラーという時代錯誤のマフラーをチョイスした。

ボクサーサウンドが気持ち良く鳴り、車内にもこもらないので大満足っす(安いし)

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:01 ID:Y/c/jG6l
>>72
桃シフトは後から買えるよ。
丸目に移植検討中。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:03 ID:0Ob0J65k
STI乗ってきたけど、試乗車が手放しでちょい右にハンドル取られるやつだった。
立ち上がりうわっとハンドル持って行かれて、それ修正してとえらいのりにくい。
4WDどっかんハイパワーはアライメント狂うと乗りにくい実感罠

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:06 ID:Y/c/jG6l
>>70
オークションに純正ホイールがよく出品されるので、それ落すのも手かと。
純正でもまともに買うと1本4マソするんだよね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:17 ID:MysxGMhY
>>74
高いよ・・・あれ・・・・通販とかで安売りしてないかしら?

78 :28:02/11/05 00:28 ID:cbVzyqfq
>>50
2DINのHDDナビです。とりあえずこれ付けとけばオーディオヘッドユニット・CDチェンジャーを
別に買わなくて済むのがよいですね。
いずれ3連メーター付けようと思ってるんで、インパネアッパーケース使わなくてすむのもよい。

ナビは同じものが通販バッタ屋だと20マソちょいなんで、そういうところで買ってあとから付けるのが
いいと思います(できればディーラーにお願いして)。
ロッドアンテナでよければ、付属品でついてきますし。

自分もそうしようと思ってたんですが、オプションを2割引にしてくれるということだったんで
それだと工賃込みで26マソほどになるから自動後退あたりで買うのとそう変わらないと思い
ディーラーさんにお願いしました。アンテナで足が出ちゃいますが・・・

あとのOPはフロアマット・ナンバープレートベース・フィルムアンテナ・6スピーカー・STIロックナット・
セキュリティアラーム・CPCコートです。

ちなみにオプションなし(フロアマットのみ)だと350マソで売ってくれる予定ですた。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:49 ID:dwkcJvwS
>>73
音量はどうでしょうか?検討しているのですが。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 00:54 ID:WsLPJtfs
スポーツワゴンのCM
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:03 ID:w91EhWWv
A助今日来た?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:46 ID:4oTKzMi6
>>69・71
そうですよね。自分も時計無いと、困る派です。
走ってる最中に見たいんで、携帯とか腕時計とかじゃツライんですよね。
おかげで三連メーター諦めて、スポーツシングルメーターだけにしようかどうか
迷ってます。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:58 ID:02gobl6Y
>>82 メーカーは失念したが…
メーターホルダーにセットできるタイプのアナログ時計が出ていたはずだよ。
少し探してみようか…

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:12 ID:AzGkhRvf
>>69 82
禿しくカコワルイけどこういうの↓つけたら?
http://hsg01.vehicle.ad.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=491611

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:15 ID:qphWWmlM
>>84
悪くないんだけど、激しくカコワルイのが問題だな。

86 :83:02/11/05 02:18 ID:ahH6xeUq
例えばこんなの
常時電源から電源とってライト連動でバックライトとか付くと思う。。
ttp://www.bellracing.net/parts_33.html

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 02:31 ID:x3fXJ38d
ナビやオーディオの時計じゃ駄目なの?
ナビのはGPS時計だから正確なので重宝してるよ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 09:09 ID:ioblZ0BC
プ、GTO最強なはわかってるのにまだこんな車に乗ってるんですか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 09:26 ID:vll5Ol/5
今朝雨雪の降る中
警察の駐車場でサイド引いて国沢スピンターンしてしまった(w
いい感じで薄くシャーベット状に雪がついていたんで
ホントにインプって扱いやすいサイズでいいっすねぇ
ちなみに会社の前が警察なのでしょっちゅう駐車しちゃってます(www

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:20 ID:AgITu0ig
>>88
そう、神が宿るGTO NA、ましてやATなんかには恐れ多くて
乗れないからインプに乗ってるんでつ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 10:52 ID:WyAC1aJp
>>79
今の所はちょうど良いくらいだがぬけてくると音量大きくなるらしい。
ただしスチール製だから重いぞ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:06 ID:4oTKzMi6
>>84
確かに禿げしくカコワルイですね。
これはチト悩むなぁ・・・(w

>>86
う〜ん・・・運転中に見るので、はっきり時間のわかる
デジタル時計がいいんですよね・・・。

>>87
オーディオって時計ついてるんですか?
K'sマスターサウンドシステムつけようかと思ってるんですが・・・。

93 :82:02/11/05 12:07 ID:4oTKzMi6
↑は82です。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:24 ID:cOSdpBrG
>>92
もともとついてた時計を外して適当なところに置く(貼る)のはどうですか。
適当なケースなんか作るとさらによさげ。

無断リンクになっちゃうのでURLは書きませんが
googleあたりで「インプレッサ 時計」で検索するといくつか出てきますよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:29 ID:FeBf2SRa
昨日クルマのチェックがてらディーラーに見に行ってきました。
STiがあり、ナンバーがついてなかったのですが、とりあえずいろいろ見てき
ました。
ルックスは自分的にはGC8>GDBC>GDBA、GDBBって感じです。
ライトの涙目の部分は車体色のパーツで隠すと普通っぽくなりそう。
自分がディーラーに到着したとき、誰かが乗ってエンジンかけてたのですが
国道に面していて外音が結構多い場所だったのでエンジンがかかっているこ
とに気づきませんでした。スゲェ静かです。
等長エキマニ、いいですねー
ボクサーサウンドは正直性能が悪い事を言いふらしながら走っているような
ものだと思っていたので、非常にうれしい変更点です。
試乗してみて軽快感があれば無理なローン組んででも買ってしまいそうです。
今回は結構街で見かけるようになるかも...

96 :牛車 ◆.cYIJXsyXo :02/11/05 12:31 ID:/0EgN67v
きのう、実物みました。(前を通過しただけ)

なんか、涙目つ〜か・・・
『笑いをこらえてる』か
『吹き出す寸前』
に見えるのは、わたしだけ??

97 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/05 12:57 ID:9AdU/MJ7
>>96
ウププって感じのスケベ顔にも見える。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 14:14 ID:4yUP+cC/
なみだ目買った人込み×2いくらになりました?
みなさんの情報教えてm(__)m

・グレード
・色
・OP
・価格(込み×2)

さぁみんなで争え!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 14:27 ID:K4UPsUuk
WRXの仮の見積もりで初手から13万引きだった。(下取り・用品値引き含まず)
こりゃ落ち着いたらだいぶ値引き幅出てくると見た。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 14:29 ID:g2BcPRSf
>>92
DラーオプのK'sマスターサウンドシステムは、確か時計付いてなかったよ。
オイラ、オーディオに詳しくないから、Dラーのでいいや。って思って
K'sマスターサウンドシステムつけたけど、その後トリプルメーター付けて、
時計って結構見るんだって実感したよ。
いろいろいじったけど(つもり)、時計出てこなかった。(K's)
結局、2DINのナビ(CARROZZERIA)に取り替えたから、それ以上はわからん。(ごめん)

101 :リミテッド青さね:02/11/05 14:51 ID:g2BcPRSf
連続カキコスマソ(100はオイラ)
ちなみに、K'sマスターサウンドシステムは、
スピーカーもしょぽいせいもあって、音悪いよ。
CARROZZERIAのHDDナビにしたら、若干よくなったけど、
スピーカーまで、変えなきゃ意味ないね・・・


102 :86:02/11/05 15:18 ID:UgiuDLIo
>>92 気にいらんか…
ではこれは?
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/VSD/S_VSD/svsd_f.html

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 15:22 ID:S4Gt5L9J
インプ<<<<<<<<<<<陰部


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 16:18 ID:BXWxnk6F
カタログに歴代インプの顔が出てるけど、
何だかんだ言って今回のインプは前の丸目によく似てるよ。
昔の角目とは雰囲気が違いすぎる。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:10 ID:JuSYox+5
今日、朝の通勤電車の中で、
新型インプのパンフレットを見ようとして、
かばんに入れておいたけどやめておいた。
恥ずかしいと思っているのは俺だけか!?
すごく見たいんだけど・・・。

106 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/05 17:13 ID:9AdU/MJ7
意識しすぎ。

107 :リミテッド青さね:02/11/05 17:48 ID:g2BcPRSf
>>105
オイラ、インプの取説読んでたよ。>通勤電車の中で
家で読む暇あったら、乗りたかったしね。
でも、はたから見てたら痛いよね>オレ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:00 ID:7knOJSND
電車の中で月刊自家用車読んでたらもっとイタイ。あー自己嫌悪

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:04 ID:gE11XfU9
>>105
それは君にやましい気持ちがあるからだ〜(笑)

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:07 ID:JuSYox+5
>>107
(w
でも取説くらいならば大丈夫そうだけど。

帰りの電車は度胸試しになりそうだ!


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:10 ID:02gobl6Y
>>105 雑誌読んでてもエロいシーン出てくると思わず飛ばしてしまうタチでしょ?
周りに迷惑かけるのは論外だけど別にやましい事してなけりゃどぅ思われようと堂々としてればいーんでない?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:15 ID:gE11XfU9
丸目って安く買うには最高にいいタイミングかな?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:16 ID:FeBf2SRa
>>104
俺はどっちかと言うとD型の顔の方が少し似てる気がした。(カタログの写
真の話ね)
涙目やめられるとかなりいい感じだと思う。
丸目よりカッコよくなったって人も結構いると思うけど、涙目マンセーって人は
少ないんじゃなかろうか。
次の改良で涙目廃止で普通の顔になる、といいなぁ...

>>105 , >>107
それは2ちゃんねらー故と思われ。
普通の人はあまり気にしてないと思うよ。
気持ちはわかるが自意識過剰かもね。
電車の中でエロ本とか読んでるなら痛いかもしれんが...クルマのカタログ
ならそれほど問題ないっしょ。
他にはスーツ着てヤンマガとか読んでるのは少し痛いかも。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:18 ID:gE11XfU9
WRCの丸目インプに惚れました(笑)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:20 ID:cB5336FG
>>112
ちょっと遅いのでは?一ヶ月ぐらい前がよかったかも

でも母親が六月に150万で買った合図スポルト(丸目) 今日見たらコミコミ138万になっててちょっと鬱

116 :ぷらっつ:02/11/05 19:27 ID:q+7OAH+t
>>112
仕様、BODYカラーに目を瞑れるなら今しかない
てかラストチャンスでしょ?


117 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/05 19:30 ID:9AdU/MJ7
今見ると丸目って無表情だよな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 19:31 ID:IejrubrY
>>28
やっぱりそれくらいになりますよね。
俺もDCCD、HID、濃色ガラス付きで買おうとしてます。カロナビも。
もちょっと金ためないとだめかなぁ〜・・・

GDではあえてWRCイメージから離れたような気がするけど、購入層ってやはり
モータースポーツイメージの人が多いんでしょうね。GGで大きな羽つけたのもそういう事
なんじゃないのかな?まあ、エアインテークは大きすぎだが(W

とりあえず実車見てない人は見たほうがいいよ。
GGインプレッサは写真写りかなり悪いことに気がつくよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 19:53 ID:cOSdpBrG
>>117
確かに、そう思う。
丸目だとファニーな愛嬌のある顔になりがちだけど
そうじゃないというか。でも怖い顔でもないし・・・

120 :かえる:02/11/05 19:58 ID:IniG6tip
昨日見てきたけど、あの巨大で下品なエアインテークはちと。。。
でも、丸目より下からトルク出てるし、クラッチも軽くなって乗りやすいと思う。

ロドスタとインプ。どっちが楽しいだろ。。。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:01 ID:1euAc48r
どこかのインタビュー言ってたけど、
丸目インプはカワイイと言うより無言の怖さを出したそうな。
後につかれた時無機質のあの丸目が怖いらしい。
鷹の目に近いとか言ってたな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:02 ID:cB5336FG
>>121
でもうちの母親の評価は「カワイイ」です

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:04 ID:FeBf2SRa
みんなインタークーラーのインテークが嫌と言う人が多いが、社外のボン
ネット(インテーク付のやつ)つければいいんじゃないのかな。
俺は性能重視ならなんとも思わないデザインだけどフロントまわりはいじっ
てしまうだろうな。
俺的には空気抜くダクト(GC8の時みたいな)が欲しい。
熱に弱いはずなのに何故なくしたんだろう。
つてもGC8の時はふさいであって、裏ブタはずさなきゃだめだったが...

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:09 ID:1euAc48r
>>122
止まってる時とかは、愛嬌を振りまき
戦うときには無言の怖さと残忍さを…。
ガタガタガタガタガタガタ。

今回のインプは丸目が開眼した感じがする。
最初からやる気満々。
走ればどうって事ないってな気がしてくる。
まあ速いのは確実なんだけどね。

125 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 20:19 ID:DsB9otlq
いまさらだが、おいらも試乗記を書いていい?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:22 ID:cB5336FG
>>123
よくわかんないけどラリーのレギュレーションが関係してる気がする
ランエボの右の方にあるダクトと同じで(正面から見た場合)

127 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 20:27 ID:DsB9otlq
やっぱ、やーめた。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:40 ID:eNoLnUbK
>>127
ぜひ、聞かせろ!

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:00 ID:EYyMH7Ta
丸目でも涙目でもいいんだけど、今、納車待ちの者たちよ。

この待ち焦がれ、やるせなく、身悶えしている日々を
どうやって乗り越えているか教えれ。

たった3週間、されど3週間。
毎日カタログ見るのは飽きた。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:13 ID:lqUerQdo
第一ロットはなんでもトラブルが多いから
GDBCの発注を控えてるんだけど
どの程度タイミングずらせばいいんだろ?
それともあんまし意味無し??

131 :かえる:02/11/05 21:13 ID:IniG6tip
>>129
脳内でイメージラン♪w

132 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:19 ID:DsB9otlq
うを? 他スレ見てたらレスがついてた。
放置スマン>>128
今から書く。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:21 ID:u4oFOPRs
涙目ってどれの事かわからんのだけど教えてください。

134 :sage:02/11/05 21:21 ID:ess8rz/2
>>130
あんまイミナイかも、出るときゃでるし。
そんなに心配なら1年待ち?って次の型でるか。

135 :134:02/11/05 21:26 ID:ess8rz/2
鬱…>sage


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:27 ID:+K2fXMaX
ホイール&スタットレスを購入しようと思ってますが
ブレンボ使用の車にホイールサイズはどれ位まで小さくする事ができるのでしょうか?
ホンとは純正と同じサイズ(225・45・R17)にするのが良いのでしょうが
スタットレスは1サイズ小さい方が良いって聞いた事があるので。


137 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:29 ID:DsB9otlq
参考になるかわからんが…

その1

まずは賛否両論のエクステリアデザインから。おいらは車の評価
を「性能と値段」でしか評価しないので、ハッキリ言って

   ど ー で も い い。(なら書くなよ)

ただ、バカでかいエアインテークは動き出せばあまり気にならない。

次に動力性能だけど、散々既出過ぎるが「充分(RR風味)」。
知人のGDBAより一周り、今乗ってるGC8Cより二周りほど車が軽い感じ。
       オカシイナ…240`モオモイハズナノニ…
1500rpm位でも実用トルクは出ている。街乗りではギヤチェンジが
1→3→5とかいうズボラシフトになりそうなヨカソ。ただしコーナーリ
ング性能は試せず。

6速ミッションは評論不要(w



138 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:37 ID:DsB9otlq
その2

ここからおいら的に気になった点。
まずブレーキ。もちろん絶対制動力に不満はないが、チョト初期制動が
強すぎ。軽く踏んでも強めに踏んでもあまり差がないような気がする。も
う少しコントロール領域を広げてくれたほうがおいらの好み。あと、強め
に踏んでゆっくり戻したとき、ペダルの奥のほうで「ググッ」ちゅ〜音が
する。推測だがペダブラの剛性がチョト不足か?

慣れの問題?な所。
ウィンカーとワイパーのレバーがGC8だとOFF状態でほぼ水平になって
るけど、GDBだとそれぞれ20度くらい上に向いてて、個人的にはイマイチ。
あと、クラッチが軽すぎ。ミートポイントもかなり奥で乗り始めはギクシャクした。

 ま〜このへんは大した不満点ではないが。


139 :GDBB海苔:02/11/05 21:42 ID:FltTwWcR
デカスギと言われる今度のエアインテーク、運転席から見てGDBB,Aと比べてやはり大きいんですかね?。
ボンネットの傾斜がきつくなり、庇のように伸ばした位置で高さを稼いでるのでそんなに変わらないんじゃないかと思ってるんですけど。

6速ミッションはブッシュの硬度を上げて、前よりカチカチ感が出てるらしいけどどうですか?試乗した人。


140 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:42 ID:DsB9otlq
その3
そこそこ上機嫌で私乗(w を終え、見積もりを出してもらう。
STiのHID,DCデフ,BBSホイールつきで

         総額380萬!!!!










すいません、買えません。
    マイナーマエハ、コミコミ300マソダッタノニ…… ダレカキューリョーageテクレー(心の叫び)


141 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:46 ID:DsB9otlq
連続スマ

>>139
あんまり変わったような感じはしなかったが…

142 :GDBB海苔:02/11/05 21:48 ID:FltTwWcR
>>141
ミショーンの方の事?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:48 ID:SXb2zDWs
マイナー前のインプ海苔の方から見た今回のマイチェンのエクステリアはドウですか


144 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 21:50 ID:DsB9otlq
>>142
失礼。そのとうりデス

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:52 ID:k/kjRKIm
2日にディーラに行って試乗した。
(Sti、OPのドライバーズセンターデフ、フロントシュアトラック付き)
実物を見た感想。エクステリアはやっぱり賛否両論ありって感じ。(私は否定派)
走らせた感想。(ここのディーラは試乗の時セールスが乗ってこないので色々試した。
その様子はとてもセールスの人に見せられない。)
走りは激変。すごくいい。40オーバーのトルクは伊達じゃない。いい意味ですべての
動作が軽くなった。ほんとフルモデルチェンジなみの改変が車全体にあったと思う。
もっと書こうと思えばかけるけど、あまり長くなるといけないみたいだから最後に。
エクステリアが気に入れば「買い」だと思う。
マジあんど長レス、失礼!





146 :GDBB海苔:02/11/05 21:53 ID:FltTwWcR
>>144
ソデスカ
>>143
イマイチ、イマニくらいかな?どうせ変えるならもうチョイなんとか…。
でも中身は萌エ〜だな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:55 ID:LB9dApOJ
乗りやすさが気に入って買おうとしてる人は、FMC後のレガシィにしときなよ。

148 :ぷらっつ:02/11/05 22:02 ID:q+7OAH+t
>>139
エアインテークは気にならなかったでつ
ボンネット自体低くなってて、インテークの高さはそんなに高くなってない気がしたで
ミショーンのカチカチ感は特に感じなかったですが、軽くなった様な気が、、、、、、

>>143
青、OPTリップ付きでしたが写真で見るより悪くはないかな?って感想

今のいじるか、思い切って乗り換えるか、、、、、
DCCD後付け出来れば悩まないのだが(w

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:07 ID:uhhf3eSn
なんか今買った人には悪いけど半年もすれば総額30〜40万は違いそうなヨカーン
エボが思ったより安かったらまた張り合うんだろうな(;^。^
あと気になるのはトミーカイラのマイチェン後版ていつ出るんだろね?


150 :128:02/11/05 22:07 ID:eNoLnUbK
印譜の印プレ、サンクス。
6速評論不要?1→3→5では、2,4,6はイランと?
オプションが無謀!スバルホイールで我慢だ!買うべし!
おいらはNB-Rで我慢した。。。1馬力1マソ以上の節約!
だめか?。。。だめだな。。。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:14 ID:SXb2zDWs
>>143
インプ海苔じゃないので控えていたのですが一応自分の意見を…
マイチェン前のインプの方が好き
そうはいっても旧インプもいまいちに感じたくらいだからなー
漏れは自分のファーストインプレッションは信じないことにしている。

WillVSをかっこいいーと思ったときもあったな(w


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:15 ID:lHeDy6kE
よく見るとやっぱり丸目の面影を残している。・・・って当然か?
でもこれだけパッと見た目変わったから、丸目が全然古臭く感じないね。
周りのS15、FD-RZ等のツレは皆「丸目の方が迫力あって可愛くて良かった」
と言っていた。彼らは目が潰れているのか、正論を言っているのかは微妙だ。
俺は丸目マンセー派。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:18 ID:Fd2vGklN
ワゴンWRXのインプレもキボン


154 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/05 22:19 ID:DsB9otlq
>>150
>6速評論不要?
評論不要なほどいいんで改めて言う必要もないと思ったんだが。

>1→3→5では、2,4,6はイランと?
イラン訳ない。あくまで街乗りでは…という意味。

>だめか?。。。だめだな。。。
見ちまったし… 乗っちまったし…

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:28 ID:Y/c/jG6l
ここまで良くなると、丸目に乗っているのが恥かしくなって来た。
ドコドコ音が性能の悪さを誇示してたのと同じで、車見る目の無さを
世間に晒している様で鬱だ.....

156 :ぷらっつ:02/11/05 22:30 ID:2+diYS74
>>149
安心しる
エボ蜂は330マソオーバーとのことだ

157 :丸目のり:02/11/05 22:30 ID:pGEB0Kbg
>>155
別に恥ずかしくないけど(w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:44 ID:xbCP2773
街乗りでもめったに4に入れないわたし

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:47 ID:02gobl6Y
>>155 なんか盗聴=○で不登頂=×って単純なモノでもないらしいけどね。
盗聴にも悪いところはあるらしいから

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:48 ID:EYyMH7Ta
>149
つーか、パソコンやデジカメと同じで欲しいときに買うのが基本。

半年したら確かに値引きは拡大するだろうが、きっとそんときゃこう思う。

「あと少しでFMCだからなー」

注)FMCは"特別仕様"でも"S203"でもよい。

そして、ずっと買えないという罠。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:54 ID:oE7TIf+o
ランエボ買っちゃった…       ∧∧
                     /⌒ヽ)  
                    i三 ∪ ハァーーーー・・ 
                   〜三 |       
                    (/~∪
                  三三
                三三
              三三
            三三
          三三
        三三
      三三
    三三


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:56 ID:XI/88raU
>>161
おめ!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:56 ID:02gobl6Y
>>161 お目でトン。中古かな?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:59 ID:oE7TIf+o
今年の4月に新車を………。
詳しい事は聞かないでください。
マジで悔しいから。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:02 ID:lHeDy6kE
>164
エボ7良いじゃない。漏れNB海苔だけど、歴代エボの中でも7って大好き。

166 :tawaba:02/11/05 23:02 ID:7zNHVB2r
ちょと質問なんですがインプのWRブルーって塗装でいうと
ダーク、ライトどちらに属するんでしょうか???
ワックスとかコーティング剤とか買うときに迷います!!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:02 ID:02gobl6Y
わかった聞かない。(W

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:05 ID:GaTYh08f
>>161
  _、_
( ,_ノ' ) ランエボもいい車だよ
      なんてったってロケット開発の三菱製だもん
      2回は空中爆発するかもしれんけども

169 :GDBB海苔:02/11/05 23:08 ID:18BOqjOx
>>166
ダークがお勧め。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:12 ID:En/fjgF8
>>166

ワックス類は白>ライト>ダークの順で塗装への攻撃性が弱まります。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:12 ID:GaTYh08f
ところでWRCステッカーチューンは
このスレでは無しの方向ですか?
インプ買うとしたらやるかもしれんのだけど

172 :tawaba:02/11/05 23:12 ID:7zNHVB2r
>>169san
早速のレスありがとうっす!
自分もGDBB海苔ですじゃ〜(現在ならし運転ちう)

173 :tawaba:02/11/05 23:16 ID:7zNHVB2r
>170さん
そうなんですか?いままで「なんで分けてんだ??」
と思ってましたが・・・。
早速週末にでも買ってきます

174 :GGBに乗ってます:02/11/05 23:19 ID:UknqFNk1
>>166
ライトメタ系のワックスって、薄いメタリック系(ライトシルバー、パール系等)
用のはずだから、ダークメタ系のヤツでいいでしょ。僕はSONAXの全色対応タイプ
使ってますが。

175 :GGBに乗ってます:02/11/05 23:21 ID:UknqFNk1
ひと足遅かったか・・・

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:22 ID:2+diYS74
>>164
>今年の4月に新車を………。
もしかしてGT-A?

>>166
塗装の事を考えたら、色に関係なく使えるものの方が良いですよ

177 :GDBB海苔:02/11/05 23:29 ID:VKxFYRGW
>>172
ウイル村の防汚コート使ってますが、塗ったトコが濃くナリマスタ。いまやすっかりダークブルーに…(嘘)。
いや鮮やかにナターヨ。お勧め。

こちらはもうすぐ1歳になります。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:52 ID:WOeXA2fC
丸目のスペックCって青の設定ってありましたっけ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:08 ID:xEumwdC1
漏れは今乗ってる車の車検切れを機に、HID+濃色ガラス+リアスポ付けたセダンGD9に乗ろうかとマジで検討中。
速そうな(否 速い)NA目指します。

180 :edz@g:02/11/06 00:08 ID:+yAThlrr
>>49
はーぁ、くっさめ!くっさめ!と、なりそうだったもので、失礼しました。

猫括りインテークは、構造上やむなしとしても、メーカーオプで、トランク
ドア、そのまんま、S20の物と交換してくれないものですかねぇ。あの辺り
の形状や構造は同じ筈だから、出来そうなものだけど。誰かディーラーで、
そんな事を聞いた人いますか。
また、最近のスバルのオプションに関して詳しい方、ダッシュボードにポッ
プアップするビルトイン式のカーナビは、STiには、装備出来ないのでし
ょうか。お教え下さい。

181 :GTR:02/11/06 00:27 ID:1CoYUObF

           _______
        .┣┳━━━━━━┳┫
       .ロ_/┃______┃ヘ_ロ
       .(◎Οヘ___o___/Ο◎)
       .├──┴────┴──┤
       .├──┬┬──┬┬──┤
       .├─┬oo┴──┴─┬─┤
         ̄ ̄ (  ヽ     . ̄ ̄
   , ⌒ヽ    (     ) フハハハ...シネ2Lターボ
  (    '   (       ヽ⌒ヽ 、
  ゝ    `ヽ(              )
 (           、⌒         ヽ
(    (⌒                  )



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:31 ID:N/M9LtwO
>>180
インパネアッパーケースってので付けれるんじゃなかったかなー
おれもそれ付けるつもりです

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:16 ID:jVh6Sr7N
>>180
>ダッシュボードにポップアップするビルトイン式

あれは見た目の収まりは最高だけれどカーナビとしては2〜3流のものなので、
時計部分を1DIN化する純正アタッチメントと、市販のインダッシュナビにした方が
ええと思うよ。って大きなお世話かな。

漏れはパナのHDX300Dなんかが、TVチューナーとmp3プレーヤも含めてオール
インワンなのでちょっと気になってる。これでW-VGAなら即買いなんだけれどね。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20021003/pana.htm


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:44 ID:aBSdC2Lt
お願い。
Stiのリアスポを選べるようにしてぇ〜ん!


185 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 01:48 ID:1wBW3Fns
あげ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 02:19 ID:xW1h6fcs
リップ付いた車、どこかに置いてないかなぁ。
現物みたぃ・・・。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 02:27 ID:VGaVZ7Wz
>>179 神を目指してがんがってください!(W

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 02:29 ID:4pimf0Af
「曽我ひとみベスト 〜トテモアイタカタデス〜」 \2800 2003.1.1 Release
Disc 1
 1.山、川、谷、〜みんな温かく美しく〜
 2.拉致ストーリーは突然に
 3.あの日にKAERITAI★KAERENAI
 4.逃げ出せ!米兵  5.トテモアイタカタデス
 6.負けないで 〜小泉政権Ver.〜 feat.曽我ひとみ&hitomi
 7.ヘギョン アンニョンハセヨ
 8.拉致について本気出して考えてみた feat.小泉純一郎
 9..政府のバカヤロウ feat.家族会
10.さらって・変わって 11.平壌愛歌 12.半島唄
13.金正日は罪な奴 14.政府チャーター機、このくもり空わって
15.マジで帰国する5秒前
16.Secret Base 〜私が連れてかれた場所〜
Disc2 〜Bonus Disc〜
 1.くり返すは朝鮮語とトテモアイタカタデス (新曲)
 2.胸に光る思い 〜金正日バッチ Remix〜
 3.山、川、谷、〜みんな温かく美しく〜 "TOUR 1987"
 4.シーソーゲーム(日朝国交正常化会談ver)
 5.Secret Base 〜DJ正日 Remix〜
 〜CD Extra PV〜
 1.山、川、谷、〜みんな温かく美しく〜  2.トテモアイタカタデス
 3.負けないで 〜小泉政権Ver.〜 feat.曽我ひとみ&hitomi
 4.ヘギョン アンニョンハセヨ  5.Secret Base 〜私が連れてかれた場所〜
初回限定特典(100万枚)
 金正日・小泉純一郎・曽我ひとみ・曽我とみこの対談を収録したDVD (100分)


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 02:34 ID:QXMi4Myq
>>188
逝ってよし!

190 :GDB-A:02/11/06 05:26 ID:h5puG4j4
>>139
遅レスでスマソ

 >エアインテーク
 外見は目立つけど運転席に座ってしまえば問題無しっす(w

 >6速ミッション
 確かにシフトリンケージのブッシュは硬度が上がってるように
 感じたっす。ってか明らかに硬いって感じ。
 ちなみにシフトのストロークも少しだけ短くなってますた。

 でもって、、、低回転からあれだけトルクが出てると6速も
 要らないって感じ。C4DD氏が街乗りで2速と4速を飛ばしても
 OKっていうのは納得できます。自分的には5速までにして、その分
 軽くしてくれたらいいのにって思いました(w 
 実際乗ってみると絶対的な重さは感じないんですけどね(^^;

 最後に、、、自分が試乗した感想としてジムカーナやミニ
 サーキットではノーマル状態でも下手に手を入れたGC8よりは
 ぜんぜん速く走れる気がしました。
 
長文でスマソm(_ _)m

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:29 ID:S8LVg+e+
5年間ワックスがけがいらないっていう、スターシールドって
ありますが。
これって、さらにワックスとかしたほうがいいんでしょうかね。
それとも、そっとしておいたほうがいいんでしょうか。

あと、本当に効くのか。
現在、スターシールドされてる方、実情を教えてください。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 09:15 ID:NdV46PK1
ワックス塗るのも車ライフの楽しみの一つ。
漏れならやらないと思う。
カネ無いから実際買えるのは20SかWRXが限界かな・・・

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 10:47 ID:azFQM4Ap
GGBのタイヤをスタッドレスに履き替えてきた
ワゴンだから出きるインチダウンで205/50、R16に
走り出してびっくり
轍にハンドルとられんようになるのね
スピード感減ってヤヴァイかも

194 :見積中:02/11/06 13:27 ID:2BVfIumc
GGAC見積もって貰った。
ベースキット(トノ付き)、フロント&リアスカート、ウエストスポイラ付けて
14万引きでした。
もうちょっと頑張ってみます。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 14:02 ID:PQLsTtij
兼坂氏が毒舌評論で低回転トルクを増すと、ブレーキやデザインといった
エンジンと関係無い部分のクレームまで来なくなると言ってたけど、
MC後インプの評価を見てると納得出来るね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 14:25 ID:PQLsTtij
>>195
ブレーキはしらんがデザインは良くなった(マシになった)と思われ。
変なこだわりを捨てることができれば(以下略)

197 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 15:06 ID:1wBW3Fns
WRXで14万引きか。
値段の割に少ないのは出始めだからしゃあないな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:30 ID:eU22Bdme
新型の話題で盛り上がっているところに割り込みで申し訳ないですが・・・

GDB用のアフターECUでお薦めってどこですか?
前スレでプローバあたりが評判良かったみたいだけど、他の所ってどんな感じ
なのかな?と思いまして
教えて君ですみませんがインプレしていただければありがたいのですが

199 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 15:45 ID:1wBW3Fns
納車された奴は自慢画像公開してくれ。
フロントリップは必須だけどケツはなくてもいいような。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 15:52 ID:pGUzmjdX
>>199
町乗りまたーりATに
なぜフロントリップが必須なのか教えてくれ。

201 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 15:55 ID:1wBW3Fns
>>200
いや、WRXの写真見ろよ。
んでディーラーでリップ憑きのSTi見ろよ。
そしたら必須だと思うから。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:02 ID:CBcJQsgr
>>201
全然思わんが。
価値観押し付けだいっ嫌い!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:17 ID:x57ouyFN
質問。stiのデカスポイラーをNB-Rの丸っぽいやつに変更できますか?

204 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 16:22 ID:1wBW3Fns
>>202
別に押し付けてもなければおまえがどうしようが俺にはまったく関係ない。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:23 ID:G7Yu3dXb
>>1
        __,,----------|_| |_|
      /'''         |_| |_|ヽ
     /     _,,,、    |_| |_|"'ヽ
    /    ;'''"~      |_| |_| __ヽ
   /       __   |_| |_|ゞ'-' ヽ
   |      ,,"-ゞ'-'   /|_| |_|、  ::ヽ
   |     .::      / / ヽi ヽ  ::ヽ
   |     ::       ヽ ヽ_ノヽノ),.-、 i
   ,,―   ::          _,.-'" ,,.ヽi
  // ̄.  ::    _,,,..--‐''"´   _,.,へ )
  ( |  {.  ::    /  ,,____,,...-''i"  l_,-! l
  ヽヽ_/.. ::   / ,,;/`i  l  ゙!,..-'゙ ゙i l
   \_ ::   ,' ;ノ、_ノー‐'^`''"     l i
      ヽ ::  / ノ           /゙i,
      `、 :: ( (,         ,..ィ' l`'l
       ヽ  ヽ `ヽi゙i'"゙i‐┬‐┬'''i"_,ノ"/
        ヽ  ヽ, `ヽlヽ〜-^ー'^,.-"/
         \  ヽ `゙''ー-‐''"~ /
           ヽ_ ヽ、___,...-‐'" ヽ
          :人 ~~         ヽ
          /  `ー-、      .,.-'" \ー-、
       ,.-'"  \:   \  .,.-''"    



206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:37 ID:H9xeUpud
>>A助
        __,,----------|_| |_|
      /'''         |_| |_|ヽ
     /     _,,,、    |_| |_|"'ヽ
    /    ;'''"~      |_| |_| __ヽ
   /       __   |_| |_|ゞ'-' ヽ
   |      ,,"-ゞ'-'   /|_| |_|、  ::ヽ
   |     .::      / / ヽi ヽ  ::ヽ
   |     ::       ヽ ヽ_ノヽノ),.-、 i
   ,,―   ::          _,.-'" ,,.ヽi
  // ̄.  ::    _,,,..--‐''"´   _,.,へ )
  ( |  {.  ::    /  ,,____,,...-''i"  l_,-! l
  ヽヽ_/.. ::   / ,,;/`i  l  ゙!,..-'゙ ゙i l
   \_ ::   ,' ;ノ、_ノー‐'^`''"     l i
      ヽ ::  / ノ           /゙i,
      `、 :: ( (,         ,..ィ' l`'l
       ヽ  ヽ `ヽi゙i'"゙i‐┬‐┬'''i"_,ノ"/
        ヽ  ヽ, `ヽlヽ〜-^ー'^,.-"/
         \  ヽ `゙''ー-‐''"~ /
           ヽ_ ヽ、___,...-‐'" ヽ
          :人 ~~         ヽ
          /  `ー-、      .,.-'" \ー-、
       ,.-'"  \:   \  .,.-''"    


207 :1:02/11/06 16:42 ID:PQLsTtij
>A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs
発言の仕方など結構問題あると思うよ。
荒らすんならこないでくれ。
マターリキボン

>>204
別に痛かねぇぞ。(W
資源は大切に。

208 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 16:45 ID:1wBW3Fns
>>207
指図は受けねぇ。
とか言うと荒らし扱いされるわけだが。

週末はインプのビデオを配布するようで。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:50 ID:hLWI7BlJ
>>201
そこまで言うなら、
あんたがリップ付けてみてくれ。
ファッションパーツとして。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:53 ID:lEWU6UvN
>>209
あんまり相手しない方が良いと思うよ。
たぶん他のインプ海苔の方々も放置してる
ようだし・・・209さんがムカツクのも
理解出来るけどね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:54 ID:m99gUdYU
いやいや、あんたは荒らしじゃないし、釣りでもない。
ただの嫌われ者だよ。

A助も、はじめは普通のスバオタだった。
違ったのはSTIマンセーではなくへたれAT乗りだったぐらい。

普通に聞き流せていたのにいつ頃からだろう、攻撃されるようになったのは・・・



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:56 ID:m99gUdYU
ほんとは昔の自分に戻りたいんだよな。
そうしなよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:57 ID:PB3WzQNF
>>198 出来不出来うんぬんよりDラーで面倒見てもらうなら替えないほうがいいぞ。それを理由に保障外にされたり修理断られするからな。
そーゆーお店に面倒見てもらうならいーけど

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 16:57 ID:m99gUdYU
ていうかA助。
Aライ取りたいんじゃなかったか?

早くとれよ、なんちゃってAライ。
オートマならかんたんだろ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:02 ID:PQLsTtij
>>198
C型に買い換えるのがベスト。
社外ECUで改善される部分はすべてノーマルで達成されてるから。

216 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 17:05 ID:1wBW3Fns
今日Driver読んだが絶賛だったねぇ。
昨年のマイナーではちょっと出だしの加速が良くなった程度にしか書いてなかったが
今回はフルモデルチェンジ並み、と。
来年はWRXにもツインスクロールターボの恩恵をいただきたいもんだわな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:09 ID:PQLsTtij
>>216
昨年のマイナーでは加速が良くなる様な変更は無かったと思うけど。

218 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 17:13 ID:1wBW3Fns
>>217
ギア比だか発進レスポンスが改善されたように書いてたと思うが。
まぁはっきり覚えてねーけど。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:18 ID:efYUu4Wh
>>217 去年のマイチェンはほとんどの雑誌がCスペの試乗じゃなかった?

220 ::02/11/06 17:24 ID:DUkVVE0C
検索エンジンへの登録代行の宣伝リンクスタッフを
募集しています。今ならバナーを貼っていただくと
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http://www.hptouroku.com/cgi-bin/affiliates/clickthru.cgi?id=06010601

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:38 ID:7lLzL7M/
>217
だからいちいちA助の書き込みにレスるなって。
荒れる元だから完全放置で。

222 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 17:38 ID:1wBW3Fns
信用されてねぇ・・・。

Driverには加速性能のアップが書かれてたし
「ロールについては来年やるのかな?」みたいな書かれ方もしてた。

223 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 17:39 ID:1wBW3Fns
>>221
そういう書き込みこそ邪魔。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:44 ID:nSWm8P7g
>>221に禿しく胴衣。

以後、
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは徹底的に無視放置。
相手にしたお前らも同類。



225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 17:57 ID:n9FqFdVt
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||  A助は、    。   Λ_Λ  いいですね。
          ||   無視!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:02 ID:mBuFSGpy
どうでもいいがスバルのホームページ重過ぎないか?
この前はそんなことなかったんだけどなー

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:04 ID:efYUu4Wh
A助様は友達にはなりたくないタイプだが、いぢると楽しいからオレは適度にレスするよ
みんな心を広く持てよ
勝又や出川や江頭みたいなモンだと思えば腹もたたんだろ?

228 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 18:09 ID:1wBW3Fns
で、成約者はおらんのか?
DVDは納車時渡しか?
週末配布のビデオと内容は一緒なのかね?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:14 ID:CzGcLQdP
お約束
・マターリと会話しましょう。(重要)
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは徹底的に無視放置で。(重要)
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。



230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:19 ID:eVUEtepL
荒れないと2ちゃんらしくないないよ。
馴れ合いスレなら、個人の掲示板で充分。

231 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 18:24 ID:1wBW3Fns
試乗感想キボンヌ。
特にWRX乗りのC型の感想求む!

232 :リミテッド青さね:02/11/06 18:29 ID:1bJO6Gn/
>>203
できると思うよ。
前にNB-R&リミテッド羽から、プロドラ羽(現sti)に変えたって人がいたからね。
ただ、トランクに+数箇所穴あけないといけないと思う。

プロドラ羽って何箇所でボルト止めしているのかな?
NB-R&リミテッド羽は、あの下駄のおかげで12箇所で止めている。
それ以上で確か止めているってことはないはずだから、いけるはず・・・
新型のスペCに付いているのって前のstiのだし、それに下駄が付いている
だけだから、サイズ的も変更ないでしょ。

オイラは、リミテッドの羽が嫌でstiのGTウィングにしたけど、
エライ出費になったのは過去の話。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:31 ID:V6RYHAwb
自分で試乗なりなんなり行きゃあいいものを人に強要した挙句、
自己中な書き込みを指摘されれば逆ギレだもんなぁ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:35 ID:HXez+Iln
インプレッサのHP見れない...(´・ω・`)ショボーン

235 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 18:37 ID:1wBW3Fns
つーか、なんでSTiのデカ羽いやなんだ?
30歳超えたり職場によっては気になるかぁ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:37 ID:c25dBT/r
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| A助ってほんとうざいよね〜
\  _______
   V
  ∧_∧∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)´∀` )< だよね〜、早く氏んでくれないかな?
 (    )    )  \_______________
 | | || | |
 (__)_)__(_)


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:39 ID:PQLsTtij
>>229
じゃもし俺が次スレ立てるときはお約束にA助禁止を入れます。(?)
そりゃさすがにまずいか。

>>230
2ちゃんだから荒れなきゃらしくないってことはないでしょ。
2ちゃんのメリットの一つに情報伝達の早さもあるからね。俺はそういう
ところが好き。
馴れ合いは俺もあまり好みではないが、あまりにも周りから反発食らって
いるのに態度を改めようとしない姿勢はどうかと思うのよ。
放置して解決するかと言えば、相手にするやつも必ずいるのだから、無駄
にスレを消費するよりもA助自身に態度を改めるなり名無しに戻るなりして
欲しいと思う。
前スレの最後のあたりなんかはvsA助の話ばっかりでつまらなかったし、
ケイタイで見るときもvsA助の話は邪魔でしょうがなかった。
もしムカつくヤツでも有益な情報をたくさん流してくれるなら別にいいのだ
が、「望まれてない独り言で場を荒らすだけ」なのはいただけない。
周りの空気も読んで欲しい。(わかった上での行為かもしれないけど)
どうせ言っても無駄っぽいが、前スレの最後あたりからちょっとウザく感
じてきたので書いてしまった...
ここまで書いても理解してもらえないならもう言わない。>A助
俺もあきらめて放置します。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:56 ID:VGaVZ7Wz
他の車種ならいざしらずインプはもっと正確な情報が早くからでてくるトコいくらでもあるから2ちゃんはネタ談義で全然いんだけど

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:03 ID:fpDT54fE
つーか、あ助さんよ
はっきり言って今以上にインプWRXの足回りやエンジンが改良されようが
AT乗りのあんたじゃ改良の恩恵は1割も感じられないだろうよ(w

240 :GDB海苔:02/11/06 19:10 ID:ffWy1ZUD
>>198
自分の実体験ではないので参考程度にしてほしいのですが、
風呂ー場のECUは街海苔重視の良い味付けと聞きマスタ。
自分もクラッときてます(w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:15 ID:44ST6Jp5
>>235
スバオタの象徴だから。
重いし。
安物GTウィングのほうが元気があってよろし。

ちなみに俺はA助放置には反対。
いろんな奴がいたほうが楽しいし。

で、なんちゃってAライ大作戦はどうなったんだ、A助。
わざわざ別スレで教えてやっただろ?



242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 19:16 ID:PQLsTtij
>>238
俺の場合インプのマイチェンの情報なんかはここで知ったわけだが、
平均的に見て早いって感じで他にもっと早いところもあるかもしれない。
ガセネタも多いが、それはそれでよし。俺もネタ談義で全然OKだよ。
荒れない良スレだってあるしね。

問題にしているのはそういうことではなくて、
A助がらみの話は不要ってこと。インプの話をしたい。

>>239
煽りはやめよう。
マターリ進行キボン。

243 :丸目Sti海苔:02/11/06 19:23 ID:ffWy1ZUD
GDB海苔→丸目Sti海苔
似たコテハン多いので変えまつ。

244 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 19:49 ID:1wBW3Fns
>>241
つーか、俺の車ATなんだよね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:09 ID:duz1zoM8
顔が韓国車そっくり

246 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 20:14 ID:1wBW3Fns
俺としては2004モデルが最高だといいたいわけだがそれもアホっぽいので
デザイン面ではまだ改良の余地があると言っておく。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 20:18 ID:URRqFgFV
昨日今日と箱根に行ってきましたが、芦ノ湖畔の山のホテルで、
新型インプレッサ&フォレスターcross sportsのプレス向け
試乗会やってますた。
ずらりと並んだ、多様なグレードのインプに萌えました。


248 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/06 20:19 ID:1wBW3Fns
>>247
月末の雑誌向けかな。
26日のベストカー、CARトップあたりか。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:09 ID:p4gJMeng
>>246
君、ランエボすれで放置され続けてる人だよね。
インプすれでも君邪魔だから来ないでくれよ。

AT限定免許で訳解らんことほざいてるってあっちじゃ有名人だろ?

250 :C4DD ◆C4DDiThAFQ :02/11/06 21:20 ID:AnLzMt/Y
昨日のおいらの発言、今読み返すと何が主題なのか自分でもよく分からんな。
いろいろ説明不足だったようで(長文の割には)。

>>190 説明補足サンクス。トルク向上分と絡めて書くべきやったね。

「街乗り〜」 と書いたのは、「遊び」と「単なる移動」というのを意識的に分けて
運転してるのね。
30過ぎのオサーンには、「楽しい=疲れる」になちゃうんで。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:32 ID:oS2lvnOT
A助のいう”Aライ”のAはATのことだったりして

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 21:43 ID:p5fFDlP8
みんなが不快になる文章を書いて喜ぶ。
そして相手をしてもらってると勘違いしているA助氏。
荒らしの典型なわけですが、正直かわいそうですね。

マジレススマソ

253 :( ´,_ゝ`)プッ:02/11/06 22:08 ID:/0/y7MeM
227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/11/06 18:04 ID:efYUu4Wh
A助様は友達にはなりたくないタイプだが、いぢると楽しいからオレは適度にレスするよ
みんな心を広く持てよ
勝又や出川や江頭みたいなモンだと思えば腹もたたんだろ?

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/11/06 19:15 ID:44ST6Jp5
>>235
スバオタの象徴だから。
重いし。
安物GTウィングのほうが元気があってよろし。

ちなみに俺はA助放置には反対。
いろんな奴がいたほうが楽しいし。

で、なんちゃってAライ大作戦はどうなったんだ、A助。
わざわざ別スレで教えてやっただろ?



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 22:43 ID:eVUEtepL
ところで丸目の中古相場はどうなったんだろう?
2桁で買えるんだったら悪くない買い物かも。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:23 ID:neswsv7h
>>251
ちょいとワラタ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 00:01 ID:Oy9tX9Ni
>>254
さすがに99円では火炎だろう・・・。

257 :198:02/11/07 01:13 ID:MYNS4TE0
>>215さん
>C型に買い換えるのがベスト。
>社外ECUで改善される部分はすべてノーマルで達成されてるから
本当はそうするのが良いんだろうけど丸目嫌いじゃないし、新型買ってお金が無く
なってノーマルって言うのもちょっとと思うので・・・

>>240さん
>自分の実体験ではないので参考程度にしてほしいのですが、
>風呂ー場のECUは街海苔重視の良い味付けと聞きマスタ。
>自分もクラッときてます(w
やっぱりプローバが良いのかな?下取り用ECUは手配済なので、あとはどれにするか
なんですよねぇ・・・上の方はタレちゃったりしてないですかね?

・・・ト、アエテ、バノクウキヲムシシテミルテスト・・・(w

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:21 ID:I1Ftv5j/
>>257 シムス(インテグラル)のサブコンはどう?

259 :GDBB-GR海苔:02/11/07 01:41 ID:jnVtxux2
AT海苔を馬鹿にするのはいかがなものかなぁ。
○助タン個人の善し悪しと、AT海苔を結びつけないで欲しいわ。
自分もMTに乗ってるし、ATの車は欲しくないけど、これは自分の趣味なだけ。


で、GDBC。各誌絶賛で丸目海苔には一番辛い時期ですね。

でもDriver誌を読んだ感じでは丸目の方がスタビリティを感じるシーンも
あったとのことで、車の設計は難しいものなのだなと再認識した次第。
負け惜しみではなく、スタビリティ重視のGDBBで良かったかも。自分ヘタレやし。

260 :丸目Sti海苔:02/11/07 06:24 ID:MlJYHFIK
>>257
自動後退で風呂ー場チューンのインプ試乗会みたいなのを
たまにやってるそうなので問い合わせしてみては?

>>259
>AT海苔を馬鹿にするのはいかがなものかなぁ。
禿げしく胴囲。
自分の場合、軽のATワゴンR−RRから丸目インプに乗り換えたんだけど、
AT車の手軽さや便利さを改めて感じてますね。
普及率から言えばMT車はもはや少数派なわけですし、
ATもMTもそれぞれ見合った使い方があると思います。

>GDBC。各誌絶賛で丸目海苔には一番辛い時期ですね。
辛いでつか?
新型が旧型をあらゆる面で上回るのはある意味当然の事ですからね。
そんなの追いかけてたら一生自分の車に愛着湧かないよ〜(w
スペックで劣る分はチューニングと腕でカバーすべし!


261 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 06:35 ID:xEnT2SfI
いや、正直辛いのが本音じゃねーかなぁ。
毎年改良されるのがスバルとわかってても今回改良の度合いが大きかったし。
ま、6年ぐらいして買い換えるときには今年のモデルよりはるかにいいのが出るからっつーことで納得するしか。

262 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 06:41 ID:xEnT2SfI
スバルがどっかにデザイン委託するって噂のあったバージョンって2003年発売だっけ?
S203のことなんかねぇ。
スバル自体は2006年のフルモデルチェンジを目指しているようだが。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:11 ID:Y/qlRsux
>>260
>普及率から言えばMT車はもはや少数派なわけですし
スバル車のMT車比率知ってて書いてますか?
この時代にミッションを自社開発するメーカーですよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:33 ID:SVpm7RKO
>>263
そのスバル車自体の普及率が低い罠。

265 :おっさんA:02/11/07 08:34 ID:dVCvDqz1
涙目GDB、試乗してきますた。
6000までしか回せなかったけど、低回転でのレスポンスの
良さが印象的だった。あれならGDAより乗りやすいかも。
とにかく、街乗りが楽。

ただ、丸目GDBのときも思ったけど、試乗後に自分のGDAを
運転すると、「軽快」と感じる。タイヤの銘柄、サイズのせいかも
知れないけど、実際、GDAはGDBより軽いんだよね。
だから、涙目GDAを試乗するのが楽しみ。足回りでどう変わったかが。

266 :オサーンB:02/11/07 09:18 ID:68KNezhI
>>265
>丸目GDBのときも思ったけど、試乗後に自分のGDAを
>運転すると、「軽快」と感じる。タイヤの銘柄、サイズのせいかも
>知れないけど、実際、GDAはGDBより軽いんだよね。
>だから、涙目GDAを試乗するのが楽しみ。足回りでどう変わったかが。

「軽快」と感じたのは、試乗車がDCCD装着ならフロントLSDが入っていて
ステアリングを戻すときにも力がいるから。

自分はGC8 Sti-RA乗りだから、エンジンのトルクの厚みは丸めと比べとも
上がった感じ。(自分の車とは比べようも無い)しかし、堤防で試乗したが
新旧とも車重の重さがエンジンの良さをスポイルしている感じ。
ホントの「軽快」を望むのなら、新旧問わずスペックC(16インチ)に乗ってみる
ことをお勧めします。ノーマルでも明らかに違いがわかるから。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:35 ID:sPQLn31a
ATバカにする云々という話出てますね。
GD乗りの友人は奥さんの都合でATのGDA乗ってますが冗談抜きで速い。
やはり最後は腕では?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:43 ID:QZnVRVrl
新型って、S202と、どっちが速いだろう。
(サーキットで)

GDBBSTIもちょっと乗ったことあるけど、普通に速かった。
202は普通じゃなく速い。

意味不明か。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 09:48 ID:Xu+BO62p
>>267
その通り。
それこそ軽トラに乗っても異様に速い奴っているし。

でも、ここのAT住人には当てはまらないと思う。
そんな空気が伝わってきてる。



270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:11 ID:U3cIICF0
>>267
自分が冗談抜きで遅いというオチ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 10:48 ID:0mn/5I7w
別に腕のあるヤツがAT云々書いてても気にならないんだよねぇ
だけどA助みたいな他のスレで実績があるヤツが性能どうこう書いてるのはどうかなと(w


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 12:13 ID:JQC5io1P
>>271

          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||  A助ネタは  。   Λ_Λ  いいですね。
          ||   禁止!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 13:18 ID:NWI1fanP
お約束
・マターリと会話しましょう。(重要)
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは徹底的に無視放置で。(重要)
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 13:56 ID:7t9E4IPA
まぁ、これでも読んでおちけつ。
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20021106/index.htm

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:00 ID:xtPcYNab
>>274
ミニサーキットなどでタイム計測すれば 『サンラー』 の後塵を拝すことに。

(´・ω・`)

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:09 ID:D2tzE/Lp
サンラーにワラタ (=゚ω゚)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:12 ID:C+M4IDKb
>>239
ワロタ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:15 ID:HiVFcyDY
流石、国沢!

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:31 ID:JQC5io1P
>>257
風呂ー場ユーザなのでマジレス。
中低回転はNA領域から、トルクアップするので車がぐっと軽くなった感じ。
高回転でもたれる事はなく、パワーがついてくる感じ。
街乗りは3000回転までで充分。
交差点を3速のままで回れる様になる。
ノーマルより一速上で走っている事に気がつく。
2000回転以下からブーストがかかりはじめる。
セーフモード機能や診断機能はノーマルのまま。
0.1Kgほどブーストアップ
速度リミッターは解除らしい(試してないので未確認)
燃費も改善される。

全国各地でフェアをやっているので、その時にお試し装着させてもらうのが吉。
そのまま、お買い上げお持ち帰りになる危険性が大なので要注意。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:51 ID:sHHTGcql
イベントで2003年仕様プロトタイプWRカー
ハウステンボス来襲記念カキコ。
当日の10日には新井敏弘も来るってYO!
デモランするらしい。

俺は逝くぜ!!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 15:23 ID:sHHTGcql
一応ソースはこちら。既出カモナー。


長崎スバル自動車
ttp://www.ngs-subaru.co.jp/

282 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 15:34 ID:xEnT2SfI
>>274
結局どうなのかようわからんのだが。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 16:31 ID:g1MjZuca
お約束
・マターリと会話しましょう。(重要)
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは徹底的に無視放置で。(重要)
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。

284 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 16:34 ID:xEnT2SfI
>>283
無視できてないじゃん。プ

285 :サンラー:02/11/07 16:37 ID:9vRw9y8g
>>274
>ロールバー組むだけで、WRCグループNでトップ10の成績を挙げられるんじゃなかろうか。

親方!それは無理なのでは?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:02 ID:gkBUmVvd
>>274
あいかわらずだなおっちゃん
インプ乗ってるけどヤツにはインプレして欲しくないな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:10 ID:PthA6WSF
なんか、えらいことになってるな。(プ
なにもA助無視することねーじゃんか。
漏れら別にインプ海苔の仲間意識あっても、個人を差別する権利まではないはずだぜ。
A助のことが嫌なやつはレスしなきゃいいだけだろ?
なんか、やってることがガキみてーでいやだな。
人それぞれ、色んな意見があっていいと思うのだが。。。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:13 ID:BqObH22G
帝京学園の冲永嘉計・元理事長を脱税容疑で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021106-00000211-yom-soci
帝京大学(東京都板橋区)を舞台にした多額の寄付金問題で、東京地検特捜部は6日、系列の学校法人「帝京学園」元理事長・冲永嘉計容疑者(58)(品川区)を、受験生の親から受け取った入学をめぐる口利き料を隠した所得税法違反(脱税)の疑いで逮捕した。
同容疑者は、同大の冲永壮一前総長(今年9月に辞任)の実弟。特捜部は今後、入学の口利きを巡る不透明な資金の流れの解明を進める。

【社会】脱税で帝京学園元会長を逮捕
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1036572579/

帝京の犯罪行為一覧
○単位を取れなかった腹いせに理工学部の学生が教員をリンチ
○いじめで校舎から飛び降り自殺
○暴走族、麻薬、食堂放火
○集団レイプ
○薬害エイズ
○守衛にスパイクシューズのまま跳び蹴り
○暴力団を雇って組合員を銃撃
〇脱税
〇宗教法人乗っ取り

帝京大学の過去の犯罪特集・1
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1015445145/


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:13 ID:QV6wz07g
サンラーって何?

290 :( ´,_ゝ`)プッ:02/11/07 17:14 ID:R9tRT9eJ
287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/11/07 17:10 ID:PthA6WSF
なんか、えらいことになってるな。(プ
なにもA助無視することねーじゃんか。
漏れら別にインプ海苔の仲間意識あっても、個人を差別する権利まではないはずだぜ。
A助のことが嫌なやつはレスしなきゃいいだけだろ?
なんか、やってることがガキみてーでいやだな。
人それぞれ、色んな意見があっていいと思うのだが。。。


291 :サンラー:02/11/07 17:30 ID:9vRw9y8g
>>289

>>274
見ればわかるよ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:31 ID:L0FwcH63
>>287
人それぞれ、色んな意見があっていいとは俺も思うが
場をわきまえない、人の意見は聞かない、人の意見は全て否定する
そんなやつは無視するしかないでしょ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:51 ID:pQrYwait
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||  A助ネタは  。   Λ_Λ  いいですね。
          ||   禁止!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:57 ID:tqCG4hXB
>>270
お前が一番遅いというヴァカ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:11 ID:fa8h0Vag
サンラー=メロンパン?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:12 ID:hk6GfGd/
バカねらー選手権
 今回は「キティガイ投票」でつ。2ch内でヤバそうなヤシを見つけて投票しる!一位獲得者を盛大に祭りage!!
--------------------------------------------------------------------------------
Ranking [Top10] [全順位]
--------------------------------------------------------------------------------
▼ 1位〜10位 (全384項目) 【投票総数:51467票】 ▼
順位 票数    
1位 10675票 . ... 20.7%
A助様@お兄やん ◆QBxsCmSs
2位 4089票 . ... 7.9%
139 ◆3L32oqLw
3位 3736票 . ... 7.2%
dexiosu ◆a.06orfw
4位 3104票 . ... 6.0%
田中洸人
5位 2966票 . ... 5.7%
醜屍(マス板上げ荒らし)
6位 2690票 . ... 5.2%
ヒカル
7位 2328票 . ... 4.5%
yunyunこと桜丸○たん
8位 2203票 . ... 4.2%
浅見真規
9位 1305票 . ... 2.5%
さすけ
10位 1283票 . ... 2.4%
メリル(少年犯罪板・顔文字板他)究極のバカ女

と、言うわけでA助はダントツである・・・・。

297 :A助禁止!:02/11/07 18:24 ID:JQC5io1P
>>292
同意。

>>287
俺も最初は相手にしていたことはあったが、こういう状況ゆえマジで
ウザい。
ヤツの目的だが皆に嫌われていることで意地になっているだけではな
かろうか。
何故ヤツは書き込むのか→書きたいから。
何故書きたいのか?
書き込むこと自体のメリットはヤツの自慰行為、フラストレーション
発散にすぎんと思うが、それを受けるこちらは迷惑。
もはやヤツに対してまともに会話しようとするヤツも少ないからな。
ROMに戻ってほしいよ。
これだけ叩かれても現れる精神力には感服する。
実生活でもそうなのだろうか?



A助が出現すると(俺も含めて)気分悪くなるやつ多いし、それによって
情報が薄くなるのは間違いないから、マジでくるな。>A助
そのほうがお互いメリットが多いと思うぞ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:24 ID:fa8h0Vag
>>292 別に場違いな発言はしてないと思うんだが…
思いっきりかたよってるケド(W
STiマンセーMTマンセーじゃなきゃ場違いは言い過ぎだろ

299 :丸目Sti海苔:02/11/07 18:26 ID:MlJYHFIK
>>261
せっかく丸目海苔を励ましてるのになんでそーゆうこと言うかなぁ。。。
A助さんは他人を不愉快にさせたくてここに居るんでつか?
悪気が無いというのならもう少し言葉とタイミングを選んで欲しいです。
できれば自分も無視は避けたいので。

>>263
言葉足らずスマソ。
車社会全体におけるここ数年のATの普及率という意味ですた。

300 :A助禁止!:02/11/07 18:32 ID:JQC5io1P
>>295
ちょっとくどいが...スマン

実はインプレッサにはもう一つ大きな弱点があった。それは「ランサー
エボリューションに性能で負けていた」こと。2リッターエンジンのまま
先代モデルより重く大きくした結果、どうしても加速性能が悪くなって
しまったのだ。シャシ性能の向上でコーナリング速度は速くなったけれ
ど、ミニサーキットなどでタイム計測すればサンラーの後塵を拝すことに。

ミニサーキットなどでタイム計測すれば
 「サンラー」
の後塵を拝すことに。

サンラー...

301 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 18:32 ID:xEnT2SfI
>>299
俺は本音トークだからねぇ。
俺がすでにインプSTi買ってたら今回の雑誌情報見てがっくしきただろうし
2004年モデル買って2005年モデルでエンジン変わったり2006年にフルモデルチェンジされて
めっちゃかっこ良くなったらやっぱりがっくりすると思う。
つーか、なんともない奴はなんともないんだし
俺はどっちかっていうとがっくりくるほうだろうから書いてみただけの話でな。


302 :A助禁止!:02/11/07 18:34 ID:JQC5io1P
>>298
昔からATAT同じことばっかりいってうるさい。
場違いなことを言ってないというよりは場が読めてないと言ったほうがいい。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:46 ID:cvAJN0mH
2ちゃんでそんなこと言われても…
荒れることもあればまたーりすることもあるだろーさ
なんならマターリ進行A助が妨げるからアク禁にしてください。て申請すればいいじゃん。

304 :No!ポリシーの押し付け:02/11/07 18:47 ID:hk6GfGd/
>>302
禿同!
A助はドコの板逝っても、自分のMyBestを押し付けてる。だから、イヤがられる。
で必ず、1年後か2年後の話ばかり・・・。それじゃあ誰だって、「だから何ですか?」
になるだろ!

305 :丸目Sti海苔:02/11/07 18:48 ID:MlJYHFIK
>>301
丸目海苔ががっくし来てるのはあえて書かなくてもわかるって(w
もし自分ががっくしきてるところに更に追い打ちかけられたら気分悪いでしょ?
たとえ本音でも言い方や表現方法は変えられると思いますよ。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:55 ID:lDl1pA25
お約束
・マターリと会話しましょう。(重要)
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは徹底的に無視放置で。(重要)
・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:57 ID:vE6tiPKC
>>301
本音トーク歓迎。
主義主張をするとき攻撃的になるのはよくあること。
実社会でもそうだろ。
いろんな奴がいるだろ?

自分と違う意見は何でも排除っていう、「正義の味方面」した奴らよりは
よっぽどましだと思うけど。
最近はやりの「プロ市民」と同じ行動原理だな。

A助っていじめられることを覚悟して主張してるだろ。
だから俺はいじめる。

A助、町乗り自慢オンリー「なんちゃってAライ大作戦」はどうすんだよ。

308 :A助禁止!:02/11/07 18:58 ID:JQC5io1P
あ、しかもインプ乗ってないんだよね。
脳内でもないし、やはりウザイ。

>>303
一応さ、1でマターリしようってことに、なってるからさ。
別に100%そうしろとは言わないけどA助だけは邪魔。
俺も含め、無意味なカキコを続けてしまう。
そんな自分も嫌だが、A助がいなくなれば平和になるだろ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:58 ID:Y/qlRsux
>>305
いや別にがっくし来てない(w
昔のアメ車っぽいデザインに振った今回のはちょっと…というのが正直な気持ちでごわす

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 18:59 ID:SRsIksvt
>>306
プロ市民。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:02 ID:L0FwcH63
結局糞コテは誰か1人でも構う奴がいると死滅しないんだよね
俺も餌やってんだろうけどさ。
というわけでその手の話題はもう書きません。

STi契約しましたが、納車日の連絡がまだきません(一応12月上旬予定なんですが、未定みたい)
はやく確定しないかな・・・

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:04 ID:IntrANdq
こうなったらインプスレを分割してホスィ。

313 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/07 19:08 ID:dlOfwQzL
白インプ乗りの皆様、車恐ろしく汚れないですか?
車カバーつけてるのですが、それの内側の汚れ?が角とかについて汚いです…。
ホイールは白じゃなくて良かったと心のそこから思いました。

>>305さん
私もがっくし来てないよ〜。

>>311さん
契約おめ〜。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:09 ID:AobeKP5V
だめだ
あ助ネタばかりでここ使えなくなってきた・・・・


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:11 ID:TF1OTs2I
本音=自分本位なことを言いたい放題
ではないと思うけど・・・

「オレはこう考える」が「オレの考えが正しい」に聞こえない
ようにすることってそんなに難しいかな?

316 :A助禁止!:02/11/07 19:15 ID:JQC5io1P
GDAスレでも立てますか?
即効荒れそうな気がするが...
まぁ無意味か。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:17 ID:1+knFgNa
今回のインプの顔はレガシィB4ブリッツェンに似てるとは誰も思わないのね・・・・

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:17 ID:AobeKP5V
もう見るのうざくなってきた


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 19:21 ID:xtPcYNab
>>311
契約おめー
値引きどんなもんでしたか?

320 :丸目Sti海苔:02/11/07 19:34 ID:MlJYHFIK
>>309
>>313
このスレにはがっくしきてる丸目海苔も居るという意味でつ。
ああ、また言葉足らずスマソ。
漏れも逝った方がいい?・゜・(ノД`)・゜・

白ごまさんお久さです。
元ハンGDB海苔→丸目Sti海苔
よろしく〜

321 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 19:55 ID:xEnT2SfI
>>311
DVDはもらえた?

322 :目玉白インプ:02/11/07 19:58 ID:9oqfpT7b
丸目白sti、納車しますた。うーん、嫁のコメント・・
「後ろから見るとのっぺら坊みたい、エボの方が
カコ良かた」と・・購入してから言うなーって感じです(泣
いいんです、インプが好きなんで。乗った感想ですが、個人的に
ドコドコ音が好きなんでOKっす。ボンネット上に装着されてる
ダクトですね、慣れるまで見にくいかも(w
当分慣らしですが、ぼちぼち逝きます。。

323 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/07 20:04 ID:dlOfwQzL
>>320 丸目Sti海苔さん
うぃっしゅ。わかりますたよ〜ん。ってことは、丸目Sti海苔さんはがっくりきちゃった?
とはいえ、あのハンドルはいいよな〜。

>>322 目玉白インプさん
☆おめでd☆
カコ(・∀・)イイ!!のではなくて、カワ(・∀・)イイ!!のでつ…逝ってきまつ…。
自分さえ満足なら、他人にどう言われようと、関係ないっすよーん。
エボとインプの違うところとか、レポあると嬉しいっす〜〜!!!

本年を言うと、私もエボの方が…カコ…;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

324 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/07 20:08 ID:dlOfwQzL
連続カキコスマソ。
本音って書きたかったのに、本年とか書いてる。;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:18 ID:9aF8+A4S
SUBARUのページで壁紙DL〜。
カッコイイ!!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:22 ID:2WWD71tW
>>325
密かに俺も今日同じ壁紙をDLしたw
SSは去年のインプWRC

今年もSS作ってくれるかな?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:34 ID:V4814FrO
先週に契約したけど、ディーラーの人はDVDに関してはまったく
ノータッチ。
話題にもしなかったなぁ・・・。まぁ正直DVDなんぞより実車が早く手元
に欲しいのだが。
まぁ今度聞いてみるかなぁ。成約すると貰えるんですよねって。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:42 ID:ZbzmA2Ra
リミテッドのさ、フロントアンダースポイラーっていくらするの?
あれ、欲しいんだけどねぇ。

329 :目玉白インプ:02/11/07 20:54 ID:9oqfpT7b
>>323
どうもです^^白ごまさん。
レポート、と言えるものが出来るか
どうかわかりませんが、頑張ります(w
ちなみに嫁はSTIリミのリアウィングを
「まな板みたい」と逝ってた。

330 :GDBB海苔:02/11/07 20:56 ID:s6HSFkLV
>>328
4.3マソ(取り付け、税別)ダターよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:58 ID:vMWGykKD
ただ今、涙目見積もり中。
で、ナビを付けたいと思うのですが純正ナビはインダッシュorハメコミしかないのね。
視線が下がるのでダッシュボード上に取り付けたいと思ってたんですが・・・

ハメコミナビの実際(走行中)の使い心地的にはど〜なんでしょうか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:58 ID:PRAZgJoJ
>>329
奥さん、クルマが好きなんですね。


333 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/07 21:03 ID:dlOfwQzL
>>329 目玉白インプさん
レポ楽しみにしてます〜。
リアウィングですが、モバイルするときに丁度良い台でつ(w

334 :丸目Sti海苔:02/11/07 21:04 ID:MlJYHFIK
>>323白ごまさん
いえいえ、がっくしどころか丸目の生産が打ち切られたことで
不良在庫&中古パーツの値崩れに期待(w


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:26 ID:jJHKyD+O
28でつ。

漏れが商談・契約したときもDVDの話は全く出なかったです。
今週末がインプのイベントっちゅうことで、商談逝くのが早すぎたんですなぁw
土日に車庫証明やら委任状やらの書類を渡しに行くので、そのとき聞いてみよ。

それより何より、ディーラーオプションで頼んだ2DINカロナビ、
生産中止やら生産調整やら知らないけど、超品薄だそうで車板にはスレまで立ってるし
これで「メーカーから入ってこないんですぅ」なんて言われたら、泣いちゃうよw


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:29 ID:GUhZVbsc
>>331
OPTオーディオカタログのナビの「付属品」に含まれている
インパネアッパーケース(H0017FE9200OE、\9000)
を使えば時計のスペースに1DINのスペースが確保出来ますから、
そこにインダッシュタイプを付ければ宜しいかと、、、、、



337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:34 ID:JzcOF0/H
Dirver誌に目標値引き額26万みたいなことが書いてあったけど、そんなに値引きしてくれるの?
ディーラーにもよるだろうし、トータル価格にもよるだろうから一概には言えないだろうけれど。
俺は見積もりとってもらったら一声8万だったなー。
最終的に15万くらいには持っていきたいが・・・。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:47 ID:uq0exITt
>>337
26マソ、無理と思う。と、いうか、26マソいけるなら、涙目契約してた。。。
涙目は15〜20程度と踏んで、只今、丸目納車待ち。でも、丸目も結構渋かった。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:50 ID:vMWGykKD
>>336
カタログに書いてある、見逃してた。ありがと。
ってゆーか装着図はないのね・・・イメージしづらいな。
>>337
私も一声8マソでした。
そして手元にナビ15マソ引き葉書があるので総額20数万引きを期待してます。
オプションあるなしでは値引きも違うから車両だけでの26万引きはムズカシそですね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 21:57 ID:GBvipVdt
>>337
常識的に考えて無理っぽいよ。
今回は人気が出そうなので強気だろうし。
来年、エボ8が出てからだと値引き巾も広がるだろうけど。

341 :28:02/11/07 22:06 ID:jJHKyD+O
>>339
ナビ15マソ引き葉書、いいっすねぇ。
自分は今までホンダ車しか乗ったことがなかったんで、一見さん状態でしたよ。
それでも最初は車体のみで、査定0の下取り車ありで値引き17〜8万(支払い350万)という
条件をもらえてました。
最初はナビなどをあとから安く買ってつけるつもりだったんですが、
さらにオプション全て2割引にしてくれることになったので、それなら量販店と変わらないと思い
いろいろつけてしまいました。

うちの担当営業さんは、書類上車体の値引きを大きくすることはできないと言ってたので、
下取りかオプションある程度つけないと、きびしいかもしれないです。

インパネアッパーケースの写真ですが、インダッシュモニタを装着して閉じてるところと
開いてるところの両方載ってるページを見つけました。
無断リンクでページ主さんには申し訳ないんだけど、以下のURLです。
ttp://www.kt.rim.or.jp/~guri/maintenance/carnavi.html

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:07 ID:LCYr5+bm
来年2月か3月に車両のみで35万引いてもらえたら
買おうと思ったのですが、無理ですかね〜。

343 :GGBに乗ってます:02/11/07 22:13 ID:hgmGr3KJ
涙目のワゴンにSTiが設定されなかったことが、嬉しさ半分、悲しさ半分。

344 :GGBに乗ってます:02/11/07 22:21 ID:BY+u69N6
>>339
GD/GGのオーディオ系オプションカタログに装着イメージの写真があった
ような。
僕がちょうどアッパーケースとカロッツェリアの1DINサイズモニター金具
AD-V808(9800円)を使ってモニターつけてます。モニターへの視線移動が
少なくていいのですが、左フロントが若干見にくくなります。インダッシュ
モニターなら、収納すれば問題ないですが。

345 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/07 22:28 ID:xEnT2SfI
>>342
無理だろ。
噂じゃランエボ高くなるらしいから。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:40 ID:vMWGykKD
>>341>>344
ありがとござます。装着具合、オンダッシュインプレ分かりやすかたデス。

しかし・・やはり私の貰ったオーデオカタログには装着図がなかったりします。
カタログが色々あるのかなぁ?ちなみにページ数は7頁しかありません。

347 :目玉白インプ:02/11/07 22:52 ID:9oqfpT7b
>>332
えー、嫁は基本的に車興味ありません(w
ただエボのインパクトが強烈らしくて・・
stiリミが平凡に見えたよう。

>>333
色んな物が置けそうですな(泣
取りあえずホイールと足周り星。。

348 :かえる:02/11/07 22:59 ID:FcS4TWqt
STIって決算期にどれくらい値引きしてくれるんだろ?
誰か知ってる?

349 :3.18:02/11/07 23:09 ID:M1WxGoYa
参考になるか分からないが今年の3月契約で28万引きでした。

350 :3.18:02/11/07 23:09 ID:M1WxGoYa
分かっていると思いますが丸目GDBです。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:15 ID:TC9LhKcJ
おーい
今、BS日テレでWRCやってるーYO!
みれみれ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:17 ID:M1WxGoYa
BS見れないっ!

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:19 ID:TC9LhKcJ
丁度、オーストラリアのコースやってる。
悔しいが、プジョーは最強だな。チッ。
おぁ、今、スバルのドッグが映ったーYO!
かっこいい。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:21 ID:TC9LhKcJ
しっかし、なんで、プジョー206あんなに速えーの?
ドライバーの差か?
それともエンジン?
まぁ、プジョーやフォードは3BOXタイプだから特殊といえば特殊だが。。。

ランエボは。。。もうダメみたい。。。全然映らないよ。(W

355 :かえる:02/11/07 23:22 ID:FcS4TWqt
>>349&350
情報サンクス!
丸目は最後まで結構強気だったことも考慮して、今回は25万匹いけるか?
ん〜、25万匹ならなんとかなりそうだな。

356 :3.18:02/11/07 23:33 ID:M1WxGoYa
なんとも言えないが粘ってみては?
オプション割引なんかもいいですよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:40 ID:WJbSuBoN
涙目インプかってDefiの油温、油圧、水温、ブースト計付けようと
思ってるのですが、メーター4つと後何が必要ですかね?
BFにしようと思ってるのでコントロールユニットと三連メーターパネル
は付けるつもりなんですが。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:42 ID:Mt+gpJ1l
スペC契約した人いないのかな?
やっぱ高すぎ?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:54 ID:Y/qlRsux
>>357
サーキット走らないのならば、何も要らない
付けると神経質になってしまう罠

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:06 ID:41EIwdxT
前スレにもどなたか書かれてましたが、僕が聞いたときも
「値引きは5%厳守」って言ってました。
今週末に試乗ができそうなんで、そのときに見積もりも
出してもらってみるつもりです。

久しぶりの MT 。緊張しちゃうな。。。

ところで、3連メーターをつけた場合、インダッシュじゃない
ナビって付けられないですよねぇ?
モニターで隠れちゃうだろうし。。。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:10 ID:lsORLm9N
>>357 konnnanodeteruyo
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/display/display_f.html

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:10 ID:lZX/Ypa1
>>357
いまどきの車にはいらないのかな〜 いいな〜最新車

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:14 ID:sNlWNi8c
いまどきの車はタコすらなかったりするからな…
速度計と燃料計のみ!あとは全部警告灯なんてのも珍しくない

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:21 ID:niO2K0/s
>>357
漏れはリンクメーターで見積もり取ったけど
メーター、コントロールユニット、三連メーターパネルだけだった

リンクメーターでもOK、新車購入時に装着予定なら純正OPTの値段も調べた方が良いよ
普通のショップで買うより安くなる可能性も有るよ

365 :すまんな:02/11/08 07:36 ID:zqniWqrD
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

         おれしおり。 73まで読んだで。

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:09 ID:2L+ifGlC
>>258
>>279
遅くなりましたが、レスありがとうございます
インプだったらアフターECUはプローバかSYMSあたりが良いですか?
試乗探したりして、少し悩んでみます(これから雪も降るし、春になったら・・・)

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:37 ID:5cyxQwat
>>366
スバル専門のところが安心でしょう。
プローバは現車合わせに否定的だけど、それもポリシーという事で。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 09:51 ID:roq8ddg6
>>364
えっ!ディーラーOPでDefiのメーターってあるんですか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 10:01 ID:cYXf0+st
>>368
STi GenomeのOPメーターはDefiのパネル違いです

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 11:52 ID:D5QPCjak
新型インプはSTiの話題が大半だけど、非STiのWRXターボに
ついてはどうでしょう?下の過去ログに非等長エキとか振って
ましたが実際のところどうなんですかねぇ...?後、スペックなど。

371 :若造GDB−A海苔:02/11/08 12:25 ID:m49mRaZA
>>367
プローバのECU購入予定でこれからエキマニ、タービンサポートパイプ?
など装着もしていきたいのですが現車合わせしなくても大丈夫なのでしょうか?
それとも、パワーFC買って現車合わせしたほうがいいんでしょうか?
プローバのBBのM本さんは大丈夫だといってましたが・・・(^^;)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 13:03 ID:K6p6D4Zp
PFCのGDB用って出てたっけ?

373 :連続スマソ:02/11/08 13:06 ID:K6p6D4Zp
そういえば、GDBにFCON-V付けてる人って、TGVやAVCSの制御ってどうしてます。
殺しちゃうんでしょうか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 13:06 ID:5cyxQwat
>>371
カリカリのブロー寸前チューンでなければ、吊るしでOKという事じゃないかな。
直接問い合わせて話して見るのが良いでしょう。

375 :198=257=366:02/11/08 13:25 ID:2L+ifGlC
>>367
>>374
本当は仕様を決めて現車セッティングが良いのでしょうが・・・
前車ではワンオフターボをFcon-Vpro制御・Dジェトロ仕様で乗っていたんですが、
その後田舎に引っ込んだもので面倒観てくれるショップもないし、何かあったとき
に途方に暮れるのもイヤなので、全体的に良くなった感じがすれば多少甘々セット
でも一般的なのが良いな・・・と
まぁ今後の方向性は>>367さんと大体同じかな?
パワーFCもコマンダーでできることは相当制限されているようなので、面倒を見て
もらう為には結局Fcon系と変わらないみたいですしね
(それでも少し遊べるようですが)

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 13:34 ID:lzmj63tI
エボZがパクられたので、値段と距離が魅力だった中古の丸目GDBに乗り換えました。
(スバルディーラー曰く、このGDBも元盗難車で見つかったものらしい)

で、ECUの話題ついでなのですが、GDB用につくサブコンでおすすめってあります?
色々調べているのですが、e-manageとかRacing Spec Computerとかお約束のF-CON Sとかどれがいいんでしょうか?
エボほど、ECU系の情報がないのでどうしようかと…。
お詳しい方、ご教授お願いします。

377 :若造GDB−A海苔:02/11/08 15:43 ID:m49mRaZA
>>374
なるほど、ある程度のレベルまでのチュ−ン問題なさそうですね(^ー^)
ところで話に出てたPROVAのECUですが前スレでかなり好評でしたね。
でもSYMSのECUの話は全く聞かない・・・。SYMSの買って人柱になってみようかな・・・。

378 :370です:02/11/08 16:14 ID:5eR0ygR5
スバルサイトに行って確認した。やっぱりWRXターボは
等長エキゾーストではないようです。つーことは、外装だけ換えて
なんちゃってSTiにしても音でばれるってことやね(w

3600で34のトルク。下が厚いのか。街乗りメインの俺はWRXターボでいいや。

379 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 16:23 ID:yu2gNYOT
来年以降、WRXのエンジンに等長エキマニがつくことはないんかな?


380 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 16:27 ID:yu2gNYOT
つーか、フォレスターでもいい。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 16:43 ID:hzZVqeMP
>>371 現車合わせしないとダメって人もいるけど純正はそもそもそんなことやってないわけで…プローバみたいな馬力うっぷ目的でなく純正の味付けを変える程度では必要ないってことでしょう。
>>377 シムスのは低負荷ではホットワイヤで高負荷ではDジェトロとかいう凝った制御するらしい。。人柱きぼんぬ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 17:12 ID:5u4DJm4Y
STiのリミッタ解除の製品でおすすめは?

383 :丸目Sti海苔:02/11/08 17:59 ID:kE4c1Ag6
>>382
風呂ー場のECUはリミッター解除も兼ねてるそうです。
ヘタに吸排気系いじるより真っ先にECU変えた方が激変しそうな予感。。。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:25 ID:PUGaeuio
>>381 純正はそもそもそんなことやってないわけで

なので個体差が出てしまうと思われ。
その個体に合った現車合わせをすればより良い筈。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:35 ID:Z5k6WF0X
以前インプレッサの雑誌で結構出てた赤いGF8が、0スポーツのパーツで固めてたんですよ。
そんで、インプレッサスポーツミーティングがモテギであったときにその車がサーキット走行に参加してたんだけど、思いっきりブローしてますた。
それ以来0のECUは大丈夫かと少々心配で手を出してません。
私の友人のGDAは0のECUだけど、何度かの郵送のセッティング変更がうまくいかず現車合わせでやっとセッティング出て290馬力くらい出てるようです。
乗せてもらったけどブーストのかかり方がノーマルとちがって結構キテますた。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:40 ID:Z5k6WF0X
上で書き忘れましたがそのGDAは吸排気それなりにやってその数値です。
インタクラ前置きにしてレスポンス落ちたクソーと言ってましたが。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 18:57 ID:2JHOzRTb
>>379
なんのために?

388 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 19:28 ID:yu2gNYOT
>>387
性能向上と部品の共通化で。

389 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 19:32 ID:yu2gNYOT
土日は試乗が多くのディーラーで可能でございます。
よりいっそうの試乗レポート、丸目との比較レポートをお待ちしております。

390 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 19:32 ID:yu2gNYOT
つーか、ベストカー明日買えるかねぇ。
ホリデーオートも。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 19:43 ID:4sLLUowX
ワケワカラン

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 19:49 ID:IQ8VHbW7
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 19:55 ID:jgEAcQq0
>>389
A助よぉ。お前自身が試乗に逝って、レポしてくれよ。
脳内ばかりでなく、実際の事話せるチャンスだぜ!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:01 ID:iRnfZkzv
すいません。超初心者的質問なんですが、「現車合わせ」ってなんでしょう?

教えてもらえたらうれしいです。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:04 ID:rgoIqRyH
速度警告チャイムってOPでないんかなぁ
まぢで付けたい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:05 ID:gHR4KaJn
新型ってイモビついてるんでせうか?。。。
東南不安・・・

397 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 20:11 ID:yu2gNYOT
>>393
俺MTの乗り方忘れてもうたから感想どころじゃねーよ。
しかも土日だと道が混むし試乗コースは短いし。

WRXは7割がMTかぁ。
http://www.buypower.co.jp/webcg/055.html


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:17 ID:HXg5QZBb
konosure moudamepo...............


399 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 20:17 ID:yu2gNYOT
>>394
車には個体差があるのでその車ごとに合わせてより適したセッティングにすること。
手間はかかるがそのほうが効果が大きい。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:25 ID:jgEAcQq0
>>397
A助は限定免許持ちでないと言いつつも、当の本人が限定という罠・・・。
実行で示さないと、みんなの仲間には入れないでつ・・・。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:55 ID:9tfLVQTU
なんで放置できないの?
それとも自作自演か??
最悪

402 :かえる:02/11/08 20:59 ID:RllDIr8Y
つーーーわけで、明日気合入れて試乗してくるべ!
先週は体調悪&夕方で駐車場一週しかしてないんだよね。藁
てか、明日も天気悪そうだし、体調も良くないけど気合いれてくぜぇぃ。










と、流れをそらしてみる(苦笑)

403 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/08 21:00 ID:yu2gNYOT
俺も明日はディーラー逝ってくるぜー。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:18 ID:mgLaaGJP
>>394
流れ敵にECUの事だよね?
マフラー、エアクリを交換したといっても、車検対応&非対応品
ノーマル形状&剥き出しタイプ、と様々な仕様が有りますよね?

その改造内容に合わせ1台1台に「現車合わせ」をしてECUセッティングをしてくれる
って意味

>>396
付いてません
一応ディーラーOPT設定が有ります

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:13 ID:oKZMv4s4
そろそろタイヤ交換の時期だな。
おまいら、スタッドレスもう買った?
さすがに17inchのアルミホイールと新品のスタッドレスタイヤを新調すると
一気に金が減る。
参ったね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:28 ID:HBo6jCX5
参ったね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:44 ID:DqzhTPJO
どうしてターボモデルにスタイルアップキャンペーンが
無いんだ?かなP

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:57 ID:TZZ0LtCg
>>405
今年から九州なのでスタッドレスともおさらば
参ったね.

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:00 ID:i2CJRzMb
>>408
九州でも福岡あたりだと・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:03 ID:TZZ0LtCg
>>409
市街地なのでマジでスタッドレス要らない
参ったね

もうスコップと窓の雪下ろしのあの棒と長靴と解氷スプレーを常備しなくても冬を越せる
参ったね

自宅の車庫ではまってJAFを呼ぶことももう無い
これは正直参った

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:13 ID:SLB10EGX
大谷高校の龍神生一て知ってる?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:15 ID:U7YxrHgY
>>404
ありがトン
タカーイインプだし、やっぱセキュつけたほうが良し?
みんなヤパーリつけてるん?

413 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/08 23:22 ID:s478rLFJ
スタッドレスどうしよう…でーらーさんでホイル込みで15マソだそうでつ。
今年はいつもより寒いらしいので、首都圏でつが、心配でつ…。

>>412さん
ホイルロック以外、なーんにも…。でつ。
やろうやろうと思っているんでつけど…。

414 :丸目Sti海苔:02/11/08 23:54 ID:kE4c1Ag6
>>412
セキュリティ付けたから安心と言うわけでもないけど、
付けないよりはマシ。車両保険と併用がベストです。
うちの丸目にはページャータイプ付けてます。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:56 ID:41EIwdxT
>>413
白ごまさんとこの駐車場は、どんなんですか?

うちは普通の月極(しかもジャリ!)なんで、
ガチガチにセキュリティを固める予定。。。

ちなみに皆さん、車のカバーとかしてるん?
「セキュリティ的に良い」と本には書いてあったけど。

とりあえず、鳥のフン避けにはいいかと(w


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:04 ID:lMkKyI+q
漏れのGDABはそろそろプロテ○タで栗フォード&別売ベージャ付けまする。
一度車上やられてから嫁さんが気が気でないらしいので。。。

417 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/09 00:18 ID:0mCFnOtt
>>415さん
うちは、団地なんで、棟と棟の間に40台くらい駐車場があります。
もちろん青空でつ〜。治安はあんまりよくないような気がする…。
セキュしたいけど、ピーピー煩くなるのが怖いんで、躊躇中。
ボディカバーしてますよ!

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:25 ID:3QJQM5w3
おれもカバー買うよていでつ

みなさん、カバーはカーショップとかのですか?
純正なんかいらないですよね??

419 :edz@g:02/11/09 00:29 ID:KUWBhSCg
>>182,183
遅ればせながら、有難うございます。
でも、と言う事は、STiにナビを取り付けようとした場合、インパネ上に、
出っぱなしの固定か、もしくは、センターダッシュボードから、うにゅっと出
てくるやつしか無いんですね。
ナビは使わない時に、収まっていて、必要な時だけ、インパネ上に出てくるや
つが、私に取っては、一番使いやすいんですけど、それは、メーカーオプです
と、インプレッサ用の標準ナビが妥当なもので、取り付けられたらと思ってい
たのですが、難しいようですな。
しかしあの2枠分しかないセンターダッシュに取り付くような、MDプレーヤ
ー+DVDナビなんて、はたして市販であるのだろうか。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:33 ID:nDXBZit1
>>419
色々出てるじゃないっすか。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:34 ID:nDXBZit1
補足。2枠=2DINですね?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:46 ID:8BQYV/Wj
>>419
>STiにナビを取り付けようとした場合、インパネ上に、出っぱなしの固定か、
>もしくは、センターダッシュボードから、うにゅっと出てくるやつしか無いんですね。
>>182サンが書いてるけどインパネアッパーケースに付けるのはダメなの?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:50 ID:xUS7SoQU
>>419
過去スレまで遡らなくても、このスレ1から全部読んだだけでも
あなたの求めるあらゆる答えは全部議論されてるんですけど・・・
ちゃんと読もうね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:38 ID:1xo/lbdS
スペックCについて質問です。
パワーウィンドウがないということですがやっぱり手回しハンドルなんでしょうか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:43 ID:tlveQJHE
>>424
当たり前です

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:43 ID:PUHvvWOX
>>424
そう。他に何がある?
つうかつまらん質問するなよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:44 ID:TFh3fYrq
>>424
埋め込み式です

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:46 ID:WITevNqc
たぶんはめ殺し

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 01:51 ID:phJVSVcO
>>424
パワーウィンドウなく、手回しハンドルもなければ、どうなる?

あちきもスバル用品(株)の芋ビラいざ−つけました。本日、寝て起きたら納車です。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 02:02 ID:IFGKOoH+
>>415
カバーは確かにセキュリティ的にはよいかもしれないけど、
掛けたり外したりすることでボディの表面には細かい傷が
たくさんできるよ。
何ヶ月か乗らないとかならいいけど、毎日やってたら...

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 02:10 ID:IFGKOoH+
>A助
400の言う通り。
明日ディーラー行くなら必ず試乗して自分の意見を書き込んでくれ。
このままではお前は単なる荒らしだ。あ・ら・し、わかるな?
だけどWRX乗って自分の言葉でレポートするなら少しは周りの見方も変わるってもん。
それからWRXを押し付けるような発言もしないこと。
あと、ATAT言わず、STiも乗ってきなされ。
みんなと仲良くしたいと思っている、とは思えないが、そう言う風に行動したほうが
自分にとっても(いろんな事を経験するという意味でも)有益なことだと思うよ。
自分の殻を破ってみようゼッ!

432 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/09 02:17 ID:0mCFnOtt
>>429さん
ドキドキの納車でつね。おめでd!

>>430さん
付く付く、リアウイングの角の方とかなんか傷が付いたような気がする…。
と、夫がキーキー煩かったでつ。
ボディカバーの内面がフェルト地みたいなフカフカだったら大丈夫なのかな?
ちなみに、純正のを使っています。

433 :tawaba:02/11/09 02:56 ID:QD1H+C0j
ただいまで1000Km走破してきました。
ということで明日、一ヶ月点検&各種オイル交換してきまっす!

434 :edz@g:02/11/09 02:59 ID:KUWBhSCg
>>420〜423
アドバイス、有難うございます。
このスレは一応全部読んでいるんです、すんません。その上でのこの不埒、ご
容赦のほどを。
インパネアッパーケースは、インプ標準のナビと異なり、ケース自体がポップ
アップではないですし、パネルを出した時に、パネル自体の位置がかなり高く
なり、視界の邪魔になるので、ためらっているのです。ほかに方法が無ければ
致し方ないですし、今回の猫括りインテークのおかげで、実際の視界が、かな
り悪くなっているので、もしかするとあまり気にならないかもしれません。た
だ、やはり時計が無くなるのが難なので、実際に、どの方法を取るかは、判り
ません。もしかすると、ディーラーで、納車を遅らせてもいいから、STiに
標準ナビとりつけてー、つけてー、つけてー、つけてー、とだだこねするかも
しれません。
ちなみに現在の目測としては、オブションコードGLに、ベースキット、リヤ
センサー、大型フォグランプマルチ、サイドシルプレート、空気清浄器、フッ
トランプ、こんなところでしょうか。これに,MDレシーバーとDVDナビを
取り付ければ、完成なんですが、これらに関しては,最近の情報を知らないの
で、情報を集めなければなりません。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 03:16 ID:IFGKOoH+
>>432
多分どんな生地でもだめだと思うよ。
傷の主な原因は、雨などの跳ね返りで付着した砂が原因。
特に地面に近い部分がボディにこすれてしまう。
良い生地を使えばウイングの角とかの傷は減りそうだけど。
屋根着き駐車場が欲しいです。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 07:07 ID:r0D/1emn
なんでワゴンのCMしかやってないの?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 07:27 ID:kQuxt7OZ
セダンはどうせWRX以上しか売れないし、それを買う香具師は宣伝せんでも
ゾロゾロ試乗にやってくると・・・
このスレ見てるとよ〜く解りますがな〜

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 07:32 ID:TSSSIn33
だ・か・ら!
CMには優香を起用しろ!っつってんだろーが!
なにやってんだよ、富士重工業のヴぉけどもはよ。
んなヨーロッパの街並みじゃなくて、浅草の横丁あたりを走ってくれよ。
それが大和魂ってもんよ。
わーったか、広報部のボケども。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 08:10 ID:MViHiYCn
>438
王ぅ家ぃ〜・・・などと優香がいうんですか?


>434
フットランプって、STiは標準でついてるんじゃないですか?
↑うろ覚えですみませんが。
ナビは標準(メーカー推奨)のやつでも、インダッシュのカロナビが
あるでしょう? MDもついてます。
市販のがよければ、このスレでなく価格.comなんかで調べるほうが
早いし確実でしょう。

>412
セキュ付けました。純正OPのイモだけではチョット弱いような気が
しましたので、違うのつけました。

>432
カバー気になっています。
書き込みを見ると、純正の裏地はフカフカではないようですね?
純正のは結構な値段でしたが、フカフカはもっと高いのかな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 08:31 ID:ICcUfuBr
フカフカは高いです。しかも重い。体力を強化したい人にお勧め。

サイレントハイパワーマフラてメーカーの広告どおり、
低中速トルクうpしますか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 08:56 ID:wRvbuRhM
>>385
0の現車合わせは、ちょこっと実走して様子見るだけで2万とるから笑えない。
デモカーもブロー覚悟のワントライセッティングだから、ちょっとしたイベントには
持ってこれないので、適当に自社パーツで固めた社員の車を並べている程度。

大事に乗りたいのなら0のECUは辞めといた方がよい。
通販でセミオーダーECU買ったら、逆に30ps落ちてたって人もいるし。

442 :ぷらっつ:02/11/09 11:47 ID:XE16K3WE
メシ食ったら試乗&細部のチェックに逝って来ます、、、、、、、、、印鑑持って

>>439
フットランプはOPTですよ

443 :edz@g:02/11/09 11:58 ID:rqxLviku
>>439
そうなんすか。フットランプは、標準でついている可能性があると。それに
関しては、実際の契約の煮詰めになったら、ディーラーで聞いてみます。
ダッシュボードの上側にポップアップするケースに装着できると言う事は、
5.8インチか6インチ程度の、セパレート液晶のやつですよね。そのカロ
ナビって、どれの事なのでしょう。教えて下さい。私にとっては、なるべく
収まりの良い方が良いので。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 12:16 ID:9Cl5rRYO
新エンジン&5速ATorシーケンシャル(望み薄)まで
待ちます。今年買ったばかり(丸目)だし。

くそーっ!前の車が年末に壊れなければ秋まで引っ張っ
てC型買った物を…。

445 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/09 12:19 ID:0mCFnOtt
ワゴンの方にも昔書いたんですけど、スルーされたんでこちらに…スマソ
どなたか、丸目ワゴンのボディカバーとサブトランクいりませんか?
4ヶ月使用しました。あげる〜。や、誰か貰ってくださいおながいしまつ…。

ちなみに、ワゴンのカーゴルームマット(滑らないやつ)が意外にも
GDのトランクに使えているのは便利です〜。サイズは若干違うけどOKかな?

>>435さん
私も屋根付駐車場欲しいです、つか、ガレージ…。

>>432さん
フカフカではないです、ざらざらです…。

>>442 ぷらっつさん
印鑑っ!おぉ〜!

446 :目玉白インプ:02/11/09 12:46 ID:NQZNLuBQ
>>455
うちのガレージはマンションの一階部分です。電動ガレージで
嫁の車と一緒に置いてます。しかも住んでる真下にあるので
結構安心です・・でも、夜中に勝手に開いたらビビるだろうなー(w
しかも駐車場代高いし、結構辛いものがある(泣

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:02 ID:3QJQM5w3
フットランプはカタログみるとわかりますが、標準じゃないですよ
フットランプとイングッションキー照明のセットとかあります。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:03 ID:3QJQM5w3
さて、おれも試乗してこようかなー
全回12万引きがどこまでいけるのか・・・?
今日は契約しないようにしないと・・・(乗ったらあぶないけど)

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:03 ID:3QJQM5w3
>>447
×イングッション
○イグニッション

でつ・・・

450 :edz@g:02/11/09 13:23 ID:9oWknlrh
>>444
タイミングが悪かったですね。
次に新エンジンの可能性はかなり高いでしょう。ただ、5ATは、レガシー
に搭載される事はほぼ確実ですが、インプに関しては、メーカーも言葉を濁
していますから、まだまだ不明瞭ですね。
私も実は、新エンジンになってからの方が良いのですが、次のモデルの標準
STiにも、DCCDのオートモード付きが搭載されるかどうか不安でね。
いっその事、STiの標準が全てDCCDのオートモード付きになってくれ
れば、私の方は、あと何年でも待てるのですけどね。

451 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/09 13:40 ID:YhYUMP1i
来年新エンジン?
どうかねぇ、まだ無理ちゃうのん?
多分5AT化と新エンジン搭載は同時にやってくると思うけどねぇ。
俺が買う2004年モデルでやってくれれば嬉しいがスバルの初物は大いに心配。

つーか、ビデオの内容ってネットで見れる動画と一緒なんね。
がっかり。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:44 ID:EL+X1KGo
新エンジンは、ボア間ピッチが狭くなりクランク強度もブロック強度も落ちる為
競技系には不向きな’エコ寄り’のエンジンとの ・ ・ ・ ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 13:54 ID:18xyxpCW
エンジンなんて新しくなったばかりのより熟成に熟成を重ねたEJ20のほうがいいに決まってるジャン。

454 :丸目STI:02/11/09 13:56 ID:mcOiQZRQ
今朝見てきました、新型STI。
皆さんが言われるように、外観は写真でみるより全然良かったです。
BFメータは子供ぽくて嫌いなんですけど、オレンジ照明はスポーティーでカコイイですね。自分のインプのメータが妙に「乗用車」ぽく感じてしまいました。
ミッションのフィーリングは軽くなったような気がしました。ブッシュが硬くなってカチカチ感が増したという話がありましたけど、そうでもないような。(ただしクイックシフトの入ってる自分の車との比較なので、丸目の純正と比べると違うかも)



455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 14:18 ID:3pYjO4Z6
俺もさっきディーラー行ってきますた。
試乗車のナンバー、39-69だった(W
印象は、大方の意見といっしょですね。ドコドコ音がなくなっってたのはチョト残念だけど・・・
あと、BBSのホイールがカコイイなぁーとか思ってたんだけど、あれオプションなのね・・・


456 :若造GDB−A海苔:02/11/09 14:24 ID:HNYVEwk/
話戻してすいません。EUCの事なのですが、PROVAは取り付けて試乗?キャンペーン
みたいな事やってますがSYMSはどうなんでしょ?出来れば買う前に装着してみたいので・・・。

457 :GGBに乗ってます:02/11/09 14:52 ID:oXGFEVNO
>>edz@g
今回のカタログ持ってないのですが、カロッツェリアのインダッシュタイプの
ナビは、AVIC-ZH77MD(2DINサイズモデル。6.5インチモニター・CD/MD/HDDナビ),
AVIC-V77MD(MD/ヘッドユニット機能付7インチインダッシュTV)+AVIC-H99
(CD/DVD再生機能付HDDナビ)が出ています。ZH-77は2DINオーディオのフェイス
がTVになっているタイプで、他にイクリプス(富士通テン)からもHDDタイプが
出ました。このタイプはDVDナビなら他メーカーからも出ています。V77+H99は
インダッシュなので、モニターの位置がハザードランプスイッチの辺りまで
せり出します。視線移動を考えると、インダッシュの方がいいかもしれませんが、
お好みで。ちなみにどちらも30万円前後するはずです。
純正のポップアップ式モニター(5.8インチ)のナビはおそらくアゼスト製でしょう。
市販モデルでは、データ量は他メーカーと同等ですが、検索スピードやリモコンの
レスポンスがやや劣っている感じでした。あと画像(特に詳細市街図)にクセが
あって、人によっては見辛いと思うかもしれません。

458 :かえる:02/11/09 18:33 ID:VCoLaL5x
>>新Eg
フォレスタって新Egだっけ?
フォレで特に不具合がでなかったら、WRXとか積むんじゃ?
Stiは無理に切り替えて欲しくないが、コストも考えると遅くてもFCで積むんじゃ?

459 :かえる:02/11/09 18:36 ID:VCoLaL5x
ちょい、聞きたいんだけど、STIのF-LSDって標準装備?
北陸SUBARUのカタログに手書きでF-LSD欄に○付けてあって、なんだかワケワカらん。

460 :ぷらっつ:02/11/09 19:11 ID:f6vm/1Um
試乗してきますた(2回目)
感想は前回同様、全てに於いてスムーズになってますな
で一番の注目点のDCCD、、、、、、何所で試せば良いのよ?(w

どうでも良いが、神○川スバルのSTi試乗車、全営業所青だそうです(w

>白ごまタン
シルバーの現車確認が出来なかったんで、印鑑は出しませんでした
細部チェック&金額次第ですが、来週くらいに決めちゃいそうな雰囲気でし

>>458
Eng特性を見直したEJ20のままでつ

>>459
スペCは標準装備
STiはDCCD、RE070等とのセットOPT


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 19:13 ID:aMrvqRsW
シートは青しか選べないんでしょうか?

462 :かえる:02/11/09 19:25 ID:VCoLaL5x
>>460
サンクス!
昴のサイトみて判った。北陸SUBARUにはF-LSD憑きでDCCD無しってモデルがあるらしい。
カタログにはELってOPコードあるけど、昴サイトは無いんだよね。

>>461
STiとスペC買うとSTi専用バケットシートしか選べないみたいだね。

463 :ぷらっつ:02/11/09 19:45 ID:f6vm/1Um
>>462
神○スバの価格表だとELは標準仕様になってるよ
もちろんF-LSDは無しでつ


464 :かえる:02/11/09 19:55 ID:VCoLaL5x
>>463
むぅ。こっちもELが標準らしいが、F-LSDに手書きで○書いてあるw
車両本体=2973になってる?

465 :ぷらっつ:02/11/09 20:00 ID:f6vm/1Um
>>464
こっちは2958だよ
寒冷地仕様?!

466 :会津海苔 ◆GG3A.5561. :02/11/09 20:23 ID:SiFhgtNA
>>445
当方、福井ですが貰ってもいいでしょうか?
宅急便で着払いで送ってもらっても結構ですし…
とりあえず、DM送ります。

467 :447:02/11/09 20:29 ID:3QJQM5w3
どうも、447です。

試乗してきました!
低速トルクモリモリで凄かったです。
取り回しも楽だし、エアインテークもそんなに邪魔じゃなかったし。
結構粘って30引きオーバー出して契約してきますた。これだけいけば満足w
年内ぎりぎり納車だそうです。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 20:42 ID:2isd04p6
総額いくらかきぼんぬ

469 :かえる:02/11/09 20:43 ID:VCoLaL5x
>>465
北陸だから寒冷地仕様かもでつ。
明日体調よかったら、試乗に行くしちと聞いておきます。

>>467
まじ?マジで30万匹オーバー???ほんとかよ???
地方はどこよ?こっちなんか絶対30万匹なんか出ないべよ。。。

470 :447:02/11/09 20:49 ID:3QJQM5w3
あんまり細かい事はかけませんが・・・

関東、StiのHID・DCCD・濃色ガラスのやつ、オプションは約20万ほど

というものを買いますた。
ウソは書いてません。

471 :かえる:02/11/09 20:56 ID:VCoLaL5x
オプション20マソでも こっちじゃ30万匹出ないような?羨ましい。。。
で、契約おめでとぉ〜〜〜〜!
うっちゃ 契約しても来春に狙います。
こっちは雪国なんで本体+冬タイヤって無理なんよね〜

472 :447:02/11/09 21:01 ID:3QJQM5w3
>>471
ありがとう〜
納車までドキドキ待ちます。
こっちは雪は滅多にないのでタイヤは後日にできそうですはい。

473 :ぷらっつ:02/11/09 21:13 ID:f6vm/1Um
>かえる氏
んだば報告お待ちしております

>>447
>30マソ匹
マジポ?
純粋な車両価格+OPTからの値引きでつか?
漏れも交渉中なんで問題ない範囲で詳細キボンヌ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:16 ID:2v47vrCn
今日STI試乗してきました。今までgc8-sti乗ってましたけど、レスポンスいいですね。
かなり良くなってました。踏んだら即加速する感じで、gc-8のころのタイムラグみたいなものがまるで感じられませんでした。
いまZ納車まちなんですが、キャンセルしようかなやんでます。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:20 ID:phJVSVcO
30万匹契約おめで豚!犯罪的な値引き!社員関係使った?
あちきは本日丸目納車。手続き待ちの時に新型乗ってみるかと言われたが、丸目後悔しそうなので断った。
座ってみたけど、スリック風タイヤとメーターだけでもいい感じ。エンジン音もSTIを思わせないほど静か!

476 :447:02/11/09 21:22 ID:3QJQM5w3
>>473
>純粋な車両価格+OPTからの値引きでつか?

そうでつ。
下取り車はナシなので。(架空の下取り費用も計上されてません)

477 :447:02/11/09 21:23 ID:3QJQM5w3
>>475
社員どころか、知り合いの営業マンすらいないですよ。
先週初めていって、今日は試乗だけのつもりだったですから。
でも予想外に引いてくれたので、契約しますたw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:24 ID:TJzYHe58
>>470
ボクも契約しました。
仕様は同じでOPはお金無いので無しで
42万匹です。
ちょー社割です。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:26 ID:TJzYHe58
すみません
K'sオーディオなんちゃらとかいうのは付けました

480 :ぷらっつ:02/11/09 21:28 ID:f6vm/1Um
>>476
サンクスコ
漏れも頑張るよ(w

481 :ぷらっつ:02/11/09 21:30 ID:f6vm/1Um
>>478
>ちょー社割です。
ん?478サンは社員サンなんでつか?
てことは社割は13%弱と、、、、、、

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:33 ID:TJzYHe58
>>481
社員じゃないです。
知り合いがスバルで働いてるだけです。

車両本体から13%位ですね。

483 :447:02/11/09 21:33 ID:3QJQM5w3
>>478
社割安いっすねーー!
でも書いちゃっていいんですか?w

484 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/09 21:35 ID:0mCFnOtt
試乗してきますた。ターボがスムーズに効くのが(・∀・)イイ!!
シュコーーンプシューーって音が車内に聞こえたのも(・∀・)イイ!!

>>446 目玉白インプさん  ガレージ付ウラヤマスィー。

>>460 ぷらっつさん   やっぱり次回もシルバー狙いでつか?

>>466 会津海苔さん  お待ちしております。

>>467 477さん    おめでd☆〜!

>>475さん     ☆納車おめ〜!☆

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:36 ID:TJzYHe58
>>483
大ジョブじゃないっすかね(W

社員でも特別クラスの割引らしいんで。
一般の方はいくらがんばっても10万そこそこらしいです。

よって>>467はありえないはずですね。
ネタかな?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:38 ID:QpooYoeX
下取り車に上乗せとかじゃないの

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:41 ID:TJzYHe58
>>486
前に乗ってた車(インプ)はガリバーに売っちゃいました。
だから下取りはないです。

488 :447:02/11/09 21:51 ID:3QJQM5w3
別にネタだと思ってもいいですよ〜証明する気もないし。
俺は楽しく値引き交渉して安くなったから満足です。

納車されたらみなさんの仲間にいれてくださいね。

489 :ぷらっつ:02/11/09 22:01 ID:f6vm/1Um
>>484白ごまタン
今回も銀のつもりでつ
てかホントに買い換えても大丈夫なのかな?(w

>>485
このスレでの報告では最高20マソ引き
でOPTでベースキット+5万以上のOPTを選択すれば、更に5マソ引きですから
出ない額ではないと思いますよ

>>447
漏れは信じるぞ(w



490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:10 ID:0xN5GHzt
試乗してきますた。当方BHGTのAT海苔でごる。

・・・全ての回転域においてレガよりパワフルなのはどういうこっちゃ?
剛性感なんてレガの4倍くらいありそうな感覚。

ハンドリングもブレーキもいいね。6速はなれないと難しいかな。
試乗車はまだ800きろだったからワリトしぶかったし、とくに1〜2への動き。

乗り心地が以外とイイのに驚き。ああ言うのはフラットライド。っていうのかな。
バネ動かない程度のギャップだと縦に揺さぶられる感触があったが、まあよし。

そうじて凄く乗りやすいイイ車って感じでした。マジでレガより数段スムーズな
パワーデリバリーだったし。


・・・これでATだったら即買いなのになぁ。
なんだかA助タンのこと悪し様に言えねえなぁ漏れ。



おじゃましますた。ATが車人生の90%を占めるヘタレの感想でした。

491 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/09 22:11 ID:YhYUMP1i
>>490
んふ。
やっぱ5ATで乗りたいわなぁ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:21 ID:6b+vHdry
今日僕も乗ってきますた。買う気満々だったのに、5万引き。。
もうちょっと粘ってみます。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:28 ID:Mkz40D51
本屋行ったらすでに新型インプのすべてが出てました。
思わず買ってしまった


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:28 ID:TFh3fYrq
>>490
全ての回転域においてレガよりパワフルなのはどういうこっちゃ?

↑車のキャラクター考えたら当たり前だと思うのだが

495 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/09 22:31 ID:YhYUMP1i
今日出たんかなぁ。
本屋逝った時見かけんかったから俺んとこは月曜入荷か。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:32 ID:Q4hiY1+6
今日契約しました。
BBS付きのやつ
値引きは20マン 月末納車
無しにやつは結構オーダーが入っており
納期は来月中旬なるみたい。


497 :かえる:02/11/09 22:35 ID:VCoLaL5x
>>491
ATだったら260psだぞw

しっかし、全般的に評価高いわな<試乗感想

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:40 ID:TFh3fYrq
>>497
乗ってないの? 乗ればわかるよ
レガ乗りが試乗した場合愕然とするのがブレーキであろう

こ ん な ブ レ ー キ が ほ す ぃ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 22:43 ID:+BF8jCCL
今日試乗しにいったらSTi契約しちまいました!
DCCDなどのオプションは一切つけませんでした。激ほしかったんだけどね。。。
あと、スピーカーとオーディオ、マットやなんかつけて、値引きは17万くらいだったよ。
液晶テレビ当たらないかな〜。
色はまだ決めてません。青か白かでものすごく悩んでます。今回は白が似合ってるしね〜。
納車は12月の初旬か中旬くらいになるらしいです。DCCDなしバージョン頼む人はほとんどいないみたいです。(泣)

500 :490:02/11/09 22:47 ID:0xN5GHzt
>>494>>497
いや,
そう言うのじゃなくて。
車のキャラクタ考えたら、インプより当然中低速が充実していなければならない
のがレガだとおもったんですが。

ブレーキは多子化によかったです。でもレガだってメッシュホース換装してれば
捨てたもんじゃないっす。まぁ絶対性動力じゃあくらべもんにならんでしょうが。


ていうか、白眉はやっぱエンジンのパワーでりばりーですよ。
あんなに下から上までイイとは正直おもってなかった。

ひょっとしたらツレのフォレXTと同等かそれ以上いってるかもしれん>中低速とるく感

501 :490:02/11/09 22:49 ID:0xN5GHzt
あと、ネガな感想としては、LSD装着車であることによる、極低速での
ハンドルフルロックでの取りまわしに神経質さがかんじられました。とくに後退のとき。
まぁコレは「こういうもんなんだ」のレベルの話でしょうが。

ほんとはWRXのAT試乗したかったんだが、当面し乗車に卸すことはないだろうとのこと。
ざんねん。

502 :かえる:02/11/09 22:52 ID:VCoLaL5x
>>498
試乗したよ。駐車場一週だけねwww
前にレスったけど、体調悪い、天候悪い、夕方の渋滞で
公道走りにいくの面倒だったから駐車場でやめたwww

>>499
安心しろ、うちも出来ればDCCD無しで欲しいんよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:14 ID:y8EMMT8B
DCCDナシでクイックステってないんですか?

504 :490:02/11/09 23:20 ID:0xN5GHzt
スペCは全部クイックですよね?

505 :28:02/11/09 23:33 ID:xUS7SoQU
28です。
どうやら私の乗るであろうSTi(DCCD・HID・濃色ガラス/ボディ白)は
12月の2旬目の生産になるらしいです。
そこから陸送・オプション装着などあるので
納車は年末ぎりぎりか、もしかしたら年明けかも・・・ と言われました。

>>503
ないでし・・・
スペCはDCCD標準だしなぁ(16インチ仕様はオートなしですが)

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:35 ID:1/UhESxh
GG(ワゴン)系にGDBの純正ホイールって入りますか?
7.5Jなのは分かっているのですが、オフセットが分かりません。
タイヤを225/45Rから215/45Rにすれば入りそうな感じかなぁと個人的に思っているのですが、
情報ありましたらおしえてくださーい。

507 :503:02/11/09 23:45 ID:y8EMMT8B
そっか。やっぱりナイのか・・・。
ありがとザンス。
諦めて全部付けまする。

どでもいいんですがクラッチ軽いね。

508 :おっさんA:02/11/09 23:48 ID:ceGWsnkR
>>464 かえるさん
自分も北陸スバルの価格表もらいましたが、ELはF-LSD無しで、
DCCDのところの四角印を手書きのバツで消してありました。

自分の行き付けの店は金沢の競技屋なんだけど、値引きには
自信ありそうですた。行ってみる?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:02 ID:ItA3cAqz
>>490もA助タンの仲間入りだな。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:43 ID:Pbt3PR/h
今回のマイナーって、見た目は勿論だけど、STIの大幅な性能向上がメインですね。
なので、単に丸目の見た目が嫌い!って人が多かったのなら「WRX買いました!」って
報告が聞けたと思うけど、このスレじゃほぼ100%の方がSTIをチョイスしてますね。
って事は、丸目がイヤでA,B型が人気無かった決定的理由じゃないんですかね?

511 :edz@g:02/11/10 01:55 ID:vMO4nncE
>>451
もし来年モデチェンなら、新エンジンは無いよね。ただインプの場合、レガ
と違った方向のコストダウンも重要な位置を占めるので、2004年の5AT
化は期待しない方が良いでしょう。どうしてもスバル車で、5ATに乗りた
いのであれば、レガを選んだ方が良いと思います。

>>457
大変参考になります。有難うございます。
現在考慮している、最も可能性のある選択方法は、1DINのMDレシーバ
ーと、1DINのDVDナビの組み合わせか、さもなくば、2DINのMD
レシーバー付きDVDナビです。

何か寒冷地方の仕様が話題になっているようなので蛇足ですが、今回のDC
CDのオートモードは、乾燥路のアスファルト上重視のセッティングになっ
ている為、低ミュー路は苦手のはずです。おそらく、通常のウェット路面で
も、怪しい動きをする可能性があります。多分、制御の反応がまだ遅いので
しょう。熟成はこれからと言う事なのですが、逆にこれでうまく行かなかっ
たり、売れ行きが悪ければ、このままポシャってしまう可能性もあるので、
それがとても不安です。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:55 ID:LrZNvH7J
新型STiに買い替えたかったんだけど丸目がいやで買わなかった人たちが
MCで爆発しているんじゃないかと。俺はその人種だがみんなはどう?
実際、丸目はGCからの買い替え需要が無くて辛いともらしているディーラーが
いましたが・・・。

スペックも買う材料なのだが、そのうち何パーセントの性能を使うのか自問自答してみる・・・。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 01:57 ID:/IA0idbH
そういやミッドナイトブラックマイカって無くなったんだな・・・・。

514 :初期型いんぷっぷ:02/11/10 02:03 ID:a6XUqo8X
そういえば試乗待ちの時に「社外秘」と書かれたカタログ?見たいな物も見せてもらいましたが、
なにやら営業マン用の冊子らしく、「GCに乗られている方は買い替えのチャンス!是非取り込みま(以下略)」と書いてました。
それにしてもどこからでも加速できるトルクの良さが(・∀・)イイ!
しかしオイラは財政難で見送りなのでsage

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 02:12 ID:9rGaHrEd
「丸目に涙目の大型スポイラー付けたいんだけど、どのくらいかかる?」
て聞いたら「部品だけで16万円します。そこへトランクのスプリング換えて工賃入れたら・・・・」
と恐ろしい値段になりそうだったので「もう止めます。」と言ってしまった。

「なんでそんなに高いの!?カーボンスポイラーでも128000円なのに・・・・」と聞くと
「それはStiの部品だからです。」と言われた。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 02:51 ID:cPNj5CEe
涙目で盛り上がってますが私、丸目NB-R50万引きで納車になりました。
デザインは好みですが、私はこれで満足です。
ターボは初めてですがブーストかかってからの加速は十分満足してます。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 02:57 ID:HKE3SDSv
>>512
俺もまさにそう。今回のMCで外観が我慢できる〜カッコイイの範囲に落ち着きそ
うなので、猛烈にそそられてる。試乗もしたが、今乗っているGC8G型は多少いじ
っているので、街乗りではC型よりも扱いやすく速い気もするんだけど、経年劣
化には勝てないので、ボディーを含めたリフレッシュと買い替えで非常に悩まし
い。金が工面できれば買う。そういう人は多いと思う。

試乗した感想:
普通の感覚で半クラつかって1500回転ぐらいでミートし、そこから踏み込んだ場
合に3000ぐらいまではかなりもたつきを感じたが、それより上はまさにスゲェの
一言。ちょっと無理を言って試乗コース以外のところで走らせてもらおうと思っ
たが、深夜とは違い飛ばすこともできず自動出不やらコーナリング特性は体感で
きなかった。ただ、荒れた路面を走った(アスファルト)ときの乗り心地が自分
の車よりもよかった。GDBA型を試乗したときは重いと感じたが、C型ではかなり
改善されていると思う。欲しぃ...

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:00 ID:HKE3SDSv
で、A助よ、今日は試乗に行ったのか?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:11 ID:TTIS1BRK
漏れも今日試乗してきまつた
クラッチ軽すぎでディラーから出るときエンストこいちまいマスタ(w
んでも、走り出すとイイ! 
おもわず2速まで全壊してしまい横のヨメさんと
後ろにドウジョウの営業マンのけぞらせちゃいマスタ〜(ww
アマリやりすぎて、ヨメさんに『乗り心地悪いからカチャダメ』と言われてしまいマツタ(涙


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:47 ID:HKE3SDSv
>>510
いや、重量&エンジン性能の比率による部分もあると思うよ。
つか文章矛盾してない?もすこしわかり易く解説気本。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 03:48 ID:HKE3SDSv
お休みなさい。

522 :無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/10 04:14 ID:7YJeubz+
STi試乗しました。
エアインテークの大きさには驚かされましたが、走らせると案外気になりません。
かるく走らせての率直な感想は、STiってこんなに乗りやすかったっけ…?です。
丸目のときは、もう少しつきあげがきつかったとような気がしたのですが…

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 07:22 ID:ITNeoSni
昨日レガシィB4のエンジンオイル交換してもらいにスバルディーラーに
行ったんだけど、インプレッサを見に来たお客さんたちでいっぱいでした。
近くに居た20代後半くらいと思われる夫婦連れの奥さんが
「今度のインプレッサ、かっこいいですよね。」と営業さんに
話してたのが印象的でした。
WRXの見積もりをもらってたらしいです。


524 :かえる:02/11/10 07:56 ID:QueMpQfK
>>508
ん〜、富○だと手書きでELのF-LSD欄に○。DCCD欄に/で四角を消してあるね。
社員の間違いだろうか?
んで、金沢で買うと越県登録費とか掛かるから値引いても相殺されるはずです。
でも、情報だけ教えて下さいw

ど〜でもいいけど、山とかで飛ばす人じゃないから、F-LSDいらないんだよね。
でもHIDは欲しい。
オプションの設定って将来変わる事あるんだろうか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 07:57 ID:FeGHZnGW
先月末からずぅっと、担当営業の人が持ってきてくれたカタログを見て自己洗脳中です。
セダンは、いいなぁ〜と思い出しましたが、ワゴンの奇妙さにはまだ慣れていません・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 08:27 ID:WtG28KAb
試乗した人で、液晶(?)テレビとかデジカメとか自転車があたる抽選に
応募した人いますか?
あれは明示的に何か記入するものなのでしょうか?
当然試乗はしたし、契約もしたが、そんな話は一切ないのだが・・・。

今日から代車です。まだ納車まで2週間(+α)あるけど。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 08:40 ID:TEg1QVuG
抽選応募しましたよ。
営業の人が応募用紙を持ってきてくれたので住所氏名、希望プレゼントのナンバーなどを記入しました。
単に営業マンが忘れていたのでは・・・。
あ、契約でもらえるインプレッサの本とDVDってもらった?
そういえばそんな話出なかったな、と後で気づいたんだけど。
今日営業マンに聞いてみよっと。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 09:43 ID:m0VPFQQe
 >>516
あっしも丸目NB-R納車しました。でも、40万匹。。。
吹け上がりはB4のNAと比べてかなり良いです。しばらくこれで満足!
 >>526
あの手の抽選は、裏で手を回してる可能性大。
「当たったら勢いで契約するかぁ」なんて営業マンの前でつぶやいたら当たる可能性増加という説も。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:21 ID:YcLNODri
そういや、うちも旧フォレを買うたとき、なぜかJCBの商品券が当たったなぁ。
それ以外は全滅。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 11:51 ID:iY4nbnGA
>572
本とDVDは、貰ってないのでちゃんと聞くつもり。
抽選の件は、今日行ったら再度試乗してみてアピールしてみます。
というか、納車まで待ちきれないので、試乗でもしないとやってられ
ません。

>528,529
なんと!? そんなシステムなんですか、あれ。
値切りもソコソコに気持ちよくハンコ押してあげたのになんつー仕打ち。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 12:35 ID:fBRQt5bg
今更ながら試乗の感想を

見た目は、かなり(・∀・)イイ
正直あまり期待してなかったのだが涙目がかなり良かった。
ここでも言われてる通り「写真よりも実車がカコイイ」を再確認した。
それ以上に驚いたのはボンネットにあるインテーク。
かなりデカイ!と思い不安に。
しかし乗車すると以外と気にならない。ちょっと安心
さて、インパネ周りの感想はいつものスバルって感じでw
さて発進しよう! と意気揚々と粗探しに出たのだが
明らかに下が太くなってた。旧インプからの問題だった下トルク不足が無く
ちょっとビックリ。(まぁ欲を言えばもうちょっと欲しいけどw ここは趣味に近い感覚)
それとシフトフィールもよく 「あ〜インプって丸目から変わったな」と実感。
横にいるディーラーのオッサンに無理言って(田舎なので車少ないのでw)
法定速度にちょい色を付けたスピードで何個かの交差点ある所を曲がってみた(後ろにいた彼女は戦々恐々w)
丸目に比べると旋回性が数段良い気が 気のせいでは、無いと思うw
まぁたかが知れてるスピードなので購入してから調べたい。
個人的に車重が心配だったが、あまり心配なかった。←これも買って長期に乗らないと解らないかな。

個人的にかなり良好。
残りはディーラーのオッサンが幾ら値引きに応じるかですw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 12:59 ID:hcYKvnDo
>>528 適当な事いうなよ。その手の抽選はいろいろ法律があって違反したらお縄だよ。
そんな所で危ない橋わたる奴がどこにいる。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:01 ID:acobZ/19
カタログ見るとオーディオ・ナビをつけるにはその他諸費用がいるみたい。
購入したかたに聞きたいのですが、オーディオレスでもスピーカーってついてるの?
参考までに教えてください。

また、13:1のクイックステアの感想は? おそらく高速乗れないとわからないと思いますが・・・・・



534 :edz@g:02/11/10 13:23 ID:CUn5XJR+
511にも書き込んだ、DCCDオートモードに関しての補足です。
511に書き込んだ内容も同様ですが、これらは、構造やシステムから予測
される、私の見解に過ぎませんので、その辺りはご了解下さい。
・・・DCCDオートモードの構造上、アグレッシブに操縦する事によって、
安定化させるシステムになっていると判断されるため、一般的なドライバーが
低ミュー路に対し行うような、意識的に安定化させる、受け身の操縦をした場
合、はたしてそれは、制御のプログラムの中に組み込まれているのだろうか、
と言う事です。
とは言え、今回STiを購入しようとしている人たちには、是非とも、DCC
Dをオプして、購入してもらいたいものです。それによって、次回のチェンジ
時には、DCCDが標準になる可能性も発生するのです。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:27 ID:hcYKvnDo
>>533 慣れれば無問題。
リミッターオーバーの速度域だとちょと恐い。
街乗りでは意識的にゆっくり切らないと後席で人がころげます。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:49 ID:hxJjenES
>>533
Stiしかわからないですが、スピーカーの配線だけあるそうです。
スピーカー自体はナシ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 14:09 ID:TTIS1BRK
試乗後に『イイでつね〜』と言うとインプビデオがもらえマツタ
みんなモラタ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 14:36 ID:zZ28zoQA
試乗しなかったけど奪っきたよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 14:39 ID:LkSCKYp0
ランエボは購入の対象にならないの?

540 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/10 14:40 ID:lh2QbmdX
ビデオおもろなかった。
レーサーやら評論家に走らせた映像よりは
アイドリング時のエンジン音だとか停めてる状態でいろんな角度から映すとか
そういうことやってくれたほうがビデオとしてはいいんだよねぇ。
車載カメラでワインディングを走ってるとこ映すとかな。

541 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/10 14:45 ID:lh2QbmdX
で、2002年モデルの特別仕様は夏にHID標準装備?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 15:13 ID:7knbhXlG
>540
A助よぉ。たまには言いこと言うじゃねーか。
それに対しては、俺も禿同だ。

543 :かえる:02/11/10 16:37 ID:QueMpQfK
うちも遅い試乗感想。
良点は、他の人が書いた通り。
インテークは試乗中も気になってしょうがなかったけどw
悪点は、軽快感を感じれなかった。
TB-4WDだしこんなもんなのかもしれんけど、自分の中でもど〜してもひっかかる。
その足で中古ロドスタ(NB1)の試乗してきたんだけど、軽快感以外はみんなインプの方が上だね。
中身を考えると、インプStiってのは安いのかもしれない。

でも、軽快感が。。。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 16:43 ID:R0EUAZzV
>>515
漏れ、丸目STiのB型にのってます。
新型STiの羽だけど、あれはプロドライブの羽そのまんまです。
今、純正の羽取って、プロドラの羽つけてます。
でらーで1日がかりでやってもらいました。
穴は純正の穴も利用して、全部で12ヶ所だったかな。加工する必要があります。
あれ?8箇所だったかも。。
ちょっと忘れてしまいましたが、まぁ工賃込みでも高かったねぇ。
値段はあえて言わないけど。(W

新型STiの羽 = プロドラの羽です。
見栄えはかなりかっこよくなりますた。マジデ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 16:50 ID:hcYKvnDo
>>543 おれのGC8DRA買わない?(W

546 :かえる:02/11/10 18:06 ID:QueMpQfK
>>545
駄目でつw
今は涙目Stiかロドスタポン憑けTBを考えてるもんでw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:15 ID:ExMnqqhl
代車もらいに行って、懸賞も応募しました。
ビデオもらいましたが、DVDと本については忘れてしまいました。

ビデオは、確かに面白くなかった。
STi以外の紹介は必要ないと思った。
もちっと、グングン走ってるSTi希望だったなー。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:30 ID:BZqM5S6+
GGAC契約しました。
今月中に納車出来るみたいです。

STiも試乗しました。
下がマイルドになって、とっても運転が楽ちん。
これなら町乗りでもダラダラ走られるね。
今まで、STiは町乗りに気を遣うので止めておこうと
自分に言い聞かせて、買えない自分を納得させていたが・・・

まあ、ワゴンにはSTi無いし!・・・っと、
自分を納得させる漏れ(w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:33 ID:cSW/xttZ
ところでDCCDを必要としてる人ってどのくらい居るの?

GDBAで街乗り+たまに峠でマターリ走行レベルだとアンダーのアの字も感じない
DCCDなんか要らないと思うんだけど・・・・・・・・・
漏れが遅いだけなのかな?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:37 ID:CjqDqtx+
ところで試乗車って販売台数(登録台数)に含まれてんの?
皆さんの話を聞くと全国に何台あるんだ?って感じになるんですが・・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:40 ID:hxJjenES
>>549
DCCDほんとはいらないっす
でも、HIDと濃色ガラスは欲しかったので・・・

552 :丸目Sti海苔:02/11/10 20:58 ID:6i3zA4Jt
皆さんの新型インプレを読んでて丸目Sti海苔として羨ましいと感じる部分は
○クラッチの軽さ
○低速トルクの増加
○大型リアスポイラー
丸目に初めて乗ったときはクラッチの重さに絶望しますた(w
まぁでも慣れてしまえば気にならなくなった。
発進時のトルクの無さも不満だったけど、
風呂ー場の純正交換タイプエアクリ入れたら発進がかなり楽になったよ。
その代わり、ターボ効き始めの加速感がスポイルされた感じ。
大型リアスポは。。。
邪魔で外したい人、ちょーだい(w

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:08 ID:TTIS1BRK
Stiの足って思ったより硬いんですね〜 過去ログでB型のほうがまだ硬いそうですが・・・
WRXはもすこしマイルドなのかな? 柔らかすぎとか? 情報キボン

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:12 ID:3kHk/L+5
50:50〜35:65に任意でできると色々と走りを楽しめる気がするのは漏れだけ?


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:20 ID:l4t2eFEJ
>>549
ボクはサーキットやってるので一様必要かなと思ってます。
(テクが未熟なもんでちょっとでもタイムあがるかなという期待を込めて)

町乗りオンリーでDCCDが必要な走りは絶対無いと思うんですけど・・・


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:24 ID:ONX4ME9V
>>555イイ番号オメ。

漏れGTのVTD仕様だけど、前車のアクイティブトルクスプリッド4WD(前60後ろ40)
の香具師とは全然コウナア曲がった官職がちがいますよ?街海苔でもわかるくらい。
アクセルで向き変えられるようなイメージになります。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:30 ID:lY8Orz3y
>>555
ちょっとドリしたいときあるじゃない・・・W

558 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/10 21:31 ID:lh2QbmdX
>>548
MT?

559 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/10 21:33 ID:lh2QbmdX
つーか、「インプレッサのすべて」売ってなかった。
明日入荷かな。

560 :545:02/11/10 21:33 ID:hcYKvnDo
DCCD<雪&雨でフリーで走ると尻が落ち着かなくて恐いです。今までハーフスピンを三回経験。
でも乾燥路面だとFRのような挙動がでるのでこれほどおもしろいものもない安心してアクセル踏める。
>>554 DCCDはフルロックかフリーで走るのが基本。中間のまま走って壊した、クラッチ燃やしたなんて話をよく聞きます。
まぁ電磁クラッチを半クラ状態でキープしてる訳だからそーゆー事もあるだろう。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:39 ID:lY8Orz3y
>>560
む〜う、それが本当ならロックORフリーだけの変更スイッチにしてほしかった

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:41 ID:WsoxY9HF
あぁ、555とられた。
今回はとりたかったのに。

563 :かえる:02/11/10 21:48 ID:QueMpQfK
>DCCD
山とか飛ばさないし欲しくないんだよね。
HIDだけ欲しいって人用にOPT体系を見直して欲しい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:51 ID:yQmVSunG
DCCDだけど、実際ほとんどの人はマニュアルで動かさないと思うよ。
最初は面白くて使うだけ。。
俺は、GCの時V-Limだったので付いてたけど、積雪の時はロック
雪が融けたら、フリーって感じで使用していただけだった。
実際、積雪時の時のロックは機械的にロックされているから、強力
なトラクションを得られる。今のクロカン4駆なんて、ほとんどスタン
バイ方式だから、たいしたことないね。

565 :GC海苔:02/11/10 21:52 ID:aa+oztE5
GCの軽さは何物にも変えがたい。
今度の印譜もスペCを弄ったS202みたいなのが
出れば買いかな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:53 ID:BZqM5S6+
>>558
MT!

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:03 ID:cbGmb9mt
DCCD無しのやつは普通の時の配分は何:何なの?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:15 ID:m0VPFQQe
>>532
ほんとでツカ?でも、やふう掲示板か何かで30万匹クーポンはレガシィ買う人しか当たらないとか、いろいろ裏話が載っていた。
ボキも商売違うけど、抽選やってて、当たりにするのは、不人気商品とか買ってくれる人。抽選しか申し込まない野郎は即外れ!してました。
スバルも試乗しかしないヘタレ貧乏人にプレゼントするほどバカ野郎ではないかと。。。

569 :ぷらっつ:02/11/10 22:19 ID:UXCdMjG3
漏れの場合『DCCD&35:65のトルク配分』に惹かれGDBC乗り換えを検討中でし
やっぱりサーキットでのパワーオンアンダーを何とかしたい、、、、

>>563かえる氏
確かにHID&濃色ガラスのみの設定が無いのは不思議だ、、、、、

>>560
>>564
そっか結構変わるんですね
次回試乗で色々いじってみようかな?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:24 ID:g+8v1JL5
いろんな感があるんだな〜と、しみじみ

>>552
私は逆にクラッチの軽さにびっくりしました。
>>553
B型のGGBに乗ってます。45タイヤのゴツゴツ感は感じられますが、
硬いとは思いません。
STiに硬派なイメージを持っていた私はちょっとがっかり。
今回のは更に乗りやすいらしいんですよね…う〜ん。

571 :丸目STI:02/11/10 22:26 ID:Y2DRE41L
本屋でc型のムック読んだら、今回の変更箇所は相当な数になりそうですね。
ボディーの剛性upのために30キロ重量増にナタとか。エキマニの軽量化の相乗効果で重量バランスも改善されてるカモ。
サスペンションアッパーマウントとかスタビリンクやらとか流用できそうなもんイパーイあるなあ。
でも、今の車の改造費抑えて、c型に買い換える金ためようかな?なんて思う。

572 :丸目STI:02/11/10 22:28 ID:Y2DRE41L
>>567
35:65のビスカスLSDだったと思うが。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:29 ID:cbGmb9mt
>>572
FRっぽくて良い。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:36 ID:TTIS1BRK
>>570サンクス

C型試乗で結構突き上げ食らったもので・・・(舗装状態によるものか?)
セダンとワゴンと足は一緒でつヨネ?<sti

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:40 ID:EZiiuUgK
>>572 50:50ダヨ。それじゃ雪道走れない駄目四駆じゃないか
それにもとからそんなんだったらターマックギアの商品価値がなくなってしまう

576 :丸目STI:02/11/10 22:46 ID:NRWFubLz
>>575
カタログにはstiとwrxは35:65ってかいてあるが…。20sは50:50ね。
たーマックギャーは差動制限無しね。

577 :丸目STI:02/11/10 22:48 ID:NRWFubLz
訂正、WRXも50:50だ。

578 :ぷらっつ:02/11/10 22:49 ID:UXCdMjG3
>>570
STiの硬派なイメージ=硬い
ってのはどうかと、、、、
サーキット仕様でもキチンと作った車って乗り心地は決して悪くないですよ
確かに硬いですが、細かい突き上げは少ないですよ

>>574
ワゴソの方が軟らかいはず
GDBの場合A〜Cになるにつれ、だんだん乗り心地は良くなってきてると思うです

>>575
C型からSTiは35:65、WRXは50:50ですよ(MTの場合)


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:51 ID:ifq/MURF
>>552
エア栗で低速トルクが本当に変わるの?
風呂ー場EC湯はまじ変わるけど。

580 :545:02/11/10 22:54 ID:EZiiuUgK
>>564 ロック状態だと本当に前後直結状態だから結構なタイトブレーキング現象でるですよね?
フリーのつもりで走っててドアンダー出たことが何度か(w
DCCD付買った人は一度安全な所でマニュアルのロック状態を試した方がいいですよ?
車庫入れや交差点右左折する時に前後輪の回転差吸収できずにブレーキがかかることがあるです。
無理して行くとタイヤがキュキュキュってスリップするかデフがゴゴゴンって凄い音たててスリップするんですよ(w

581 :570:02/11/10 22:56 ID:g+8v1JL5
>>578
いや、そう思っていたからがっかりしたまでです。
クセのある車を乗りこなす喜びというのをSTi車に求めていたからですかね。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:26 ID:TTIS1BRK
漏れてきにヤパーリGDBBを中古でねらいまつ
C型イイ!けどヨサソあんどスペク的にはB型キボン
3月頃には少しは下がってるでし
B型も玉数増えると思うし(w

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:30 ID:FAGX3GTi
>>581
はっ。それじゃあ漏れが試乗してきた時、バックで注射のとき
後ろのほうから「ばきばき」とかいってビビッタのってひょっとして
DCCDロックにしちゃってたのかなぁ。
機械式入ってる車なんて始めて乗ったので、ああ言うものなんだ。っておもってましたが。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:45 ID:/pGLxvRw
>>569
>やっぱりサーキットでのパワーオンアンダーを何とかしたい、、、、
DCCDなくても足回りちゃんとしたものにしてF.R共に
機械式LSD(社外品)入れれば問題なし。
むしろC型ノーマルよりトラクションかかるでしょ。
それよか低速でのレスポンスのよさがうらやますぃ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:59 ID:JYqCpTZg
>>581
癖のある車を乗りこなす喜び…ねえ。
イパーン的に速い車ってのは扱いやすいもんだと思われ。

586 :ぷらっつ:02/11/11 00:03 ID:06e21LvD
>>584
そうなんですよね〜
当初は584サンの言われる足交換&LSD装着をする予定だったですよ
で光臨苦道からの乗り換えなんでヤパーリ「引っ張る」より「押される」
って感覚の方が好きなんでターマックギアも考えてたです。

がGDBCの実物を見たら写真よりもまともな顔立ちで
見積もりを出してもらったら、下取り額も悪くなく払えない額ではないと・・・・

ってことで>>582サンのお役に立てそうな感じになっちゃいますた(w

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:05 ID:sVw64em8
>>585
その一般的に扱いやすい速い車とは何ぞや?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:13 ID:YKkyDOaK
>>585
何、何?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:18 ID:56TOsXR8
STi、試乗してきますた。カッコはもう「しょーがねーやーあはははは!」
という感じです。妙に角張って美しくないインタークーラーダクト以外は
乗っちゃえば気にならないし。各部の建て付けは剛直そのもので、3000回転
も回せば4輪で路面を「わしっ!」と掴んでぐいぐい加速してくれます。
ブレーキは鬼のように利きました。総じてノーマルWRXの5MTとATに試乗
した時の「重さ」を微塵も感じなかったのはすごいことです。
ただねぇ・・・シートが最悪でした。今乗ってるGC8A-RAの比べて
(1)座面長が足らない
(2)サイドサポートが貧弱で幅自体も狭い
(3)平たくて腰が浮く感じ
でした。同じお金出すならZがいいかなぁ・・・なんて思った漏れは
スバリスト失格でつか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:27 ID:EJnv5iv/
>>589
私は本気でZかインプで悩んでます。
走りは間違いなくインプの方が気に入ってるんですが、
内装、シートの感じなどはZのほうがいいんですよね
まじでどうしよう。。。

591 :hondaヲタ:02/11/11 00:31 ID:ll1RodLZ
>>590
Zが良いんじゃない?
家族を乗せないといけなくなったら印譜にしたら?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:33 ID:4mIlaGgU
>>590 V35クーペは買う気無し?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:34 ID:tb7IIZ7y
丁度、乗り換え時期が来てるんで、インプかZにするか漏れも悩んでいます。
当方、雪国なんでインプ優性かな。
でもZも捨てがたい。一度は乗ってみたいしねぇ。
困ったなぁ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:34 ID:0O2JrTZ+
>>590
すっごくスポーティーですよね、Zは。
何度も試乗(座るだけねW)繰り返したが、結構感動した。
でも、インプのあの走りに魅入られてしまった自分は、もう他
の車に浮気をしないと誓った・・・・。W

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:35 ID:EJnv5iv/
>>591
まあね、まだ20代だし、やっぱそうかなあ。。。
ただインプ試乗しちゃったらZの走りが妙に貧弱で色あせちゃってるんだよね。
Zにターボモデルがあればこんなに悩まないとおもうんだけど
インプは納期が3週間
Zは来年の1月下旬だからなあ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:37 ID:dPY/tgT7
>>595
エボを見てから決めたら

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 00:40 ID:EJnv5iv/
>>596
エボは買う気ないです。
先輩が乗ってるので。。。

598 :確かに悩むな:02/11/11 00:50 ID:dwt2fzmM
花を取るか、実を取るか、ってところかな。
どちらにせよ、うらやましい限りだなぁ。



599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:04 ID:mKs8jEVj
Zはインプレッサに比べたら所詮スポーティーカー。
漏れなら悩まずインプだな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:05 ID:YIvpZ1ms
600げとー

601 :無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/11 01:55 ID:2cYbhXIF
>>568
普通に当たって、丸目のインプ買った。>クーポン
それまでは、父親のお下がりのカローラ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:57 ID:b7mrZtz+
インプレッサ、ちっちゃいし欲しいなあ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 02:31 ID:TdTwGtcY
Zのエンジンは我慢できないなあ・・・

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 03:32 ID:6a6D1AQG
stiにHIDと濃色ガラスだけっていうセットオプションを出してちょー
っていうかこれくらい標準にしてよ!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 06:28 ID:QfmVDGAq
先ずZに乗って、FRの挙動を知るべし!
しかるのち、4WDに乗れば、ありがたみがわかると思う。

606 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 06:28 ID:23sm63Hc
>>604
来夏発売の特別仕様でHIDが標準になりまつ。

607 :丸目Sti海苔:02/11/11 06:43 ID:JQl9aOrf
>>579
これは自分の車で体感してるんでマジですよ。
インプはノーマル状態では抑制されてるパワーが多分にあると思われ。
実際、燃調かなり濃いし。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 08:16 ID:4jnMaf+v
>>607
そろそろノーマルが汚れて来た筈なので、試してみます。

609 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 11:22 ID:23sm63Hc
「インプレッサのすべて」と一緒に「新型インプレッサSTiパーフェクトガイド」も買ってきた。
WRXもエンジン、4速ATともにかなりよくなってんじゃん。

610 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 12:19 ID:23sm63Hc
やはりWRXがベストチョイスらしい。
STiとの差を同乗者のために使える優しい男のための車だそうだ。
俺のイメージに合う。

611 :JAF A級@GC8:02/11/11 12:20 ID:syY7dpEb
STi、私も試乗しますた。
低速のトルクが太くなったのは明らか。
凄く扱いやすかったッス。
等長エキゾーストになってボクサーサウンドが消えたという
話もありましたが、私的にはボクサーの特徴は残ってると
感じました。アイドリングも静かだし。
ブレーキの効きもいいし、フィールもわかりやすい。クラッチも軽い、
ステアリングもサイドもよく効く。
RE070履いていても、くるんってスピンターンかませるし。
剛性感・安定感がある割に、重さとかもたつきとか感じないし。
ただ、よくなっていて、速くても落ち着いていられるんで、
前の狂った感じはなくなっちゃった気がします。
全体的にかろやか、まろやか。
試乗ではDCCDオートモードのよさを引き出すほど
責められなかったんで、今度お台場の方まで
試乗視してきます。
これでデザインがもうちょっとよかったらなぁ。
初期不良も心配だ。

612 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 12:25 ID:23sm63Hc
ツインスクロールターボのEJ20ってWRXには載らんのかねぇ。
5ATで今より耐久性のあるATになればさらに下のトルクがあるWRXにできように。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 12:33 ID:PpP1+hiz
>>609
ATなんか変わったの?

614 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 12:47 ID:23sm63Hc
>>613
変速品質の向上のための熟成ということで。
詳細はわからんが。

615 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 12:52 ID:23sm63Hc
さて、ボクサーサウンドはWRXの特権となったわけだが。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 12:56 ID:4jnMaf+v
>>611
普通、試乗でスピンターン試すか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:06 ID:RHl7wdQZ
STiに手が届かず
かつ、MT乗るのが怖くてダメなヘタレ
なおかつ数年後の願望ばかりをウダウダ言っとるアフォがいるスレはここですか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:14 ID:UKEQRY1J
>>615
612が実現したら特権なくなっちゃうよ?

619 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 13:21 ID:23sm63Hc
>>617
ヴァカが。
車は買う直前になって情報を集めるものではない。
常に情報を得ていないといい買い換えはできないのだ。

>>618
性能が良くなるならそのほうがよろしい。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:31 ID:iNc73VTu
>>617
ここです(w
何とかしてくれ。。
皆放置してるんだけどね・・

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:35 ID:I4DHkHnu
>>612セラミクターボとかベアリングターボの方がほすぃ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:38 ID:OtLs+0b8
>>617
そうでつ。
そのアフォを放置できない厨房だらけのスレでつ。

>>620
ほんと何とかしてホスィ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:49 ID:mlfjC+jt
で、A助ってのは試乗したの?
あー、Stiしか試乗車無くて乗れませんでしたか。そうですか。

624 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 13:55 ID:23sm63Hc
つーか、買う気もないのに試乗しちゃ悪いじゃんよ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:06 ID:iNc73VTu
>>622
結構自作自演かもよ、俺は
そんなふうに見てまス。

626 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 14:08 ID:23sm63Hc
えーっと、ここのスレでC型語るなら「インプレッサのすべて」はちゃんと買って読めよ。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 14:32 ID:I4DHkHnu
>>619の舌の根も乾かんウチに>>624みたいなこといっちゃダメだよ>A助様(W
気になる車はガンガン試乗すればいいじゃん。

…てもしかして釣りだった?(W

628 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 14:37 ID:23sm63Hc
>>627
今は買う気ないっつってんの。
つーか、買えない。

629 :JAF A級@GC8:02/11/11 14:47 ID:syY7dpEb
>>616
普通しませんが、私はバカなんで営業さんが
許してくれればやっちゃいます。
DCCDのオートモードが、実はジムカーナとかでは
いまいちだったとか、買った後で判明しても悔しいから。


630 :627:02/11/11 15:43 ID:kknB1p/L
>>628 なんで?いいじゃん買う気無くても。
A助様自身いつも言ってるけど他人と自分の求める物は違うんだよ?
雑誌や2ちゃんは所詮他人の意見、いざ買う時になって試乗してみたらA助様には合わない車だったらどうするんだ?
もしかしてA助様は現実じゃズバズバ言えないタチなのか?


631 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 15:48 ID:23sm63Hc
>>630
試乗車にはWRXのATねーしSTi乗らせろとも言いにくいじゃん。
試乗コースは決まってるしどうせセールスも乗るからいろいろ試せねーし。


632 :サンラー:02/11/11 16:08 ID:nic5IsVg
>>629
そうだね後悔はしたくないね。
できればお金払ってでも、
サーキットで試乗させてもらいたいくらい。
(最悪、自分で運転できなくても)
でも現実的に無理だから、
ベスモとかで判断するしかないね。

633 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 16:10 ID:23sm63Hc
スバルのレンタカーってあるっけ?
インプSTiやWRXをレンタルってのはあんまねーだろうなぁ。

634 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 16:55 ID:23sm63Hc
本読んでたらたまらなく欲しくなってきたので
試乗の感想やらあれこれ書いてくれ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 16:58 ID:Jej4AmIp
>>631
お前…ATでそんないろいろ試せるほどのヤツなのか?(w
試乗コース決まってるとか書いてるが本当に決まってるのか?
地域差はあるだろうが、うちの方じゃ営業も乗らなきゃ自由に乗ってきてくれって車渡されたぞ
WRXじゃなくてもSTi乗ってもいいじゃん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:00 ID:qCX4HNoy
>>635
まあまあ、そう怒らずに。
この方には何を言っても無駄なので
放置民と逝きましょう(w


637 :630:02/11/11 17:01 ID:4mIlaGgU
いろいろやればいーじゃん。セールス乗ってても。
はずかしがることないって
せっかく車は買う前に試せるって制度があるんだから使かわなきゃ損だよ
>>629みたいな事や衝突安全性確かめたいとか言わなきゃやらせてくれるよ
セダンがなくてもワゴならあるでしょ?ワゴンでいいから乗ってきなよ


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:04 ID:vvGfL1x+
「インプレッサのすべて」でモデル一覧にFRとか書いてる。
39ページだったかな。

技術的な記述の誤植もある?

639 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 17:15 ID:23sm63Hc
俺はなぁ、近々買う予定もねーのにディーラー逝って試乗プリーズって平気な顔して言えるほど
図々しくねぇのよ。
あとでセールス攻勢にあってもやだし、いざ買うときに指名買いみたいになると
値引き渋くなるんちゃうのん?

640 :GDA海苔:02/11/11 17:15 ID:b7Rp6kzR
>>638
39ページの一番上、15iの項目ですな。
×FR(後輪駆動)
○FF(前輪駆動)

その右にある4WDシステムの項目も、誤植があるが。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:25 ID:JmFdyb/R
新型Stiを試乗した奴が死亡事故を起こしたらしい・・・

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:28 ID:lUqWoYnX
>>578
>C型からSTiは35:65、WRXは50:50ですよ(MTの場合)
STiも50:50だよ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:37 ID:mlfjC+jt
>>641
まじですか?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:45 ID:JmFdyb/R
>>643
インプレッサの個人サイトのBBSに書いてあった。
一般車にぶつけたらしく、ぶつけられた方が亡くなったらしい・・
一体何キロ出したのやら・・

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:49 ID:5HDu61zQ
ここはひどい自作自演ですね。

646 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 17:53 ID:23sm63Hc
>>644
どこ?

647 :丸目Sti海苔:02/11/11 17:56 ID:JQl9aOrf
やっぱりむやみに試乗しちゃいけないってことか。。。(w

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:58 ID:UKEQRY1J
>>647
どうやったらそういう結論になるの?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:05 ID:JmFdyb/R
しかし、あれだけのウェポンをいわば「誰でも」試乗させてくれるというのは
非常にありがたい反面、怖い気もするな・・。

かといって試乗しないで買うのも嫌なのだが・・。


650 :630:02/11/11 18:13 ID:4mIlaGgU
>>639 ここじゃぁ相当図々しいのにな(W
それにその認識は誤りだよ。
売れて売れてしょうがないところや時期が時期なら嫌がられるかもしれないけど
普段は大抵のディーラーがまず客に足を運ばせる事に四苦八苦してるはずなんだよ。
A助様は誰に気を使ってるんだか知らないが手の開いてる営業さん程上司に目を付けられる存在もないだろ?
外回りなんて滅多なことじゃ客に相手してもらえないんだから暇そうだったら雑談目的でも付き合ってあげればいいんだよ


651 :GDA海苔:02/11/11 18:15 ID:b7Rp6kzR
>>649
とある評論家(名前は忘れた)がエボやSTiに乗ってみて、
すばらしいマシンであることは確かだが、
そのマシンが誰にでも(金さえあれば)簡単に手に入るようにしているのは
疑問に思う、てなことを書いていたような・・・

652 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 18:18 ID:23sm63Hc
>>650
今はSTiの試乗はひっぱりだこじゃん。

>>651
280馬力規制はあるがな。

653 :650:02/11/11 18:20 ID:4mIlaGgU
あと整備士さんや営業さんと仲良くしておいていいことはあっても悪いことはないぞ。
整備士さんからは不具合の情報とか余った部品貰ったりとかするし、営業さんからは社内販売の余り流してもらったり、設定されてないOP部品扱いで取り寄せて貰ったりしてるしな

654 :丸目Sti海苔:02/11/11 18:23 ID:JQl9aOrf
>>648
そうマジに返されても困るよん。

本日、中古美品のフジツボRM−01Aゲットしますた。
既に装着されてる方、インプレきぼんぬ。

655 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 18:25 ID:23sm63Hc
>>653
買いもせんのに話すことあるか?
ちょろっと試乗して終わりだろ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:26 ID:ad0BR519

インポレッサだって。プッ ださ



657 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 18:26 ID:23sm63Hc
>>656
嬉しそうだね。ププ

658 :653:02/11/11 18:31 ID:4mIlaGgU
普通に雑談。車の話とか世間話。
A助様はそういうの無理?
オレ様はお客様だぞーっていばっちゃう方?

659 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 18:35 ID:23sm63Hc
>>658
つーかなぁ、買うつもりならともかくそうじゃないやん。
おっさんならいいけど俺まだ若いしセールスは年上だし
そう気軽に話すって感じではねーなぁ。


660 :目玉白インプ:02/11/11 18:39 ID:WL+Hkh8t
>>654
おめでトン、僕もそれを狙っており
ます!RM−01A。エボ6にも
装着してたし、お気に入りです。
装着したらインプお願いしますね^^
多分購入すると思うので!!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:40 ID:XyzAQg15
緊急避難所。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:47 ID:UKk1FY/h
ちょいと質問!
GDインプもマフラーはフジツボ製なんですか?

663 :658:02/11/11 18:54 ID:kknB1p/L
>>689 そーか?ってオレもまだ若いつもりなんだが…
気が合えば相手の年に関係なく世間話してしまう方なんでな。
…と、話それたが試乗なんてそぅ気負う事でも無いんだよ。
Dラー行く用事があったら気軽に乗せてもらえば?
もしかしたらインプレッサより気に入る車が見つかるかもしれないし、またインプレッサのよさを確認することもあるだろうしさ。
って書くといつもDラー巡りしてるように見えるかもしれんが大抵は自分の車と嫁の車の定期点検や友人の付き合いで行った時ついでに試乗&雑談だからな。誤解しないでくれ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:58 ID:kknB1p/L
何か番号めちゃくちゃ…

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 19:04 ID:aWhS4WzI
世間には、誰とでも気さくに話し出来ない人もいるのでし。
漏れも思った事の半分も口に出せないし。
迎合するようなことばっかり言ってしまう。
ちょっとネガな事言わなければ行けない時なんて心臓バクバクするしさ。

A助たんも人との触れ合いは敷居高いんだりょ。きっとさ。


でも漏れはSTI市場するついでに、ある試乗車全部乗ってきてやたぞう。
STI.1.5ワゴン。B4AT.B4MT。トラヴィック。プレオCVT.
サンバーディアスSC付き。


以外や以外。サンバーすげぇ気にいっちまったい。アレはイイよ。プレオより
楽しいくらいだ。挙動とかさ。質感はアレだけど。

666 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 19:38 ID:23sm63Hc
しかし、最近スバル頑張ってるわな。
フォレスターもクロスポでかなりええ感じになったし
これで各車に5AT搭載すれば販売終了したターボ車乗りがスバル車に買い換えるようになるかも。


667 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 19:41 ID:23sm63Hc
つーか、考えてみりゃターボの280馬力でスポーツとして売ってるの
もはやランエボとインプしかねーのか。
スバルが気合入れて改良してきた本当の理由はここにあるんかもな。

668 :NB@4AT(GDAA):02/11/11 19:55 ID:i/NsGD78
「インプレッサのすべて」買ってきた。フォルムはフロント
が不自然にスラントしていて後半とバランスが取れていない
感じがするけど、多分実車を見たら気にならないレベルでしょ
うね。中身はなんか凄く良くなっている様でちょっと鬱。試
乗に行って来ようかなぁ。家の近所のスバルは営業も同乗し
ないし30分以内に帰ってくればコースも自由だし…。

買う気は無いけどね。買う気は…、買う気は……無いと思う。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:01 ID:A4VhB/ZJ
ところで、C型(肝炎みたいだ)のリアデフに付いているセンサは何?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:02 ID:xDQSosUd
A助はただの耳年増。
人前では話の出来ないネット内弁慶。
そんな人物像が見えてきた。

やっぱりいじめよう。放置じゃつまんねぇ。

671 :丸目Sti海苔:02/11/11 20:11 ID:JQl9aOrf
あらあら。

672 :IDが・・・:02/11/11 20:12 ID:yY+3thnd
>>670
はDQSo。

673 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 20:13 ID:23sm63Hc
耳年増ということは、俺の知識の豊富さは認めているわけだな。フフン

674 :ぷらっつ:02/11/11 20:19 ID:RSENptgG
>一部の方々
くだらん事ばかり言ってないで↓でも見れ
http://www.subaru-msm.com/cal/ses/8.html

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:26 ID:f7G5Jz4T
>>674
これって結構凄いこと?レースは詳しくないからどうなんでしょ。

これはFRにしてエンジン思いきり後退させてる香具師?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:43 ID:lJqvfy30
>>669
きっとあれは、デフの回転数を検知するセンサーじゃないかな?
DCCDをフルオートで制御するためには、前後のアクスルの回転差
を見ないと出来ないし・・・。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:44 ID:+pIsUCDc
耳年増っつうのは単に知識が豊富ってことだけじゃないんだよな。フフン
つーか、どうしてもWRXのATじゃなきやイヤンならフォレスターでも試乗してみりゃいいのに
某助みたいなヘ○レじゃ違いなんかわかんないぞ(w

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 20:50 ID:LHM+NuDQ
マターリしたい人はこちらへ。
緊急避難所。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/


679 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/11 20:54 ID:23sm63Hc
つーか、案外フォレスター買うかもしれんぞ。


680 :ぷらっつ:02/11/11 20:54 ID:RSENptgG
>>675
スーパー耐久ってのは市販車ベースの耐久レースで、基本レイアウトは市販車のまま
ノーマル状態の性能で左右されるレースでWRCでいえばGrNと思えば良いかな?
でインプの走ってるクラス2ってのはエボと一騎打ちのクラス

全戦のリザルトを見れば判るけど、速さ的にはエボの方が一枚上手
特に中谷、木下組の「プーマランサー」はワークスマシンで特に抜きんだた存在

ドライバーのインタビューを読めば判るけど、インプの(クラス2)年間優勝ってのは
プーマランサーのトラブルに助けられた面が大きいけどね、、、、

まあでも優勝は優勝、オーナーさん達も祝いましょうや(w


681 :音速の名無しさん:02/11/11 20:59 ID:IO9DTIA0
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015926108/l50

682 :おちんこ:02/11/11 21:01 ID:KweCeJ7A
フォレスター買いますた。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:12 ID:UdN+y73w
A助を殺すためにやってきた。。。
我等サイヤ人の名誉のために。
A助に死を!

  ::., :.;;;:: ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::.::;;;;;;;;;;;;;;:;;;:;;;;;;;;;;;;: ...: :: ..: :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:..:: :;;;;;;;;;;;;;;
  ;;;;::.::;;:::::::::::.::::..::::::::..,:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;;;;;;;;;::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::.:;;;;;;;;;;;;;;;;;
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  ;;;;;;;;;;;::: ::::;;;;;;:: ::: ::::...  .: . . _.∩_  ..:;;;:;;;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::: :;;;;;;;;;
  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::...         ヽヘ;;. 人丿ス  :: ::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::;;;; .:;;;;;;;
  : :. :;;;;;;;;;;;;;;;;;;..    从    θ斤:エh u    .:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::;;;;
  ;;;;:;,:.:;;;;;;;;;;;;:::.  __ 《Y》_   ∪レ..... 弋|      :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::;
  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::...  .uヘ人iイ  .  (. .」_ ノ    ...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:
  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,:..     (∨ヘ      |....|: .)    .:::;;,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
 


684 :NB@4AT(GDAA):02/11/11 21:15 ID:i/NsGD78
674で紹介されたページのトップに載っているスーパー
耐久のインプはボンネットのエアインテークが格好良いけ
ど、どっかでレプリカとか有りませんかね。探してみたけ
ど見つかんなかった。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:15 ID:+pIsUCDc
>>683
A助以上につまらんよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:34 ID:5+QQ4PMq
>>684
風゚呂〜場で受注生産してます。本物のドライカーボン製で38万円ナリ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:36 ID:Z1lwnt8u
A助、今どんな車に乗ってるの?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:43 ID:A4VhB/ZJ
>>676
なるほど、それなら理屈に合うね。
このあたりの制御は三菱に一日の長があるだろうから
これから熟成されるんだろうな。

689 :丸目Sti海苔:02/11/11 21:47 ID:JQl9aOrf
>>686
手が出ないっす。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:21 ID:vlVyI+7y
マターリ進行されてるとこ恐縮ですが。

DCCDってどんなときに使用するんでしょうか?
(もしくは、どんな効果が期待できるんでしょうか?)
ずーっとAUTOでもいいんでしょうが、どうせならいろいろ
(試せるものなら)試してみたいです。

初心的質問は、ここでは叩かれるのでしょーか。

691 :FD海苔の本官さん:02/11/11 22:28 ID:acuzgT3y
インプが早いのも、エボというライバルのおかげというわけで、
エヴォ4のフロントにある三菱マークを外して、ヘッドライト四角の
インプのiマークをつければ前から見て、DQNなエボンプの出来上がり。

最近、寒いせいか駐禁多くて沢山取り締まってます。皆様ご注意を(藁)
ネズミ捕りスピード違反で捕まったら、寒くて足が硬直してアクセル開けすぎちゃいましたといえば
意外とOKかも。(本官さんは、寒いところで取締りをやっているので気持ちがよく
通じます)

それでは安全運転で。

692 :ぷらっつ:02/11/11 22:36 ID:RSENptgG
>>690
スレタイ&>>1の通りですから質問も全然OKですよ
でDCCDについては昨夜のスレを見て頂ければ宜しいかと


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:38 ID:kknB1p/L
>>676 いや…なんか…DCCDの写真の間違いの様な…(W

694 :丸目Sti海苔:02/11/11 22:42 ID:JQl9aOrf
>>691
本物のポリ。。。いや、お巡りさん?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:56 ID:kknB1p/L
>>690 普段はフリーで、雨の時やちょっと元気に走りたい時はオートで、極悪路(未舗装路や豪雪地帯)ではロックで走るのがいいと思いまーす(^O^)/
オートがどういう制御してるのかしらないけど不具合出さない為にも普段はフリーがいいと思う。
ロックは下手すると事故に繋がるのであまり使わないほうが…クロカンのセレクトデフの感覚で

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 22:57 ID:A6whri/Y
NEWインプレッサ、乗りたいなぁ。
いまはGC8WRXnotStiの白に乗っています。
走行距離1万キロ、どれだけで下取ってくれるかで
飼うか飼い続けるかが変わる・・・。
さ、幾らで下取ってもらえるか・・・?

697 :FD海苔の本官さん:02/11/11 23:09 ID:acuzgT3y
>>694
モノホンです。あんまり熱い走りをしていると、タイーホしちゃうので気をつけてください。
あと、DQNなVIPカーと、シャコタンは嫌いなので、いつもより多めに駐禁斬ってます。(該当者ご注意)


それでは、貴方の富士重工(古河グループ)依存度をチェック。
いくつ該当するか回答してください。

車は富士重工
携帯はドコモFシリーズ(富士通)
家電は富士通ゼネラル
メインバンクはみずほ銀行(元富士銀、古河グループ)
プロバイダーはニフティ
PCは富士通FMV.
Bフレッツの光ファイバーは古河電工
保険は朝日生命保険(古河グループ)
タイヤは横浜ゴム(古河グループ)
バッテリーはFB古河電池
乾電池は富士通ポケモン乾電池(藁)


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:13 ID:tq1KhDeR
漏れはWRXしか予算的に購入の範囲に入ってないけど、STi試乗しましたが何か?
試乗した時に、クイックシフトの恩恵で気持ち良くシフトチェンジできて、思わず
「WRXにも(後付けの)クイックシフトってあるんですか?」って聞いちゃったんだけど
WRXも標準でクイックシフト入ってるのでせうか?
カタログ読み返しても書いてないし。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:21 ID:6zATjok6
GC用のが使えるんじゃない?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:25 ID:A6ruvSIF
C型がでたから従来型の中古って値段下がりますよね〜?
それと、中古って期末とかに買うと安く買えるのでしょうか?
でも期末がいつか分からんけど(苦笑

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:31 ID:G4PKPRYu
GDBAのSTiRAって新古みたいなのが沢山中古車市場に
出回ってますが、GDBAのRAって何か問題でもあるんですか?
重いってのはあると思うんですけど。
丸目好きだし、ルーフベンチも欲しいからRAいいかも?って
思ってます。やめといたほうがいいですか?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:32 ID:4mIlaGgU
>>697 交機のおみゃわりさんでつか?ガクガクブルブル
これから飲酒取り締まりと富士山参りの季節ですなぁ…がんがってくだせぃ
富士通勤務のおいらは自社製品なんて恐くて買えません(W

703 :ぷらっつ:02/11/11 23:43 ID:RSENptgG
>>698
GDAでしたらGCのクイックシフトが使えます
ただストロークは短くなるでしょうが、GDB6MTのカッチリ感が出るかどうかは、、、、

>>701
GDBA-RAってSTiに比べ、硬めの足、F-LSD、クイックステアリング等の走りの装備が付き、
反対に快適装備を省いたけど、競技ベースには中途半端なモデルの印象が有ります

スペCほどスパルタンでは無いようですから、パワーウィンド、オートACが要らないなら良いと思いますよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:47 ID:A4VhB/ZJ
試乗で死亡事故ってネタ?
真偽のほどを調べて欲しいな>その筋の人
丸目STiは鈍重な生活4駆だけど涙目は次元が違う高性能みたいだね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:05 ID:tWgkwZMU
>>704
鈍重な生活4駆って・・・それこそネタ?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:07 ID:PnB6MeSw
>>705
GCに比べりゃ充分鈍重だろ?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:10 ID:/Ac/tOeO
丸目STiが生活4駆なら、世の中の車の99.9%以上ぐらいは生活車になる罠

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:14 ID:BuloA6th
>>669
あれは油温センサーです
どーゆー意味でついているかは忘れたけど
 
亀レススマソ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:15 ID:LYCDJuvz
やっぱこっちの方が面白いな!
GC8海苔だけどGDスレによくいるオレ
FDとRx8スレも似たような状態になってるけどやっぱり8スレの方が面白い。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:17 ID:PnB6MeSw
>>707
生活4駆の定義を分かってないね。検索してごらん。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:21 ID:cEHvmru3
新型インプレッサのすべて、行きつけのディーラーに山積み。
まぁいい販促資料といえばそうだ。
現在、本気で交渉中のためかあっさりタダで貰いました。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:32 ID:tWgkwZMU
>>706
頼むから乗ってみてくれ!と言おうにも、もう試乗できないのか・・・
サーキットとか雑誌の中でよくアンダーだの曲がりにくいだの言われるけど
一般道で走る分には、むしろオンザレールって感じで、しっかり地面にへばりついてる感覚なんよ。
急な車線変更もググッ!ってな感じに機敏に動きますよ。プロのレベルで見るならどうか知らんが・・・

てか、一応4ドアで家族も乗せられるけど結構不評・・・間違っても生活四駆ではないですよね(w

713 :edz@g:02/11/12 00:33 ID:IkKZvwlC
インプSTi、試乗してきました。
やはりDCCDの効果は絶大です。低速のコーナーの途中で、クッとアクセ
ルを踏み込むと、まるでFRの様に、後からぐっと押されるような感じで、
自然なフィーリングを得られます。これまでのビスカスのインプにも乗った
事がありますが、ビスカスのインプは、低速コーナーの途中で、アクセルを
踏み込むと、前から引っ張られるような感じで、気色が悪いのです。FFや
FF主軸の4WDや前後トルク配分50:50(アウディA4以上のクワトロ
システムを除く)の4WDをメインに乗っている方達には判りづらいかもし
れませんが、DCCDは明確にFR的な挙動を示すと言えるでしょう。従っ
て、FRに慣れていない方達にとっては、何も感じないか、さもなくば違和
感を覚えるか、しかも構造的にシビアなシステムだと言えるでしょうね。
ハイグリップな路面でも、雨や雪でも、ある程度オンザレールを味わいたい
方達は、アウディA4以上のクワトロを選ぶべきでしょう。
その他、試乗での感想として、猫括りインテークは、そんなに気にはならな
かったですね。しかしやはりあのリヤスポイラーは、バックする時、近くが
きわめて見にくいようですね。あと気になったのは、ブレンボが、シビアと
言う事ぐらいかな。まだ新しいですから、あたりがつくと、しっとりするか
もしれません。あるいは、高温の設定になっているため、プレートが熱くな
ってくると、しっとりとするのかもしれません。
DCCDとセットになっているフロントのLSDは、アクセルオンで作動す
るようですね。逆にブレーキをかけると、フリーになるらしいです。ですか
ら、DCCDのオートモードは通常、フリーの状態と考えて良いでしょう。
従って、通常のドライブでは、オートモードで問題ないと思いますよ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:38 ID:hFdxuh3T
インプレッサのすべての開発ストーリー読みました。
馬鹿だなぁ…やってる事のベクトルが街のチューンショップと変わらないよ(笑
「エボ7に筑波で一秒ほど差を付けられてしまいますた。これはショックですた。役員も憤慨して激を飛ばしますた。」だそうで…(W
楽しいなぁ…コレだからスバル海苔はやめられないよ

715 :707:02/11/12 00:40 ID:/Ac/tOeO
おっと!(w
>>710
生活4駆の定義が理解できてないのはそっちじゃないの?(w

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:44 ID:PnB6MeSw
>>712
ディーラーがしつこく勧めるから乗ったよ。
発進はトロイわ回頭性は悪いわで、俺的にはいいとこ無し。
社外チューナーの人はサーキットを走るんでも、
鈴鹿や富士でも無い限り、GCの方が軽快で楽しいって言ってたよ。
まぁ荒らすつもりはないから、あくまで個人の好きづきって事で。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:57 ID:1sP9+hah
好きづき→好きずき
・・・気になったもので(w

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:04 ID:/mJz1WJw
A助、頼むからもう来るな。
またしても無意味な罵り合いで書き込みが増えとる。
時間と資源がもったいないんだよ。
お前に同意するやつはほとんどいないんだからな。
WRXATの話がしたかったら名無しでスレ立ててそこで話せ。
すぐに看破されるかもしれんが。(W

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:16 ID:OyDN9vgf
>>708
油温センサー?????
機械式LSDの効き具合を油温から判断して補正するのかな?
そのうち路面とかタイヤの温度も測定する様になりそう。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:37 ID:hFdxuh3T
>>719 いやだからDCCDだって…
遊星ギアのサンギアとピニオンギアと電磁クラッチのコイルが見えてるぢゃん!
そもそも形が…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 01:44 ID:8VWs0X6/
オプションのカタログ見てたら、キャリアやサイドバイザーって
specCにだけ付かないんだよね。
ルーフの形状が違う(?)のか、それとも薄板のせいで強度的に持たないのか…。
あと、カタログや価格表見てもspecCのエアコンの値段って書いてないんだよね。
エアコンはオプションでも付かないの?

722 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 02:26 ID:HpfYJneP
同じSTiでも丸目と涙目で2400回転で6Kもトルクが違うんやねぇ。
そら加速ようなった言うわ。

723 :690:02/11/12 02:53 ID:Vy+1hgTn
>>692,695
丁寧な回答をありがとうございました。
やっぱりちょっと分からなくって少しだけ調べましたが、それでも
いくつか疑問が。

DCCDは、前輪と後輪のトルク配分を調整できるものでいいんでしょうか。
35:65(FREE)〜50:50(LOCK)でAUTOは名前の通り車が自動で調整してく
れると。

これはこれでいいんですけど、左右輪の回転差も50:50(LOCK)では
許されなくなるんですか? 逆に35:65(FREE)なら許される?

昨日のレス見たりしたんですが、ロックだと「ズレる音がする」
んですよね。
そのロック加減っていうのは、FREE〜LOCKまででどのような関係
があるのでしょうか?
極端な話35:65〜49:51までは左右輪の差は同じように許されて
50:50でいきなり許されなくなるんでしょうか?

724 :丸目Sti海苔:02/11/12 06:46 ID:dgojtkpy
インプ買って生活苦。。。(w

725 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 06:57 ID:HpfYJneP
新スレできますた。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037051736/l50

726 :丸目:02/11/12 07:21 ID:gcoEtlGW
>>725
馬鹿かお前?
他スレの皆さんに反感買うような事するとスレ住人に迷惑かかるのがわからねーのか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:21 ID:0RhfORa1
新スレ記念パピコ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:30 ID:h7+2e043
>>726
スレ立てる前から反感買うようなことしてるじゃん。
とりあえずこのスレでAネタがなくなってホスィ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:33 ID:kgnIdwGe
何この人?A助?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 07:44 ID:XQa/o4b+
A助タン、悪気は無いんだよなぁ
どこぞでも空気が読めないばかりに・・・・
もうっちょと考えてから行動しよう?ね?

731 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 07:54 ID:HpfYJneP
せっかくの良スレだったのに無能削除人によりあえなく・・・

732 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 07:55 ID:HpfYJneP
インプの今後の課題はライト形状の変更と軽量化やね。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 08:02 ID:ISFwmIhJ
A助って人には、もうこないで欲しい。
同じインプ乗りとして不快だな。
このスレにはもう書き込まないでね。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 08:08 ID:1hiCu/Mo
>>733
あ助タソってインプ持ってないよ
今んトコ購入希望リストNo1ってだけ
しかもあと2年位後に買い替え予定らしいっす

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 08:10 ID:pYPBL5nA
>>720
DCCDはミッションケースの中にあるセンターデフでしょ。
ミッションケースにセンサーが付いてるのならともかく、リアデフケースに
付いてるから悩むわけ。

736 ::02/11/12 08:44 ID:eG8i7cZ+
等長エキマニになってボクサーサウンドは、どうなったの?

737 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 08:48 ID:HpfYJneP
>>736
だからなくなったんだっつーの。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 08:58 ID:81VVRRph
>>737
まるで無音にでもなったかのような発言でつね
それを言うなら「音質が変わった」と言うべきでは?


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:02 ID:DwEx1aUu
A助は自分のスレに帰れ。A助を放置できない厨もな。

740 ::02/11/12 09:07 ID:eG8i7cZ+
ランエボ4以降のようにツインスクロールターボになって下からのトルクが
まるで違うの?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:16 ID:dGAGLPIr
738自作自演ウザイ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:34 ID:rHMaJjAJ
何だかA助氏のせいでWRXマンセーの方が書き込みしづらい雰囲気ですね・・・。
WRX(NB)=DQN
みたいな感じがしてきました。
そんな私はGDAB乗っています。あぁ、MTで良かった・・・。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:39 ID:eG8i7cZ+
それでも、特有のサウンドなんでしょ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:50 ID:8acScG2A
>>743
等長エキマニで排気のドコドコは消えたけど、エンジン音自体はやっぱり独特だよ
A助は本に書いてることをそのまま書いてるだけ。ある意味おもしろい

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 09:58 ID:V3LSYuvK
>>723
DCCDはセンターデフをロック〜フリーにするもので左右輪の回転差はフロント、リアデフが行います。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:00 ID:nQhq9WTo
>>742

GDA B型ってWRXじゃねーか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:07 ID:qun1Jl7L
そもそもあのドコドコをボクサーサウンドと称してる事が笑える。


748 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 10:08 ID:HpfYJneP
>>744
ドコドコはやっぱ消えたんじゃん。

749 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 10:10 ID:HpfYJneP
「車 インプ 250」で検索するとWRXの扱いやすさを語ってるサイトが出てくる。
つーわけで、WRXマンセー。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:17 ID:ghC90TLU
742>>
遠慮無く書き込んでください。
ここの方々は、WRX(NB)=DQNて事
じゃなくて、A助様@お兄やんがDQN
という感じで認識されております。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:17 ID:8acScG2A
自分の言葉で語れよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:18 ID:GX5xL+7E
新型インプ・・・、ヒュンダイのエラントラかと思ったよ・・・。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:34 ID:WEBEvHpg
雑誌でゼロヨンとかまだやってないのかな?
この時期だから12秒前半くらい行きそうな気が。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:43 ID:I4nXHrOs
盗難こわいよー・・・
スレ違いかもしれませんが、みなさん保険の他にどんな対策を?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:46 ID:WfGdupwo
初期型丸目STiだって扱いやすいけどね
じつに普通の車
ぶん回した時だけ異常な車になるけど

A助のAはATのAのA助よぉ
お前は自分の糞スレから出てくんなyp

756 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 10:56 ID:HpfYJneP
つーか、俺としてはWRX-AT乗りがC型WRX-ATに乗ってみて
どう変わったかを報告してもらえると非常に嬉しいわけだが。

757 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 10:58 ID:HpfYJneP
今朝GCインプがドコドコ言わせながら走っててやはりあれはいいものだと思ったが
いかんせん俺は住宅地に住んでいるので深夜に出入りすると近所からの目が気になる。

758 :JAF A級@GC8:02/11/12 11:08 ID:MIP6Ytx7
>>723
ロック状態のずれる音は、音だけではありません。
ロック状態だと前後の車輪の回転数が
同じになるため、特に内輪差が生じる交差点の
左折などでは、回転数が合わないためスリップが起こり、
かなりの振動も伴います。下手すりゃエンスト。
デフロックは、他の人もレスしていましたが悪路で用いるのと、
高速道路などで使うといいと思います。
35:65より50:50の方が安定性が増すので
(曲がりにくくなりますが)
高速をマターリ走るにはいいと思いますよ。
35:65だと、車がステアリングに結構リニアに反応しますから。
特に高速域だと。

759 :A助禁止!:02/11/12 11:29 ID:pYPBL5nA
A助くるな。
お前の欲しがっている情報もお前が来なくなれば自然と出てくるだろうよ。
それまで待ってろ。
お前の独り言がどれだけ迷惑になっているか考えろ。
このスレのほとんどの人間(インプ乗り)を的にまわしてるぞ。

次スレ立てる人はお約束に必ず、

「A助は絶対出入り禁止。もしきた場合には絶対にレスしないこと。(重要)」

を入れること。
それでもくるなら管理人にA助出入り禁止を依頼する。
マジでウザイ。
くるなら名無しで来い。
まぁATAT言ってると、やはりすぐ看破されるだろうがな。(W

760 :701:02/11/12 11:42 ID:mMi7cBcF
>>703
GDBAのRAを買おうかと思います。
少し足まわりなどいじって気持ち良く走る車を
目指そうと思います。

761 :720:02/11/12 11:45 ID:hFdxuh3T
>>735 だーかーらー(W
〜のすべてに載っている写真の説明は誤植であれはDCCDなの!
ひょろって生えてる線はセンサーでもなんでもなくてDCCDを制御する電磁クラッチに電気を送るコードなの!
はぁ疲れる…

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:47 ID:lf2oXq0Z
>>759
うんその通りだね、A助が自分でスレを立てれば良い
だよ「WRX−ATをドロドロ語ろう」とか。
俺はそんなスレ、逝かないけどね(w


763 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 11:53 ID:HpfYJneP
>>762
今朝立てたけど削除されたのよねぇ・・・。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:56 ID:gkwkR1pS
>A助平
>つーか、俺としてはWRX-AT乗りがC型WRX-ATに乗ってみて
>どう変わったかを報告してもらえると非常に嬉しいわけだが。
お前が買うんであろう2年後にはWRXもかなり変わってるだろうよ
だから現行型の情報を仕入れたところでお前にとって何もメリットはないだろ?

765 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 11:57 ID:HpfYJneP
>>764
数年後に買うつもりの車の話は聞きたいものだ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 11:59 ID:dq4BPE5H
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=A%8F%95%97l%81%97%82%A8%8CZ%82%E2%82%F1

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:03 ID:lf2oXq0Z
>>766
うわ・・ゲームオタクだったんやね(w

768 :742:02/11/12 12:07 ID:6K/HrPV2
じゃ、遠慮なく発言させて貰います。
プロドライブの「WRヘッドライト〜ストリート用〜」というのが非常にホスィです。
あ、WRカーのライトにウインカーがビルドインされてるタイプです。
ボーナスで考えていますが、これって装着例の画像も無いし、インプレも無いので
情報が少なすぎて二の足踏んでいます。何方かコレ装着してオマケにHIDオプション
もやっておられる方いらっしゃいます?

>>746
そうですね。WRX/NB(AT)がDQNっぽく感じられちゃったって事に訂正です。
A助さんには発言しないで欲しいですね、何だかATにお乗りの方に悪いですよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 12:20 ID:o2JEF2gT

次スレのテンプレ↓

お約束
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは絶対出入り禁止。
 もし来ても徹底的に無視放置。絶対にレスしないこと。(重要)

・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。
・マターリと会話しましょう。(重要)



770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:17 ID:3lIBJqKr
>>766
すげぇ…………
あ! 少しA助のこと理解できたヨ
ゲーヲタ=グランツーリスモは本格的ドライブシミュレーターである
AT=アクセルブレーキはオンオフのみのスイッチである

アナログコントローラー知らないのか?とか書かないでね
あんなもんと実車をいっしょにされたくない(w

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:23 ID:pYPBL5nA
>>761
要するにDCCDへのケーブルはプロペラシャフトの中を通っていて、スリップリングが
リアデフケース内に有るので、そこにコネクタがあるという事?


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:37 ID:Ql5T1LYH

今どきインップレッサだって、何を勘違いしてんだか

              プッ ダザダザ (wwww


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 13:38 ID:/SIfBBm0
>>771
アフォ?

774 :Sti-RA Ver.T:02/11/12 14:38 ID:ma3kdcGx
>>758
デフロックしたままの高速道路での長時間走行は
デフに負担をかけるためお勧めできません。
AUTOモード付きならば、AUTOのままが良いと思います。


775 :A助ギライはB助:02/11/12 15:40 ID:hKCDpPQM
俺は、A助うざい、出入り禁止とか言ってる連中のほうが
めちゃめちゃ気味悪い。
何様よ?

A助なんてぜんぜん普通やろ。
ちょっとへたれな典型的スバオタのあんちゃんだろ。
・・・ったく、この程度のキャラであたふたすんなよ。
予定調和てきなトークしか認めねぇってか。
ホームルーム以下だな。

で、A助。なんちゃってAライ大作戦はどうすんだよ!
Aライ取って自慢すんだろ?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 15:48 ID:oyPf7qND
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1031955428/l50

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 15:56 ID:FtQsBSWU
ただ、インプを購入検討してるだけの香具師を、スバオタorスバリストと呼ばんでくれ。
それとA助もA助にかまう香具師も め い わ く だ ! いい加減よそに行ってくれ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 16:03 ID:ABrD2A2Q
>>775
俺はオマエのほうが気味悪い。
荒らすな、インプが好きだから
気軽に質問&会話したいから
書き込んでるんだYO
荒らしたかったら他逝け

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 16:13 ID:OM1Xxsce
次スレのテンプレ↓

お約束
・荒らし行為に対しては放置願います。
・A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSsは絶対出入り禁止。
 A助にかまう奴も出入り禁止。
 もし来ても徹底的に無視放置。絶対にレスしないこと。(重要)

・2002年11月のMCで盛り上がっていますが、A型、B型の話題もOKです。
・マターリと会話しましょう。(重要)



780 :リミテッド青さね:02/11/12 16:51 ID:5VKdko6N
>>768
手元に無いから、何だけど、確かインプレッサマガジンのNo16にNo15の
モニタープレゼントで当選した人の簡単な装着方法とコメントが白黒だけど
写真と一緒に載っていたはずですよ。
HIDでは無いのがご希望とはそぐわないですが、ご一読されたし。



781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 18:04 ID:0BStGmrc
>>775 気が合うねぇ…
オレもA助様みたいな奴と煽り煽られながら殺伐と語るのは大好きだ。
最近の椰子は煽りに免疫が無くて困る。
つーかおまいらここをどこだと思ってるんだ?
ヒッキーと犯罪者の温床にちゃんねるだぞ!(W

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 18:18 ID:kl0iwApq
なんか、急に嫌ーな感じのスレになっちゃったね。
A助って人のせいで、なんか滅茶苦茶。
同じGDA海苔の人が発言しづらくてかわいそう。
漏れ、他のスレに引っ越します。
今まで、色々と質問に答えてくれた方々ありがとう。
さよなら。

783 :JAF A級@GC8:02/11/12 18:20 ID:MIP6Ytx7
774>>
デフロックでの長時間の高速走行って、そんなにデフの負担になるんですか?

784 :丸目Sti海苔:02/11/12 18:21 ID:dgojtkpy
気に入らないから排除ってのは性に合わんなぁ。
レスしたくない人だけ無視すればいいことじゃん?

それに漏れにとっては新型インプの話題のほうがつまらん。
いっそ次スレからはGDBC専用スレと分けて欲しいくらいでつ。

785 :俺も丸目sti:02/11/12 19:01 ID:uj86BAIk
>>784胴衣!
GDBCの話も面白いし気になる部分も多いのだけれどやはりエンジンも変わってしまったし
DCCDオートモードの話されても分からないので次スレ分けた方がいいかも。

786 :768:02/11/12 19:01 ID:3QguOyqn
>>780
有難うございます。早速本屋に行きましたが・・売ってないですねぇ。
明日都内の大き目の本屋で探してみます。

C型が人気出れば丸目パーツ安くならないかな・・・はっ!それ以前に生産中止とか
悲しい事態になりはしないだろうか?ちょっと心配です。

787 :丸目Sti海苔:02/11/12 19:02 ID:dgojtkpy
A助さん排除派はこちらだそうでつ。

GD&GGインプレッサ情報(特別編マターリ逝こう)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037093744/l50

マターリねぇ。。。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 19:14 ID:XqGtMw1I
>>784
>>785
MC直後なんだからC型の話題が出るのは当然の話でしょ、、、、

何時からこんなスレになっちゃたんだろ、、、、、、

789 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 19:18 ID:HpfYJneP
じゃあ、戻ってきていいわけだな?

790 :丸目Sti海苔:02/11/12 19:50 ID:dgojtkpy
>>788
話題が大きく2分化されるなら別スレにしても支障なくない?
ごく自然な流れだと思うんだけど。


791 :みなさん:02/11/12 20:00 ID:YjRKuLdU
なんか「A助排除」って言ってる人達かなりキモイんだけど、、、、、。
別に気に食わないなら無視すればいいだけの話。
レス返してる時点で相手と同レベルって事に気づきなよ。

A助さんは別に電波がかってるほど変な事言って無いし、一つの意見として受け止めてる
奴もいるんだから、そんなに目くじら立てる事ないのでは?(これで全員から
総スカン喰らったら発言禁止だが、、、。)

まぁA助さんにも勿論非が無いわけではないのだが、もっと心を広くもとうよ。
せっかく数少ないスバルオタ達が集まってんだからさ。
(勿論俺もインプ乗りだよ)



792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:09 ID:XqGtMw1I
>>790
>話題が大きく2分化
だからC型の話題が出るのは当然の流れ
この話題だって何時までも続く訳じゃないことくらい判るでしょ?
無駄にスレを増やしても住人が分散され、駄スレになっちゃう可能性も・・・・・

【丸目】GD&GGインプレッサをマターリ語る【涙目】
>>790サンは関係ないが、この辺までは良スレだったんだけどね・・・・・





793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:09 ID:3JIavnnt
確かに誰が発言していてもいいんだけど丸目と涙目で次スレは分かれた方がいいのか
このままがいいのか皆さんはどう考えているの?
おれは分かれてもいいと思います。

794 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 20:16 ID:HpfYJneP
つーか、分ける必要もねーかなぁ。
丸目と涙目の話題が交錯してたってかまわんわけでね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:17 ID:3JIavnnt
そうかい?

796 :723:02/11/12 20:21 ID:dIlM+ddv
>745,>758
初心的質問に優しい回答をありがとう。
インプ乗りになってよかったなぁと思った。(正確にはまだだけど)

DCCDについては、あと一つ疑問があるけれど、話題的にタブー(?)な
流れもあるし、あとは納車されてから確認します。

どうもありがとう。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:25 ID:0BStGmrc
いいも悪いもなぁ…
オレみたいにオーナーでもないのに見てるヤシからみれば所詮同じ車なんだが。。
まぁ別れるなら別れてもいいけど他の住人からスバヲタUZEEEって言われるのは確定だな(W

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:28 ID:dIlM+ddv
新参者ですが、個人的には分けなくてもいいと思う。
ぶっちゃけ、分けるほど話題も豊富じゃないし。

今はMC直後で、話題数が涙目>その他になってますが、それがいつまでも
続くわけではありませんし、せっかく同じ車種で繋がってるのですから。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:33 ID:3JIavnnt
やっぱりそうですかネエ。
特別編の方の廃れ具合をみるとやはり交錯しながら話していった方がいいのかなあ。

800 :信州農児:02/11/12 20:41 ID:NryHUSEb
エボチューンだとHRSが有名だけどインプはどこが有名ですか?
そのURLも教えて欲しいッス。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:42 ID:eFy+iXNq
>>796 自分にわかることなら答えるよ。
俺は特大痔みたいな明らかに悪意を持った香具師の排除は賛成だけど
Å助様程度のちょっと偏った意見を無視シヨーゼとかいう厨房のイヂメみたいのが嫌いなだけだから


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 20:54 ID:by37ZEY4
どっちもどっちだよな。A助を否定する香具師も容認する香具師も。
結局批判しあってるだけだし。

803 :丸目Sti海苔:02/11/12 20:56 ID:dgojtkpy
>>792
>>798
ではもう少し現状維持でつか?

>>796
気を遣わせてスマソ。
全然タブーじゃないっすよぉ〜。
ただ個人的に涙目ネタにはレスしづらいだけでつ。

>>797
涙目はほぼ別物の車として語られてもいいくらいのMCでし。
GD系としてひっくるめていいものやら。。。
>まぁ別れるなら別れてもいいけど他の住人からスバヲタUZEEEって言われるのは確定だな(W
先の同タイスレ立てですでに言われてると思われ(w


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:06 ID:OyDN9vgf
>>720
本屋で立ち読みして、言っている事がやっと分かった。
リアデフの写真と間違ってDCCDの写真が載っていたのか。
あれがDCCDでケーブルが何かはA助でもわかるぞ。
俺が悩んでるのはこれじゃなくて、雑誌には写真が載ってないけど
実車を見るとリアデフケースのオイル注入口のボルトの代わりに
なにかのセンサーが付いていて、そこからケーブルが延びてるんだよ。

805 :797:02/11/12 21:08 ID:LYCDJuvz
>>802 だってねぇ…間に立って場が納まるとは到底思えないもん(W
>>803 んなこといったらエボなんて毎回顔も中身も全然違うしねー

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:11 ID:oqKcWC9i
MC後のインプ、実物まだ見ていません。
Stiの等長エキマニの音はどうでつか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:14 ID:FE1PJWup
ま、いずれにせよもう少し軽くしてください・・・とメーカーにゃお願いしたいんだが。
重いとタイヤとブレーキにかかる負荷がハンパじゃないよね。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:19 ID:3JIavnnt
>>806
過去レス読んで下さい。

809 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/12 21:23 ID:HpfYJneP
>>804
おい、俺をそこで使うな。

810 :リミテッド青さね:02/11/12 21:23 ID:LJ7ADuEh
>>786
インプレッサマガジンNo16のp112です。(今、確認した)
明日、確認できるといいですね。

>>805
秀同
エボなら何個スレ立つんだって感じですね(W

オイラ的には、GCとGDが別なだけでもちょっと悲しいでし。
同じインプレッサなのになぁと・・・

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:30 ID:Euyb6MsE
A助をあぽ〜ん指定してるんで実に快適(w

812 :720:02/11/12 21:32 ID:0BStGmrc
>>804 そういうことでつか…
最初の機械式デフから出てるセンサーってのを激しく誤読しましたスマソ
(;´д`)アーウツダ
実物見てないけどドレンに刺さってるなら湯音計かなぁと思いまつ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:39 ID:3JIavnnt
スレ分けに関しては色々と意見がありますね。
GCと別で悲しいと言う意見は初めて聞きました。GCオーナーの人やワゴンオーナーはどう思っているんでしょう。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:44 ID:hso2Romr
>>813
ワゴンは別にスレ立ってるよ。丸目も涙目も。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:46 ID:hso2Romr
って、そういうことじゃないね。スマソ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 21:49 ID:3JIavnnt
それは分かっていますがそれぞれのオーナーは統合スレに興味はあるのかな?とおもいまして。
このままGD型丸目、涙目スレで行く事になりそう。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:02 ID:OyDN9vgf
>>812
ドレンボルトの代わり(底の方)なら温度計だと思うんだけど、注入口(油面付近)なので悩んでる。
ギアの歯の動きを電磁センサーでカウント(ABSと同じ方式)して回転数検出というのが
説得力ありそう。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:07 ID:5V1+Encl
>>813
GCのユーザーの中には、GDなんて(以下略)というキ○ガイじみた香具師
までいるからなぁ・・・

819 :ぷらっつ:02/11/12 22:11 ID:xSImbMsT
>>800
賛否両論有るかも知れませんが一応有名所を、、、、、

SYMS
http://www.syms.jp/
PROVA
http://jprova.co.jp/index.html
ZEROSPORTS
http://www.zerosports.co.jp/

>>806
確かにドコドコ音は減ってます
ただ直4とは違った音質ですよ


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:14 ID:3JIavnnt
>>818
GC乗りの人でそんなに否定的な人も居るんだ。


821 :丸目STI:02/11/12 22:14 ID:NhooWT79
C型のカタログに吸気温センサーって記載されてるんだけど、B型まではエアフロが吸気温センサー兼ねてたのかな?
吸気温センサーが別体のがやはり良いの?


822 :812:02/11/12 22:14 ID:tuNaJ47b
カタログにDCCDの制御系と制御マップが合わせて載ってるんだが該当しそうなのは車輪速センサーくらい…
でもそれはドラシャのところで取ってると思うんだけどなぁ…
しかし制御マップ見るとアクセル開度によって結構リニアにロック率変えてるのネ…>DCCDオートモード
こりゃ普段はフリーにしておいたほうがよさそーかも

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:16 ID:2EsyaXo9
>>817
だから、俺が過去レス(676)で言ってるだろうが!
前後トルク配分の話に参加してる椰子の中で、どれだけメカニズム的に
理解して話してる椰子がいないか、よく分かったよ。。
実のない話繰り返してばかりでA助とたいして変わらんのぉ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:17 ID:0RhfORa1
>>813
ここで聞くよりGCスレで聞いた方がいいんじゃない?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:18 ID:HFEwBrJw
「新型インプレッサのすべて」と「新型インプレッサSTiパーフェクトガイド」両方買ったけど後者のほうが断然内容も充実してるね。
値段も倍以上(950円)するけどSTi狙いでこれから買う人は後者を買ったほうがいいよ。絶対。

あと、話は変わるが契約してから納車までの粉この悶々とした日々をどうすごせばいいのだ・・・。
楽しいけどくるしいいいい・・・。

826 :信州農児:02/11/12 22:18 ID:NryHUSEb
>>819
サンクス。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:19 ID:tuNaJ47b
>>821 GC8の時は吸気口の所についてたよ。
て優香エアフロの誤差を吸気温とかで補正してる訳だから別じゃないと困るでしょう。

828 :丸目STI:02/11/12 22:21 ID:lqahwo3S
>>827
ソーナノカ。じゃB型までのやりかたはダメダメって事?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:21 ID:OyDN9vgf
>>823
そういうおりこうさんがなんでこんな掃き溜めにいるんだ?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:26 ID:WWs1Js8T
>>827
>エアフロの誤差を吸気温とかで補正してる訳だから
また知ったか野郎か。
そんな理屈がどっから出てくるんだか。
GCの吸気温はウォータースプレーのオートモードの為に付いてるんだよ。


831 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/12 22:26 ID:JK2tGqL7
>>825さん
日記でもつけてみたらどうでそー?
あとで、まとめると一つのサイトになるよん。

私信でつが、会津海苔さんメール来ないよん。

832 :丸目STI:02/11/12 22:32 ID:lqahwo3S
>>830
でGDBCのはどんな目的なんでしょーか???

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:35 ID:tuNaJ47b
>>830 スプレーにも使ってるってのが正解でしょ?
RAとR以外についてるのは飾りじゃないでしょう?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:35 ID:WWs1Js8T
>>832
俺はGC海苔だから知らねーよ。
つーか、車に詳しくなりたかったらオマエラ整備書くらい読めよな。タメになるよマジで。

835 :丸目STI:02/11/12 22:48 ID:4rpBCN+Y
>>833
そうですよねえ
>>834
はいはい分かりました。今度読んでみます。


836 :目玉白インプ:02/11/12 22:52 ID:2Iq41fIN
エボ6から丸目stiに乗り換えて思ったことですが、まず驚いた
のがミッションの入り具合、エボ6に比べて「カチ、カチ」と
入ります。MC後のstiはもっと良いと思いますが(笑
後、HID・・光軸調整が室内から出来る、思わず感動しました(笑
便利ですね。まだ、慣らしなんでじっくり逝きます。。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:56 ID:WWs1Js8T
>>833
ECUで吸気温補正をしてるなんて見た事も聞いた事もねーよ。
俺が今使ってるPOWER-FCにもそんな設定項目ねーし。
RAとR以外にも付いてるのは、多分製造ラインの関係で省けなかったんじゃねーか?
センサー自体は高いもんじゃねーしな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:56 ID:bXcX1EQn
リトナのりは来てもいいですか?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:06 ID:tuNaJ47b
>>837 回路図見た訳じゃないから確認したのかよーって言われると困るがしてるらしいよ。
レゾネ外しした人がとっぱらったら調子悪かったけどちゃんと付けたら直ったって言ってた。使ってないわけじゃないらしい…
ってかSTiに合わせるならともかく少量生産のR系に合わせるなんてありえないでしょう?

840 :会津海苔 ◆GG3A.5561. :02/11/12 23:07 ID:cX40gmsS
>>831
あれま、送ったんでつが…もういちど、メアドキボンヌ
漏れのアドレスも晒してみます

I's、15is系の話題が出てこなくて(´・ω・`)ショボーン

841 :丸目Sti海苔:02/11/12 23:10 ID:dgojtkpy
>>836 :目玉白インプさん
>エボ6から丸目stiに乗り換えて
両方乗ってみてフィーリング的にどうでつか?
ありがちですが漏れもエボとインプで迷ってたクチなんで。
外観ではエ(以下略。。。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:10 ID:CraHFrO+
>>838
GD GGの話題でしたらどうぞ〜。

843 :nb-r:02/11/12 23:12 ID:4NKmFLhA
C型ネタで盛り上がってるとこ しつれい

Defiの油圧&油温計付ける予定ですが
センサーの位置はインプドットネットの方法がベストですかね?
出来れば純正のプレッシャースィッチも残したい 
だと油温はポンプのソバ(だと耐久性がフアン)

STiゲノムのはどこにどう付いてるですかね

教えてチョ


844 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :02/11/12 23:21 ID:JK2tGqL7
>>836 目玉白インプさん
ミショーンどうですか?「カキン、カキン!」て入るのが、うちの夫はお気に入りのようですが…。
HIDの調整いいですよね〜。でも、一番下に向けっぱなしでつ。

>>840 会津海苔さん
お手数おかけしますた。メル送信しますた。おながいします。
1.5is…ガンガレー、って私はあれが運転しやすいとおもったよ。心の底から…。

845 :目玉白インプ:02/11/12 23:24 ID:2Iq41fIN
>>841丸目Sti海苔さん。
乗った感じですが、納車したばかりなので
わからないことが多いのですが、予想してたよりエンジン音が
小さいです。エボ6はノーマルでも結構音してましたから(笑
今のところ一番驚いたのがミッションです、6速MT自体初めて
ですし、あまりのカッチリ感にビックリしましたよ。
慣らしが終われば全開走行・・むふふ。
余談ですが、予想以上にリミ限定のリップがカコ良いー

846 :目玉白インプ:02/11/12 23:27 ID:2Iq41fIN
連続投稿でスマソ
>>844白ごまさん
ミショーン、良い!まさに旦那様が言われるように
カキンカキンと入ります。結構はまるかも(笑
HID調整、僕は真ん中(笑 HIDの球だけ
交換しようかしらん・・エボに装着してたアークホワイトン。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:27 ID:WWs1Js8T
>>839
↓のレス番号1534を見てごらん。
http://www.asahi-net.or.jp/~mi5k-amkt/bbs_subaru_16.htm

848 :丸目Sti海苔:02/11/12 23:30 ID:dgojtkpy
GDではレゾネ外すと単純に調子良くなるって聞いたけど。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:32 ID:Euyb6MsE
あの…GGBA乗ってるんでつが
この車って前:後=35:65でなかったのでつか?
STiはそうだとばっかり思っていた………

850 :丸目Sti海苔:02/11/12 23:35 ID:dgojtkpy
>>846 :目玉白インプさん
即レス産休。
インプはミッション操作で1→2にクセないっすか?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:39 ID:5V1+Encl
>>849
DCCDつきのみトルク不等配分。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:40 ID:FtQsBSWU
1→2、2→1は誤魔化しが効かない。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:41 ID:5V1+Encl
DCCDであってもA・B型は配分比は35:65ではない罠。
45:55だったかな?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:45 ID:Euyb6MsE
ちょいと調べてみました
RAのDCCD付きで45.5:54.5までokっす
てぇことは普通のSTiは50:50固定なんですよね?

855 :939:02/11/12 23:53 ID:hFdxuh3T
>>847 そうなの?
自分も正式な文献みたわけじゃなくて口コミで聞いたのと経験上なんでそういわれると反論しようがないんだけど…
でも普通のSTiってICスプレー付いてないけどセンサーはついてますやね?あれって本当にただの飾りなの?
追っていったらボディアースとかされてたり…するの?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 23:59 ID:WWs1Js8T
>>855
>あれって本当にただの飾りなの?
車ってのは製造ラインによって、多少の無駄が出る事があるよ。
RAに電動ミラーの配線があったりとかな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:08 ID:DrfcBUoS
漏れはまだ免許取ったばっかりで金も無い学生ですが
友人に誘われてスバルDラー行ったんです。
STi( ゚Д゚)ホスィとは思ってたんでカタログだけ貰って帰るつもり
だったけど、Dラーのお兄さんが優しくて漏れに買う金が無いのをしりながらも
積極的に接してくれて試乗までさせてもらいますた。
スバルって(・∀・)イイ!!と思いますた。

858 :855:02/11/13 00:19 ID:mleDW3bp
>>856 確かに来てますなー。スピーカーも
あれのおかげでミラーとかつけるの楽ですた。
しかし…じゃぁあれは死んでるセンサーなのか?
インプに7年も乗ってるのに知らなかったよ(鬱だ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:19 ID:waHKug5o
>>939
いつから、普通のSTIってICスプレー付いてないんだ?はぁ?
GDB-Bには付いてるぞ!

860 :839:02/11/13 00:25 ID:mleDW3bp
>>859Ver6まで?(W
なりゆき上GC8の話でスマソm(__)m

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:28 ID:Qb5LtRsP
>>857
スバルって全国的にそんな感じだよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:30 ID:Em3hnkSc
>>837
新型車解説書には吸気温センサはインジェクションの演算に使用していると書かれていますが何か?
PFCってユーザーが設定できる項目って少なくないか?

863 :ソニックブルー:02/11/13 00:44 ID:eTJuJ2vU
>>857
Dらーも感じいいし
スバル海苔も感じいい人多いよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 00:55 ID:60sy5TqT
最初に金無いからって言っても試乗さしてくれるよ。
仲良いディラーの人から聞いたんだけど高校生が試乗
したいけど免許ないからって言うから助手席に乗せて
走ったんだって。ホント少しだけだったみたい。
だけどその高校生は満足してカタログ貰って帰ったみたい。
今度は免許取ってから試乗しにおいで!だって。
いぃ話だと思うんだけど。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:10 ID:FxcJIfU8
今年の春先、インプなんて全然興味なかったのに。
B4見に行っただけなのに何故かGDBB試乗する事になって。

で結局来年春にGDBC狙ってる漏れがここに。

まぁしかしGDA系の試乗車がほとんど皆無なのは問題だと思う。
B4のRS25(最初の候補車)とかも無いしなぁ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 01:19 ID:qxC1KM+1
丸目最高。
自分は大学生なんだけど、GDBAを見たとき一目惚れして必死でお金貯めて
先月GDBBの中古を買いました。
学生にちょっと無理ある買い物だったんですが、洗車が楽しくて楽しくて(w
ちょっとずつ弄っていこうと思っていまsy。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:16 ID:ecz4IuaM
正直P−FCは寒い日とかにアイドリングがおかしくてすぐに手放した(GC時代)
ちゃんと補正できるもんなの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 08:42 ID:iJq5VyZC
>>834
整備書っていくらくらいするものなの?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 09:50 ID:QyLhZj5b
>>868
上巻と下巻で1万円と聞いたことがある。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 09:50 ID:OVWwEILa
>>866
正直、学生でどうやって維持しているのか知りたい
つーか、社会人でも無理のある買い物でつた…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:06 ID:uH86/HUh
>>870
ボク学生の時(19か20歳ごろ)に150万必死でためて
STiのバージョン5新車で買ったよ。

もう全部ローンも終わって今涙目に乗り換え検討中。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:24 ID:38OTr6r6
うーん。学生で購入って、ちょっと漏れみたいな庶民には考えられんな。
漏れは社会人になって、なんとか頭金貯めてローンで購入したってのに
学生で購入したってのには、驚いた。
時代も変わったもんだねぇ。
今でも、維持費で大変なのに。よく学生で乗れるねぇ。
バイト大変だったでしょ?
まさか、親に助けてもらってるなんてオチなら。
論外だけど。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:46 ID:mleDW3bp
>>872 学生の頃の方が金回りいい人は結構たくさんいるモンだよ。
バイトも掛け持ちできるし、いいトコの大学生なら家庭教師や塾講師で時給2〜3000くらいもらってる奴もいるし…

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 11:13 ID:uH86/HUh
>>872,873
親は駐車場貸してくれただけですね。
後は税金も車検も全部自分でしました。
学生の頃の方が金回り全然良かったですよ。
そのころ車両保険も入ってて年間35万位払ってました。
ローンで車+保険代で月6万ちょい位払い続けました。
ちょっときつい青春時代でした(W

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 11:21 ID:7SFomqeq
すげぇな…
その分楽しい車生活だったことでしょう
86やスターレット乗ってるヤツらを横目に優越感に…ゲフンゲフン

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:26 ID:glHpHLW+
>>875 今時、普通の人にはなに乗っててもあまり羨ましがられないでしょう。
ブランド物の服やバック持ってた方がよほど羨ましがられる罠。

…て、そーゆー認識ももはや古いのか?(謎

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:45 ID:n4Ji1Mey
お金も経験も少ないのにいきなりSTiとか乗っても、色んな意味で宝の持ち腐れのような。
それこそハチロクやスタタボ乗ってサーキットに通ったほうが、楽しいし次の車につながると思われ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:51 ID:glHpHLW+
>>877 まぁ夜の帝王目指すならそれもいいかもしれんが…
普通は最初に新車でイイ車買った方が後々楽だよ。
中古車ループにはまるとなかなか抜けられないしね(W

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 12:59 ID:uvqjkef2
いやー、若気の至りととられかねない行為>いきなりSTi
とはいえ夢をかなえる為のすさまじい努力には大変感心したし正直うらやましい。
漏れのように30代になってしまうと家のローンだ家計だで自然と守りに入ってしまう・・・。
涙目STi欲しいけど給料と家計の狭間で維持していけるかハッキリ言って不安。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:15 ID:uH86/HUh
>>879
確かに若気の至り(暴走)ですね(W
最初は発進もろくにできず、車庫入れも半ベソかきながらやってました。
教習所の車の感覚で発進するとロケットスタートになって
冷や汗の連続でした。しかも当然初心者マークで乗ってたので
あおられるのは日常茶飯事。
買ってから3ヶ月位は真面目に売っちゃおうかと思いました。

でも一回も事故らずに今に至ってるのはちょっと自慢ですね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:19 ID:uH86/HUh
>>877
確かに最初は宝の持ち腐れでしたけど
半年もすると慣れてきて友達連中とサーキット行っても
一番速かった(車のおかげ90%)

今は友達連中もみんな四駆ターボに乗ってます。
でもテクもチューニングも最初っからやってるボクの方が有利みたいで
今でも一番速いですよ。

だから今考えると最初っからSTiはいい選択だと思います。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:28 ID:6nweaEQI
うむ
いい道具を使った方が上達するね
腕なんて後からついてくるもんさね
俺の持論だが
ただ、若いうちは無謀運転しがちだから自分を抑えられる人以外には非常に危険な罠
二十歳そこらで今の車乗ってたらヤヴァイ事故起こしてた自信ある(w

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:30 ID:Y7EGi/uV
学生の時はワゴンなんてのもいいかも。
私はケコーンする兄貴からGF8を売ってもらって乗ってました。
GC8に比べて荷物も載せられるし、WRXだったから速いし、
何より保険料が安かった。

この車で車中泊のみで日本1周とかやってなかなか面白かったです。

ちなみに今はGDB乗りです。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:33 ID:uH86/HUh
>>882
確かに無謀運転する人いそうですね。

ボクは『へっぽこ』なんで最初は全然飛ばせなかったです。(W

知り合いにサーキットに誘われて運転覚えました。
その時に『ここでしか飛ばしたらイカン!』『他で飛ばしたらぶっ飛ばす』
って言われて一般道ではふつーに走ってます。
当然免許はゴールドです!

885 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 13:35 ID:C4ImD39t
ゴールド免許なんか運がいいだけジャン。ケッ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:37 ID:uH86/HUh
>>885
うわさのA助キタァ〜!
しかもレスつけてくれた。

なんか江頭とか出川クラスの芸能人と会った感覚。
ちょっと感動。(^^♪

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:41 ID:6nweaEQI
俺なんぞSTiの恩恵を高速道路ぐらいしか受けとらんし
あんなすんげぇ車のくせにAT2台乗り継いできた俺でも普通に運転できるもんでびっくらしとります
まぁ所有してるだけでうれしい車っすね
>>885
お前は脳内ゴールド免許だからいいよな プッ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:07 ID:JV46BU1j
「新型インプレッサのすべて」買いました。
もう一冊も買わねば・・・
見れば見るほど、納車まで待ち遠しいよー

889 :JAF A級@GC8:02/11/13 14:13 ID:pJuUrlSD
882>>
インプレッサとかランエボは車自体が速すぎるから、
確かにタイムは出せますが、走りの基礎を覚えるには難しいですね。
結局私は、本当に運転が上手くなるためにロードスターも買いました。
遅い車をコントロールできるようになってから
早い車に買い替えって方が私はいいと思います。
まあ、モータースポーツがやりたくてインプレッサということならば、
STiを買ったほうがお得ですが・・・

890 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 14:16 ID:C4ImD39t
高いほうの表紙の青インプがすっげぇレガシィに見えるんだがカコイイな。
こういう本は今買っとかないと売り切れたら買えないのでおまえらちゃんと買っておけ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:31 ID:+NeEqK05
>>890
だからってお前には今必要もない本だろうが(w
全くモテなさそうなにきび面の厨房がホットドックのセクース特集買うのと同じぐらい
つーか、今乗ってる車おしえてください
おながいします

892 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 14:35 ID:C4ImD39t
>>891
いやです、教えません。
オートマでぷ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:43 ID:uH86/HUh
>>889
考え方は色々あると思います。
JAFさんの言ってる事は多分一番正しくて
良いかと思いますけど、ボクはプロになる事を考えて
サーキットに言ってるわけではないのである程度タイムが出せて
限界内では乗りやすい車が自分には合ってると思って買いました。
(実際は初心者にはホント辛い車でしたけど・・・)

ロードスターとか86は練習に最適と言われてますが
ボク的にはFRのシビアな挙動の車よりも限界内では乗りやすい四駆
の方がぶつけて壊す事も少ないかな。
修理代が多いとたぶんサーキットとかに行くのも嫌になっちゃいそう
だったのでインプとかエボでやってる方がトータルで見ると安い買い物に
なると思います。

車は無理の無い範囲で楽しくやるのが一番だと思うのですが・・・
どーでしょう?

894 :サンラー:02/11/13 14:47 ID:oJ+F9lI4
「ミッションについて」
6速は必要?
重いのならば5速の選択肢もあっていいような。


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:52 ID:uH86/HUh
>>894
こんな時には最高!

『オレの車6速なんだぜ!』とか言う時にかっちょいい
遠出する時に燃費が良くなる。

デカイサーキットなら6速使うかもしれないですけど
ジムカーナとかミニサーキットやる人にはとってもバラストですよね。

ちなみにボクは前者です。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 14:53 ID:rT1gmbmV
>>893
限界の高い車の方が限界を超えてクラッシュした時のダメージは大きいだろ?
限界付近のコントロールを覚えるなら>889の言う通り、
限界の低い車の方がよいに決まってる。
無謀運転で事故る奴も大半は車の性能を過信してるからだろ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:06 ID:JV46BU1j
>>896
なんでそんな勢いで噛みつくのかわからん・・・

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:06 ID:XoDN7Lkh
>>896
あなたはその車の限界を超える運転出来ない人がいるということを忘れておりませんか?(w
俺はとてもじゃないが引き出せない
サーキット行かんから…

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:08 ID:QHDC+RII
>遠出する時に燃費が良くなる。
ATのO/Dスイッチみたいなもんかな?

900 :サンラー:02/11/13 15:11 ID:oJ+F9lI4
>>895
バラストとは?


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:15 ID:GLkrz8Bk
>>900
重しになるってことだろう。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:16 ID:HM05pFou
>遠出する時に燃費が良くなる。
ギヤ比が通常の5速=6速だったら
燃費変わらんorミショーン重い分落ちるかもYO

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:18 ID:uH86/HUh
>>896
それは知ってます。っていうか当たり前ですよね。
でも徐々にやっていけば大丈夫でしたよ。

あとはうまい人の横に乗って感覚を覚えました。
横に乗せてくれた人も僕のレベルに合わせてくれて
『今のレベルならこの辺までがんばってみな』って教えてくれましたから。

元々ビビリの性格なんでスピンすら一度もした事無いのですが
今は軽いドリフト状態でコーナー抜けられますし
走行会などでは一番早いクラスで走らせてもらってます。
(その中では遅いです。)

茂原サーキット(東コース)でベストが50秒後半です。
車はGC8のSTi5で仕様が車高調とSタイヤとフルバケ、四点ベルト
以上です。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:20 ID:40MM2IUZ
前にミッションを壊した俺としては、
6速になったことよりも壊れなくなったほうがありがたい。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:21 ID:uH86/HUh
>>902
インプの6速ってそうなんですか!

最近乗り換えようかと思ったのであまり新型には詳しくないんです。

1〜5がクロスで6がクルージングかと思ってました。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:25 ID:rT1gmbmV
>>903
>それは知ってます。っていうか当たり前ですよね。

>ボク的にはFRのシビアな挙動の車よりも限界内では乗りやすい四駆
>の方がぶつけて壊す事も少ないかな。
こんな事書くからレスしたのに、当たり前か。
お前は相当、都合のよい人間みたいだな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:31 ID:EAfMwezV
>>883
そういや前はGCとGFでかなり保険料に差があったが。
今もGDとGGであるのかね。
改正からこっち調べてねえや。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:34 ID:lTtqzjCm
>>905
5速ミッシャンの1〜3を細かく4分割したのがSTi6速ミッシャン
5でギヤ費が約1になって6が5速ミッシャンの5相当
街乗りで前車にフラフラ±10km/hなんかで走られると50ccの原付レーサー並みにシフト操作が必要な罠
せめて60km/hで走ってくれんとイヤン…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:39 ID:lTtqzjCm
ところで、6速積んだ車で6がギヤ費0.8以下の高速クルージング用なんて設定の車は無いような気がするんだが
あるとしたら教えて欲しいっす

910 :JAF A級@GC8:02/11/13 15:40 ID:pJuUrlSD
>>893
そうですね、色々な考え方がありますね。
私も、人もモノもある程度乗って、悪路に強くて速い車ってことで
モータースポーツをはじめる前にインプレッサを買ったわけですし。
ただ、「いざモータースポーツをはじめたらこうだった」ってことです。
私としては「車を限界まで操る楽しみ」が好きなので、
なかなか限界まで行けないインプレッサより、
FRの方が練習になっているんです。
私の場合ぶつけて壊すのはどっちもおんなじなんで、
安いロドスタを練習に使っています。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:43 ID:qKfj0a58
>>909
NSXはそうだったんじゃないかな。
なんか他とは違うとか聞いた覚えがある。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:45 ID:uH86/HUh
>>906
はい。ボクは基本的にはなんでも自分に都合良く考える人間ですね。
失敗も多いけどその失敗から学ぶ物も多くそれでも良いと思ってます。
今の所車は失敗してないみたいです。

そのうち痛いしっぺ返しが来そうで実際怖いです。

ボクもホントはロードスターみたいな2シーターをセカンドカーとして
買って気の済むまで練習してからインプとか買いたかったのですが
『実用的な車で速いの』を探していたらインプを見つけたので
2台買えるほど裕福じゃない(インプのお金で2台買えるけど2台分の維持費が・・・)
からぶつけたら終わりと割り切ってインプちょっと無理して買いました。

あなたの言う『限界の低い車の方が良いに決まっている』と言う方が
どーなのでしょう?人それぞれ色々な条件の中で一生懸命
やりくりしてると思うのですが。

自分の考えを他人に押し付けるA助さんと同じじゃないですか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:53 ID:rT1gmbmV
>>912
>あなたの言う『限界の低い車の方が良いに決まっている』と言う方が
お前アフォだな。
「限界付近のコントロールを覚えるなら」って書いてあるの分からんのか?
自分の非を認めず開き直ってる姿が哀れだな。(w

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:53 ID:uH86/HUh
>>910
JAFさんのおっしゃるとおりで車を買ってからモータースポーツに
入ったので、手持ちのツールがインプだったのです。
車を買う頃にはサーキットなんて行くとは思っても無かったから。

ボクもインプの限界なんて全然見えないところでやってるので
FRなどから乗り換え組みの人を見ると素直に『うまいな!』と思う人も
います。

確かに今免許取立ての頃に戻れるなら中古の86あたりでボロボロになる
まで乗ってからターボ四駆にしてると思います。

915 :サンラー:02/11/13 15:55 ID:upW2cyEt
首都高はよく利用するけど、
5速(今の車)はほとんど使わないし、
FISCO等のロングサーキットも走らない。
(走りたいけど遠い)
年数回しか遠出しない自分にとっては、
やはりあまり必要性がないようだ。

でも耐久性が上がったのはいいこと。

現行6速ミッションを5速仕様にして、
軽くしてもらいたい。
・・・っと思っているのはわしだけカッ!?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 15:56 ID:uH86/HUh
>>913
それならインプでもジムカーナで覚えれると思いますよ。

あなたもサーキットとかジムカーナ経験者なら解って頂けると
思うのですが。

それよりもなぜ感情的になって煽るような発言をするのかが
わかりません。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:02 ID:PhXnd+AQ
涙目STi濃色ガラス、HID、DCCD。
値引き30マソ(ヴィヴィオ下取り込み)
合計344万ナリ。
カタログ見ながら(´Д`)ハァハァ言ってる毎日。
納車は末ぐらい。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:07 ID:rT1gmbmV
>>916
別にインプでも構わんが、初心者には速すぎて、
操作が追いつかないとかの理由でロドスタとかに乗り換える奴は結構いるよ。

>それよりもなぜ感情的になって煽るような発言をするのかが
>わかりません。
>903の冒頭は煽りじゃないのか?自分の発言を読み返してみろ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:12 ID:c/EYau+X

                    ∧_∧
                 (    )ハアハア
                (>>917
                 (    ノ)
                  ̄ ̄
      ∧ ∧  ∧ ∧
      (,   ) (,   ) アブナーイ
      /家 |  /族 |
      (,,_/ (,,_/
     /    /

920 :JAF A級@GC8:02/11/13 16:14 ID:pJuUrlSD
>>913
>>916
インプレッサでジムカーナ。楽しいですよね。
ロドスタでジムカーナの練習会とか行くと、
練習にはなるんですが、タイム計測とかすると、
インプレッサ乗ってくればよかったって後悔します。
見ていてもインプレッサの方が「モータースポーツ」って感じしますし。
本当に車ってそれぞれよさがありますし、好き好きですよね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:19 ID:Cewg70DR
>>操作が追いつかないとかの理由でロドスタとかに乗り換える奴は結構いるよ。
ほんとに結構いるものかと小一時間…以下略

>それよりもなぜ感情的になって煽るような発言をするのかが
>わかりません。
ここは悪いインターネットだからです(w

922 :A助ギライはB助:02/11/13 16:23 ID:RfBOuoZI
>>918
903のどこが煽りなのか・・・
もしかしてあんた、A助のポジションねらってる?



923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:24 ID:JV46BU1j
>>917
同じくハァハァしてまつ。
同じ構成ですが、こっちは来月末っすよ〜

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:28 ID:Z5RZTr9K

                    ∧_∧
                 (    )ハアハア
                (>>923
                 (    ノ)
                  ̄ ̄
      ∧ ∧  ∧ ∧
      (,   ) (,   ) コッチモアブナーイ
      /知 |  /人 |
      (,,_/ (,,_/
     /    /




925 :A助ギライはB助:02/11/13 16:33 ID:wkYQs5G/
つうか、A助。
俺もゴールド、しかも13年。生涯キップ切られたのは1回だけ。

よく言われるんだよ、「運がいいだけ」って。
運がいいだけなのかな?





926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:42 ID:K5Q50oET
俺の友達に免許とってから10年以上何も運転せずにゴールド持ってるやついるよ。
ゴールド持ってるからいいドライバーとは限らんな。(W
ある意味ハンドル握らせたらゴールドじゃないヤツより恐ろしい。
彼の場合運でゴールドを取得したわけじゃなく、必然ではあるね。(W

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 16:51 ID:HM05pFou
>>925
俺A助じゃないけど、ゴールド免許に関しては
「運と勘と記憶力がいいだけ」と言われても仕方ないかと。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:05 ID:K5Q50oET
ma,mata-ritone

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:20 ID:mleDW3bp
>>926 はっきり言ってゴールド免許ってペーパーさんが更新行くの面倒だからて出来た制度だから…
まぁ今度から一律5年みたいだから大した意味ねーなーと思ってしまふ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:30 ID:fK8GJlKW
>>925
馴れ合い&インプと関係ない話題はよそでやれや。


931 :A助ギライはB助:02/11/13 17:45 ID:pwBo0eX8
いや、
俺は全然ペーパーじゃないし、車通勤だし。
運と勘と記憶力がいい状態を13年も続けられないし。

捕まらない奴の理由より捕まる奴の原因に問題がありそうだな。



932 :A助ギライはB助:02/11/13 17:47 ID:pwBo0eX8
>>930
だーかーらー、

時々こういう話も咬みながらいくだろ。普通。

・・・っとに神経質が多いな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:53 ID:HUdfA25K
>>932 いやぁ…仕切りたがりは一人か二人くらいなんじゃないの?
向こうを見るとそう思う(W

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 18:14 ID:4qskYS2n
どっちも神経質に反応しあってるね(w

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 18:16 ID:AGFygkHO
>>932
まぁまぁ、色んなやつがいるべさ。気にしない気にしない。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 18:19 ID:+9xE9mtI
自演?

937 :丸目Sti海苔:02/11/13 18:23 ID:lc0yWsFB
>>900
おもり、ですな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 18:57 ID:S3ye+pdm
まぁ900超えてることだし

 1000 取 り 合 戦 は い つ 始 め る の で す か ?

A助のおかげでレスが伸びる伸びる(w

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:21 ID:K5Q50oET
申し訳ない。
またしても無くなるのを恐れて新スレ立ててしまったです。
慌てて立てたのでバグがあるかもしれない。

GD&GGインプレッサ情報part9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037182597/

>>938
てことでもう殺っちゃっていいかと...(W

940 :A助ギライはB助:02/11/13 19:31 ID:awj1r2BO
A助が1000を取ったらどうしよう・・・
ガクガクブルブル

僕も次スレではA助ネタ以外でも参加しまーす。

941 :866:02/11/13 19:31 ID:DmWXXYdn
ちょっと出てくるのが遅かったかも。
中古GDBB@学生です。

バイトがんばりましたよ。
交通整備を中心に、本来学生であることを忘れてた時期もありました。
それでも学生なんで友人付き合いや、いろいろと出ていく部分もあったので
全てを一括できるほど貯めることができたわけではなく、少しローンを組みましたが。
親の助けはそのローンの時に学生ちゃ組めないので名前を借りたくらいですかね。
あ、そういや端数を出してもらいました(w(4万円ちょっとだったかな)

維持はハッキリ言って辛いです。ガソリン代とか特に。
本格的に弄るのはもうちょっと先になりそうですね。

942 :866:02/11/13 19:32 ID:DmWXXYdn
訂正
>親の助けはそのローンの時に学生ちゃ組めないので名前を借りたくらいですかね。
学生じゃ

943 :939:02/11/13 19:38 ID:K5Q50oET
1000取り合戦発動には少し早かったかな...
今日の午後の勢いだとすぐに到達するかと思ってたんだけど。

944 :939:02/11/13 19:39 ID:K5Q50oET
つことで少しずつ引越しよろしくです。
少しずつって...(W

945 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 19:45 ID:C4ImD39t
ぶふふ、ぼくドラえもん。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:45 ID:7KWX+95m
>>940
神経質キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

947 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 19:46 ID:C4ImD39t
ねぇねぇ、のび太くん?
ゴールド免許なんかウンコ拭き紙にもならないんだよ?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:49 ID:7KWX+95m
ゴールド免許?
TBSでも見てろ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:52 ID:x5szrfiu
しかし、マジでAすけよぉ、お前って今なにに乗ってんだ?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:52 ID:7KWX+95m
7l

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:58 ID:7KWX+95m
A助いいスレが立ってるぞ。

インプレッサGDAを語れ!!
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037176895/l50



952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:01 ID:JJQfNXmq
1001

953 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :02/11/13 20:01 ID:C4ImD39t
>>949
2リッターのNA。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:04 ID:K5Q50oET
1000取り合戦ってどのくらいで発動するのが一般的?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:07 ID:JJQfNXmq
990から

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:08 ID:t75kcfvF
インプレッサリンク

GD&GGインプレッサ情報part9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037182597/

インプレッサGDAを語れ!!
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037176895/

☆丸目インプレッサワゴン・マターリ板☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/
☆涙目インプレッサワゴン・マターリ板☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036311730/

新型インプレッサ サヨナラ サヨナラ サヨナラ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036864568/
【ランエボ】 好敵手 【インプレッサ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035964312/

GD&GGインプレッサ情報(特別編マターリ逝こう)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037093744/



957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:15 ID:0wNDOCqk
STIスペックCのドノーマルがなにげにかっこいい。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:15 ID:K5Q50oET
>>990
マジ?一瞬で終わりそうね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:18 ID:t75kcfvF

新スレはこちら。
GD&GGインプレッサ情報part9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037182597/



960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:21 ID:DskvLOVq
納期が延びた( ;∀;) カナシイナー
9日にGGAC契約したんですが、最初11月24日納品とか言ってたのに、
今日連絡があって、12月中旬予定(3ロット目)だそうです。
どうやら発注が集中した模様です。
この分だとGDBC今から契約する人は、かなり待たされるんじゃないかな?

961 :edz@g:02/11/14 01:24 ID:YYJ/rAq5
インプの場合、DCCD付き(丸目以外)と、VTD仕様(丸目以前)以外
は、どの車種も、常用走行域では、ほぼFFの挙動と同じですよ。ドリフト
させようとすると、かなり違いますけどね。
ロドスタは、かなりコントラブルで、面白いですよ。FRをコントロールす
るには手ごろな車です。ちなみにAE86は、足周りを相当固めてなんぼで
すからね。ノーマルでは、とても乗れたものではありませんよ。新車の頃か
らその状態だったのですから、現在手に入るAE86では、言わずもがなです。
もっと車をコントロールしたいのなら、ビートとか、エリーゼもお勧めです
よ。
大体、FFライクな4WDは、車を意のままにコントロールしたい人たちの
教則車には向かないんですよ。人間の生理と矛盾してますから。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 11:39 ID:VfHlGtH+
962

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:00 ID:WpAck+rU
963

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:24 ID:JI6uc3er
964

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:53 ID:CJrzroHh
965

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:55 ID:Os8GLJwT
966

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 12:57 ID:7hOCqDZ2
1000

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:34 ID:4DKi72hM
???

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 13:34 ID:pL0vnCEv
969

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:13 ID:lBl2KgxR
970

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:38 ID:LbukzxNS
971

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 14:42 ID:+lzzcdTW
972

973 :973ゲッター:02/11/14 14:55 ID:212n3Ztf
973

974 :974ゲッター:02/11/14 14:56 ID:Foz58UPh
974

975 :975ゲッター:02/11/14 14:57 ID:A8ziMMK+
975

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 15:47 ID:8lsphyma
976

977 :協力:02/11/14 16:14 ID:4DKi72hM
977

978 :協力:02/11/14 16:15 ID:4DKi72hM
978
sage忘れた

979 :協力:02/11/14 16:16 ID:4DKi72hM
979
合戦開始コピペ?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:38 ID:9aZbL8pR


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:39 ID:H+BtD5EN

        まもなくここは 乂 1000取り合戦場 乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:40 ID:H+BtD5EN
       ここに 乂1000取り合戦場乂 

       ,,、,、,,,       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   \∧_ヘ
,,、,、,,,             やっぱや〜めたっと >   / \〇ノゝ  ,,、,、,,,
           ,,、,、,,,  ________/   /三√ ゚д゚)
                                /三/| ゚U゚| \
    \エーーーーーーーッ!?/   ,,、,、,,,    U (:::::::::::)∪  ,,、,、,,,
   ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧  //三/|三|\
   (    )    (     )   (    )    )   ∪  ∪
  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧,,、,、,,,       ,,、,、,,,
  (    )    (    )    (    )    (    )      ,,、,、,,,

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:41 ID:9aZbL8pR


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:44 ID:9aZbL8pR


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:48 ID:9aZbL8pR


986 :協力:02/11/14 16:51 ID:4DKi72hM


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:52 ID:9aZbL8pR


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:52 ID:9aZbL8pR
あ"あ"あ"あ"あ"

989 :協力:02/11/14 16:53 ID:4DKi72hM
スマン

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:54 ID:9aZbL8pR


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:55 ID:tOFsneow
ハンコ押して来ました。



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:56 ID:9aZbL8pR
あ"あ"あ"〜

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 16:58 ID:1FPYOZ9u
レガシイと似てるね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:19 ID:9aZbL8pR


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:22 ID:9aZbL8pR


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:26 ID:9aZbL8pR


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:30 ID:9aZbL8pR


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:31 ID:nMRtxIWQ
fapep@

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:33 ID:qPkShbQb


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 17:34 ID:D1O80lFV
サ 1000get

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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