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おまいらアテンザMPSってどうですか?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:38 ID:Hu+3YCx9
最近の雑誌では来春発売という情報もあり。

スタイリング的にも結構萌える気がする。
ほぼこのスタイリングのまま量産されるのが濃厚とか。
http://www.goonish.com/atenza/read.php?TID=252&page=1

コンセプトカーだが、内装はここ。
http://www.mazdaatenza.com/images/626/index.htm

280PS/4WDで、次期B4とカブるけどおまいらどう思いますか?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:40 ID:puZVViQW
よゆうの 



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:42 ID:wTZn9mC8
AWDでスバルに勝てる訳ねー(藁

マツヲタはホントに世間をシランな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:57 ID:y+tve2uC
別に勝つ負けるの話じゃ無くない?

5 :GDI海苔 ◆hVC6ATzTzE :02/11/22 19:06 ID:s8RJL8lB
まず直噴ターボという段階で逝ってよし!!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:59 ID:1l8XjAu6
ハイパワー4WDの先駆者はファミリアなんだけどねぇ・・

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 00:54 ID:qFUMVec0
各種モーター誌で絶賛されそうな予感。
値引きも渋いんだろうなぁ。



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 13:40 ID:qFUMVec0
車重では、B4が勝つだろうね。
アテは重い。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 13:57 ID:YJiZmHUE
というか、B4とは全幅が違いすぎるから需要としてはあまり被らないかも

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 19:13 ID:pD8yyZXV
ギャランVR-4亡き今、このクラスではライバルはいないんじゃないかな?
日産はワゴンのステージアしかないし、
トヨタのマーク2には4WD+ターボはないし。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 19:18 ID:DmY7HCG+
>>3
最初にターボ+AWDをやったのはマツダ。
フォードグループ内のフォーカスのほうがインプよりもWRCでは良い成績。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 21:17 ID:Lh2gbK/q
>>11
そういうことを言うから、マツヲタは痛いとか言われちゃうんだよ。
フォーカスとアテンザになんの共通点があるんだ?
>>1の言うとおり、アテンザMPSとかぶることが危惧されるのはB4であるわけで、
にもかかわらず、インプレッサを持ち出している>>3は放置すべきであり、
とってつけたようないいわけを言うべきではない。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 11:59 ID:fcOWkdM3
>>9
全幅が違いすぎるというのは、現状を基準にした意見で全くナンセンス。
次期B4は今よりワイドボディになることは確実らしいぞ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 12:02 ID:KeuED3Ss
どうしてこう、極端にかえようとするかな?
今のあれで良いからほんのちょっと
エンジン良くしてくれりゃ良いのに・・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 12:16 ID:Hipj7LvI
ノーマルの方がよっぽどカッコいいじゃん。特にフロントマスク。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 12:27 ID:z9keGMZK
MPSはマツダ社員がランエボのりたーいの夢を形にしただけ。あんまり売る気ない。はやりそうもない。VR-4の二番煎じ。でも速そうな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 19:18 ID:R+Nu6cgw
>>12
今のマツダでスポーツ4駆なんて到底無理だから欧州フォードになんとかしてもらうしかないんじゃないの?

インプとレガシーにしたって4駆に関しちゃ味付け違うだけで基本的に一緒でしょーが。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:26 ID:fcOWkdM3
>>15
賛否両論あるかも知れんが、漏れ的には激しくGood!。
なんやかんや言って売れると思ふ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:37 ID:8H4t04hW
>>14
禿道。
今のアテのユーザーの不満点を、出来るだけ解消してくれるだけで十分。
アテの方向性と違うような気がする。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:56 ID:wRlninjm
いや、技術力を誇示するためにも
スペシャリティは必要。
アウディだってSシリーズとかあるわけだし
そういう区分すればいいのに。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:59 ID:UkNNsCc3
>>20
アウディはアウディ
マツダはマツダ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 17:51 ID:63ZfHMVI
>>17
ジャガーのトラクション4とかボルボのAWDとかあるから大丈夫

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:08 ID:bURHKm5h
新しいフォーカスが欲しい。別にアテンザなんて・・・。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:13 ID:sxZObEJB
勘違いバカが乗るとイヤだなあ。
そうでなくてもアテンザに煽られることが多くて鬱なのに。
B4乗りの専売特許だと思ってたよ、そういう下っ品〜な運転はよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:20 ID:xXZYRwHU
スポーツタイプの車に乗る奴は基本的にバカで下品な奴ばっか。
国産外車問わず変わらん。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:44 ID:B4uRiR7m
しかし今の非・スポーツタイプってのはまるでまつたく走らんからな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:31 ID:SDvMnujT
>>25 はミニバン海苔と見た。
きっとダッシュボードにムートン敷いて、
ルームミラーにはハイビスカスがぶら下がってるんだよね。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:37 ID:Hws7l3xq
MPS(・∀・)イイ!!
価格はいくらになるのだろうか?
300マソぐらい!?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 20:40 ID:HctQ8nDt
人気ねーすれだな。応援するからがんがれよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:39 ID:bURHKm5h
ワゴンはないのん?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:40 ID:V0otfhmh
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 21:44 ID:Sz7TjN6u
箱車に乗る奴は基本的にバカで下品な奴ばっか。
あ、でも箱車に上品さを求めても無理かな。バンだからね。
がんばってお仕事してねぇ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:51 ID:FhsWNU9s
カコイイと思うけどな。
安けりゃ買うぞ!(300マソくらい)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 17:23 ID:u1Krsynf
age

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 17:29 ID:sC7uiY6a
ランヘボとかインポみたいに下品じゃなくていいね。
だけど、ハイパワー4WDとなると、ドキュンが小汚くいじって乗り回しそうで鬱。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:15 ID:Qfjc6yUR
テールランプが強烈な印象
エクステリアはいいんじゃないの
あとはインテリアの質感をね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:38 ID:henjDeg9
とにかく安く出してくでーぇ!!
400マソはとても払えません(w

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:46 ID:GPzRt/dd
いやMPSは400万以上にして半ばコンセプトカーみたいな位置付けにした方が
いいような気がする。
2.3Lの魅力が薄れて、満足度が低くなってしまいそうだ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 01:13 ID:vZY9Istm
キュッと締まったお尻が良いね。
MPSマンセー!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:19 ID:TyYf/tZf
ロードスターにもMPSってあったっけ?
それはともかく、モータースポーツの世界でアテンザも活躍したら面白いナ。

41 :たー:02/11/27 22:44 ID:htGE0NPX
>>40 あるよ。
ターボで200psぐらいだったと思うよ。
まあベストカー情報だからなんとも言えんが。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:06 ID:CjrVXJNG
プジョーもMPSバージョンみたいなのやってほしいな。
206のWRCボディで200PSぐらいあるのが欲しい・・・。
スレ違いスマソ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 01:05 ID:uJmVTNNL
>>38
憧れるだけの車はイヤです。
実際に購入出来る車でなきゃねぇ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 00:32 ID:MiLADcvF
age

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 01:14 ID:ctMVktdq
そういや、雑誌だと来年2〜3月発売説と、秋から再来年にかけて発売説と
カナーリ開きがあるように思うんだがこの辺りどうなんだろう。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 18:35 ID:3nz2k3Yh
どちらも違いそうな気がする。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:42 ID:p661MbVF
年内発売です。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:58 ID:zbBCsyDR
シャーシ剛性、大幅うpが必須ですな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:59 ID:u1u6GXIo
見た目は23Sの方がカッコいいよ。
ゼタイニ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 14:48 ID:ofyrXYOC
「MPS」ってどうも胡散臭い・・・

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:49 ID:z/w9T3Ns
5ドアのMPSが出たら買うかも。
セダンだけならいらねー。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 09:23 ID:59rFna78
age!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:51 ID:3p5MAgTX
5ドアだろ…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 16:06 ID:k2g2o0Hj
あんま 売れ無いだろ

55 :厳島神社:02/12/02 17:16 ID:NL22dZ7z
なんかマツダじゃなきゃいいとおもうが…
3流メーカーのスペック先行型の商売やね。
燃費悪そうやし。
どうして同クラスで、出力が小さく、燃費が悪く、振動が大きく、内装がチープで
ガタガタするし、安もんくさいメーカーや。
安いだけが取得で他に言い事無し、一回買うと下取り悪いから又マツダにって言う
悪循環、値引きせんと売れる品質の高い車作ってみいやw


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 17:49 ID:tHbt451R
まあ55は、日本語を覚えるところからやり直しだな。
きょうび、北朝鮮の工作員のほうがよほど上手な日本語を操るぞ。

57 :厳島神社:02/12/02 18:18 ID:NL22dZ7z
マツダ教の信者が攻撃してきます。
柱| ̄m ̄) ウププッ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 20:16 ID:G1FLcSdV
>>55
で、あんたはどのクソ車乗ってんの?乳母車かな、おしゃぶり咥えて。
                            ↑くわえてと読むんだよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 20:58 ID:ozfd6YqR
MPSイイ!でもリアガラスの周りの黒い部分がちょっと広すぎないかい?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 02:25 ID:homPwAbG
まぁ、考え様によっちゃ55みたいなのが乗らないから良かったなぁと思うわけだが。

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