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本州四国連絡橋道路部も線路にしろ!

1 :朝まで名無しさん:02/11/08 22:09 ID:F6SUsIYT
na

2 :(*´▽`)ハゥ…:02/11/08 22:13 ID:DrQETAGa
おいおい
なんか書いといてくれよ

3 :朝まで名無しさん:02/11/08 22:15 ID:b3oWrew+
さっきNステで猪瀬が何か喋っていたね。

4 :朝まで名無しさん:02/11/08 22:15 ID:4106Xy2l
終了
これ以上は誰も書き込まないで下さい。

5 :朝まで名無しさん:02/11/08 22:23 ID:F6SUsIYT
やだ

6 :朝まで名無しさん:02/11/08 22:24 ID:PK0vdtK0
なんで?

7 :朝まで名無しさん:02/11/08 23:04 ID:r79x77O0
明石海峡大橋を建設するにあたって、電車も通せる設計から道路専用の設計に変更した奴が、一番ドキュソ。
と、鉄道二板の住人は誰もが考えてるだろう。

8 :朝まで名無しさん:02/11/08 23:08 ID:c0nRsaYy
だいたい、本四架橋は
採算だけ考えるなら神戸鳴門ルート一本だけでよかったのに、
橋本龍太郎の岡山・香川の瀬戸大橋
亀井静香の広島 尾道今治のしまなみと無駄な2本を造ったおかげで破綻。
神戸鳴門だけで鉄道併用橋にしてりゃ、道路は黒字で、今ごろ四国に
ミニ新幹線ぐらい走っただろうに

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